@Ageasson : ma moitié est plus petite que toi (normal, pour une moitié), et il semble qu'elle n'a pas éprouvé de difficulté de position car ne s'en est pas plainte (ceci dit elle a encore très peu conduit l'engin, qui la rebute un peu).
Mais moi j'ai eu beaucoup de mal à la trouver, et le compromis que j'ai trouvé ne me satisfait pas totalement par rapport à la position idéale de mon vh précédent. Le principal grief, c'est que les accoudoirs sont inopérants en pratique : celui de gauche trop éloigné à gauche (et aussi un peu trop vers l'avant), et celui de droite trop éloigné à droite.
Ce n'est pas un SUV ni un monospace, mais à quoi sert un accoudoir sur lequel on ne peut reposer le coude ??
D'ailleurs les accoudoirs de portières des Prius 3 et P+ tombent bien mieux sous le coude ... sans parler de ceux de la Yaris 2 de ma fille (pas essayé la 3).
Bref, je trouve que la position n'est pas aussi catastrophique pour moi que pour toi (en plus il eût fallu aussi que tu essaies l'engin quelques km pour te faire vraiment une idée), mais elle est loin d'être idéale.
Et je ne parle même pas du réglage du dossier à crans, qui est une aberration ergonomique.
Ceci dit je fais de longs voyages sans fatigue, c'est l'essentiel.
Cette voiture n'a donc pas que des qualités, loin de là, mais elle en a pas mal fort heureusement (confort, finition, tenue de route, silence le plus souvent, consommation, automatisme et douceur ...)
.......Des lentilles......!
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Je sors de la Concession où l'on vient de me changer la "pompe de l'hybride" et 
