Sur le Web, ces 30 derniers jours

jeudi 15 novembre 2018

  • Comment stocker de l'énergie ?
    Citation:

    Envoyé par genfutures (Message 300542)

    ( @Asche : le turbinage des barrages hydro-électriques relève de la même idée que la tienne :) )

    A+

    Le turbinage, c'est ce qu'on fait quand on remonte l'eau dans le barrage lors d'une production trop importante.
    C'est utilisé depuis toujours, et chaque nuit, pour assurer la production de la journée suivante.

  • Prius 4 HR - Impressions de conduite de vos 1er Kilomètres
    Merci,
    je vais prendre rendez-vous pour un essai .
    Peut etre les roues de 15 filtre mieux le bruit de la route.
    Je pense que je ne vais pas trop etre dépaysé.
    didier

  • Ventes (membres) Véhicules
    Bonsoir CARO et la petite famille :D

    :oops: t'es sur ? :-?

mercredi 14 novembre 2018

mardi 13 novembre 2018

  • Roulements de roue
    Oui il est fixé par 4 vis. Mais la corrosion "soude" le roulement (enfin le moyeu) dans son logement. Et pour le retirer afin de mettre le neuf, c'est pas évident.
    Changer le roulement dans le moyeu c'est pas moins cher que de changer le moyeu complet.

lundi 12 novembre 2018

  • C-HR - installation GPL
    Salut Falcon ;-)

    Quel système a-t-il fait installer sur son RX450H ? Très bonne question ... :hum:
    Je dois le revoir d'ici une quinzaine de jours. Je tenterai de lui extorquer (:grin:) des infos et, si cela m'est permis, quelques photos de son installation.
    Je pense que son modèle date de 2015 ... ou 2016. Ce dont je suis sûr, ce n'est pas le dernier modèle paru.

    Jacques :wink:

  • Remplacement batterie 12v plomb par une batterie lithium 13v
    Bonjour,

    On comprends volontiers tes arguments.:jap:

    Il en manque toutefois un : ces accus powerbrick ne peuvent pas être rechargés en-dessous de 0°C. C'est le soucis de pas mal d'accus au lithium.

    Or à chaque démarrage dans une prius il y a recharge.
    Actuellement j'ai un système de mesure (un arduino + un capteur de courant) qui ne voit pas la courte pointe de recharge, mais j'ai quand même 30 à 35 A systématiquement disons 2 secondes après power-on, alors que je me débrouille pour que cet accu ne soit pas du tout déchargé à l'arrêt.
    Ensuite l'intensité de charge décroit progressivement au bout de 10-20-30 mn.

    L'accu au plomb est de plus plus tolérant en cas de décharge majeure.

    A+:jap:

  • Utilitaire hybride rechargeable
    Pas sûr que cette architecture technique sans aucun rapport avec les autres Ford et dictée principalement par la préservation du volume utile, soit fiable.

samedi 10 novembre 2018

  • Diesels et essences Euro 6c et 6d-temp et hybrides aussi polluants ?
    Sauf que la il y a erreur ..les particules ultrafines ne sont pas mesurées actuellement. Le système de mesure en place piége les plus "grosses" ...qui sont plus grosses avec un diesel qu'avec une essence. De plus encore une fois je précise que le contenu moleculaire des particules est differents entre les 2 carburants ( s'agissant en définitives soit d'imbrulés soit de produits de decomposition apres combustion....or un gasoil contient des centaines de molécules contre des dizaines pour de l'essence).
    De plus et c'est le plus grave ces mesures sont faites pour un parcours type ou les moteurs et les systèmes de dépollution sont majoritairement chaud.
    En petit parcours voir en parcours urbain on a souvent des ensembles dit froid. Et la essence comme diesel larguent des beaux paquets de cochonneries...
    Bref il est temps d'interdir définitivement tout véhicules thermiques 8) a commencer par les navires et les avions et tout ce qui est diesels pas en règles. Apres les 2 roues et autres véhicules essence et hybrides...:-D

    PS: mais ne vous faites pas de soucis , les sociétés de pharma pour lesquelles je travaille prévoient une explosion des cancers de toute sorte dans les années avenir ...et c'est pas la pollution due au transport le plus grave ( agro-alimentaire, cosmétique, boissons, drogues etc vont faire le gros du travail !!)

  • Emissions Polluantes (Toxiques) : classement
    Trump qui intoxique Manu ! :-D


  • Prius 4 - 15 ou 17 pouces
    C'est plutôt esthétique amha. C'est plus joli.

vendredi 9 novembre 2018

  • Rav4 Hybride - capacités de remorquage
    :grin:.....ce que les vieilles vont être contentes, de savoir qu'elles ne pèsent pas....!

  • Rav4 Hybride - Le groupe propulseur
    Citation:

    Envoyé par Lifred44 (Message 372828)
    Nous avons besoin d'une voiture capable de tracter
    Les autres marques sont hors-hors-hors budget 8)

    Regardes si celle ci peut te convenir. C'est le deuxième sujet :-D
    https://m.youtube.com/watch?v=mNjVkTZxnGc

  • Taxis hors France
    Un véhicule "non électrique rechargeable" ça n'a pas de sens.
    Enfin, si, c'est une auto ordinaire qu'on recharge en passant à la pompe pour remplir son réservoir.
    D'où mon intervention dans le texte du message précédent. 8-)

  • autoradio prius sol
    Alors, imagine il y a 30 ans, sans internet, ni PTC.. :grin:

jeudi 8 novembre 2018

  • Prius 4 - Remplacement de pile télécommande - Tuto
    changée sur ma PIV d'avril 2016

  • >Prius 4 HR - Gadgets
    Joli porte clef je ferais comme toi je le garderai à l'abri

  • RAV4 Hybride - Le RAV4 Hybride de jogger
    Sur CHr, bouton hold pour choisir de mettre ou non la fonction en utilisation.
    Si active, dès arrêt, mise en fonction, plat, descente ou montée....et le temps nécessaire (sans vraie limite de temps) avec allumage des stops en parallèle (je vois la lumière rouge des stops se refléter dans le véhicule qui suit). :jap:

  • la prius dans les medias
    fiabilité japonaise

    Question robustesse, Toyota (Prius et Auris) et Honda (CR-V et Civic) démontrent leur maîtrise technique. Et les allemandes, sont-elles vraiment plus robustes que les françaises ? Les résultats de notre sondage prouvent le contraire. Du moins pour Peugeot, dont les modèles les plus récents (208, 2008,308, 3008 et 508 ) sont mieux placés que les Volkswagen. C5 et Kadjar exceptés, les Citroën et les Renault n’obtiennent pas la moyenne alors que les Dacia Sandero et Duster se classent dans la première partie du tableau. Comme quoi la simplicité technique a du bon !

    z'ont quand même mis les 4 Zéros audi dans les lauriers. :-D :grin:

  • Prius 4 - lifting 2019
    Ah OK.

    :jap:

  • Toyota Touch and Go
    Bonjour
    Quelle version de la navigation vous intéresse?
    Toyota Touch & Go ou Toyota Touch & Go Plus?

    Je peux vous aider avec la mise à jour pour une somme modique.
    Cordialement, Sergei

mardi 6 novembre 2018

  • double din android ???
    Les radios ne sont pas rétro-compatibles, pour aucun modèle. Les postes de P3 ne fonctionnent que sur P3.

    La P4 a en plus un format bien différent sur certains modèles (écran vertical de 11,6 pouces)…

    Sur P3 n'importe quel (bon, idéalement) Double DIN fait l'affaire, avec ce genre de kit pour le monter (c'est celui que j'ai utilisé pour monter un Sony XAV-AX100).

  • P3 Audio (équipements complémentaires)
    Citation:

    Envoyé par priusfan (Message 373086)
    cé toi qui voie!!!! (pour moi, c'est toujours de la merdre!!!)

    Heuuuu , tu thé relue avant de pos thé comme le prévoy la chartre 8) :o :grin:

    Elle est juste pour rire hein :D tu l'auras bien compris :jap:

lundi 5 novembre 2018

  • Touch & Go Pro
    Pour les modos, "richard1" est la personne qui m'a fourni la mise a jour, il m'a demandé si il pouvait poster sur le forum, je me suis permis de dire oui car je pense que ca intéressera du monde.;)

dimanche 4 novembre 2018

  • Rav4 Hybride - les arguments pour et contre son acquisition
    Plus généralement l'autoroute est faite pour des vehicules aerodynamiques, ce qui exclus plus ou moins d'office tout vehicule haut et avec un mauvais Cx ( on sait faire haut avec un bon Cx mais le SCx sera toujours pas terrible et donc surconsommation inutile). En limitant la vitesse ( 120 maxi) on limite l'explosion de cette surconsommation mais c'est tout.
    C'est pour ca que je rigole toujours de voir tellement d'allemands avec leur Cayenne ou Q7 de fonction tartiner à 160 ou plus sur les Autobahn:-D . Un non sens ...mais comme ils payent souvent meme pas leur carburant :-?

samedi 3 novembre 2018

  • info conduite
    merci pour (comme dirait Robain...) j'ai le plus souvent "continuer ce type de conduite,90 sur cent,j'ai ma PIV depuis 2 ans,c'est ma 4ème Prius et je consomme entre 3,5 et 3,9 sur routes 80

vendredi 2 novembre 2018

jeudi 1er novembre 2018

  • Prius 4 - Entretiens et Révisions
    Citation:

    Envoyé par dsagnes (Message 358950)
    ..... au sujet du lavage : utilisez vous la station de lavage automatique ? En fait y a t'il un risque pour l'aileron arrière ?......

    Bravo pour votre achat. Le plaisir de rouler à l'encontre du politiquement correct.

    Pour l'aileron, je ne sais pas, mais sous l'aileron cela ne va pas être propre.

    Jamais de portique automatique de lavage pour moi.
    Si la voiture est propre cela peut passer !!!!! Et encore.

    Mais si la voiture a besoin d'un lavage : jamais.
    Cela ne vas pas le faire dans les coins, la saleté s'accroche et elle peut servir d'abrasif en plus.
    Je me demande comment ces trucs à rouleaux font pour nettoyer correctement les jantes ?

    Encore pire, abrasion garantie, dans les sud de la France quand les nuages venants de la Méditerranée ou d'Espagne sont passés chargés de sable.

    Il faut pas le dire. Je vais au centre de lavage avec la brosse, un seau et le mélange eau/savon avec le produit Meguiar's Gold Class Je rince la voiture un coup, fait de l'exercice durant 15mn et passe au rinçage. Cela deux ou trois fois par an.
    J'aime bien avoir une voiture propre.

mercredi 31 octobre 2018

  • E85 - Vos dosages
    Vérifie la flamme des bougies pour brûler l'alcool :grin: et c'est juste pour rire 😂 hei. Ok suis dehors. :-D

mardi 30 octobre 2018

  • 2018/2019 - Fabrication de moteurs et transmissions en Pologne
    Merci, le communiqué existait déjà en allemand, mais pas encore en français.

    Je n'avais pas remarqué que l'article cité à la place datait de 2016 ! Merci JeanB.

    Cela montre que déjà à cette époque, Toyota savait que le moteur 2,0 l allait arriver (c'est normal), et qu'ils sont aujourd'hui prêts à démarrer la production.

    C'est peut être pour cette raison que ceux ayant commandé une Corolla hybride 2,0 l doivent attendre jusqu'au l'été 2019.

    Jan :jap:

  • Évolution des cours du pétrole brut et des carburants
    [QUOTE=ModoJB;372286][COLOR="RoyalBlue"]A tous.

    Cette discussion prend une tournure politique avec les excès habituels de ce genre de débats.

    Ce n'est pas la vocation de ce forum et il y a d'autres forums pour ça, sans oublier les commentaires d'internautes sur les sites d'information qui ne les ont pas encore bloqués.

    Alors il vaudrait mieux arrêter avec les "tous pourris" et autres délicatesses du même niveau.


    Citation:

    Envoyé par mickayers (Message 372288)
    L'évolution des prix du carburant (sujet de ce post) étant fortement impacté par les hausses actuelles des taxes (en France, j'entends), il est plutôt normal que cette discussion prend une tournure politique.

    A nous de rester "dignes".

    Je confirme ton point de vue, les politiques ne sont pas tous pourris, loin de là.

    C'est seulement certaines de leurs décisions qui peuvent être discutables.

    Le but de ce forum n'est-il pas de "discuter", surtout lorsqu'on est dans le sujet ?

    Citation:

    Envoyé par JeanB (Message 372292)
    Non ça n'est pas un chat où on discute de tout et de rien, c'est un forum pour renseigner les gens qui se posent des questions sur les véhicules qui essaient d'être plus propres (ou moins sales pour les puristes) que les autres et pour partager les expériences de leurs utilisateurs.

    C'est pour ça et seulement pour ça que quelques personnes investissent quelques euros et pas mal de temps pour la pérennité et l'indépendance de ce forum.

    Les gens à qui cet objectif ne convient pas peuvent aller chercher leur bonheur ailleurs. Nous ne retenons personne.

    Il me semble que c'est le moment de rappeler avec insistance les

    Règles et pratique du Forum

    Il faut rester en effet digne, raisonnable et surtout factuel. Bien sûr, il est légitime de discuter sur notre forum de l'évolution des cours du pétrole brut et des carburants. Après tout, nous vivons la fin de l'époque du tout diesel, que beaucoup ici ont souhaité depuis longtemps.

    Je partage le point de vue de JeanB: que ce n'est pas la vocation du notre forum de voir des discussions prendre une tournure politique avec les excès habituels de ce genre de débats. Parmi les posts récents, on trouve de fausses nouvelles, de la haine, des insultes à peine cachées, des propos HS et de l'agressivité.

    Discuter de décisions politiques oui, mais pas de telle façon !

    L'article dans le Monde, que chacun intéressé par cette thématique aurait intérêt à lire, démontre que ce n'est pas très sérieux aujourd'hui de comparer seulement le prix du baril en Dollars avec le prix à la pompe. Et pourtant, on voit la citation d'un article sur le site Zagaz le faisant, sans aucun commentaire. :roll:. Ces graphes ont leur intérêt, mais il faut prendre en compte le tout, comme c'est fait dans le Monde.

    Le maintien de la décision du gouvernement précédent par l'actuel gouvernement d'augmenter les taxes sur les carburants fossiles et de rapprocher ceux du diesel et de l'essence est à mon avis juste et courageux. Nous verrons d'autres augmentations quand les exportations à partir de L'Iran seront bloquées bientôt.

    Le niveau des prix à la pompe se rapproche à celui des années 2012 -2014. Est-ce une raison pour bloquer la France ? Je me souviens qu'à l'époque des pics des prix à la pompe, le gouvernement avait baissé le taux du TIPP. Car en effet, ce sont les "petits" gens qui n'ont pas d'autre choix que d'utiliser leur voiture pour aller travailler, qui souffrent et perdent du pouvoir d'achat. Le fera-t-il si les prix à la pompe continuaient à augmenter si brusquement ?

    Sur notre forum, nous apprécions des débats contradictoires, bien argumentés et donc intéressants. Nous ne voulons pas le niveau de discussions balbutiantes (en allemand "Stammtisch Diskussionen") où on reproduit les nouvelles complotistes et "solutions" simplistes. Dans ce sens, je soutiens JeanB quand il écrit que les gens à qui cet objectif ne convient pas peuvent aller chercher leur bonheur ailleurs.

    Mais bien sûr seulement ceux qui se sentiraient concernés...

    Jan :jap:

  • >Prius 4 HR - Les feux quad LED adaptatifs
    :pascool:....Et dans les profondeurs du vide,
    ...............Sincedixyea......s'est perdu.........:pleure2:

lundi 29 octobre 2018

  • Problème système HSD...
    Citation:

    Envoyé par yffig35 (Message 373016)
    Tiens sinedb.Tu n aurrais pas fait ton plein chez leclerc à prix coutant par hasard?

    Ah non, du tout :)
    Bilan, bougies, une histoire de bobines, et un sermon sur l'éthanol :oops:

  • Choix des pneus été
    Sur le sec aussi?:o

  • [Prius +] Sondage consommation
    en fait , il y a déjà un petit boîtier pour consommer MOINS.
    Il se trouve sur la pédale électrique pour mettre les gaz.
    si tu appuies moins fort , tu vas voir , comme par miracle , elle va consommer moins, voir même beaucoup moins. :D :grin:

  • E-Tech, de l'hybride pour les Renault Clio, Mégane et Captur à partir de 2020
    Citation:

    Envoyé par ian51 (Message 372158)
    Plage plus longue est plus dangereux pour la durée de vie de la batterie, quand on voie les courtes durée des batteries des Nissan Leaf qui perdent 20 % d'autonomie au bout de 80.000 km.:jap:

    "Les batteries tiennent super longtemps en nombre de cycle et de vieillissement de la chimie, avec une bonne gestion de la température."

  • Bourse d'échange jantes 15" et 17"
    Pour ma part, je ne recherche plus car j'ai trouvé ce week end de jolies jantes de P3 (peintes en noir), état quasi neuf (18k km de roulés avec ces jantes). Je mettrais bientôt quelques photos quand j'aurai reçu et fait monter les Michelin Alpin 6 commandés mais qui mettent du temps à arriver...

  • Rav4 Hybride - vos impressions après les premiers km à bord
    Citation:

    Envoyé par yannick62 (Message 372777)
    Un indice : le 62 de mon pseudo n'est pas mon âge...

    Un jour se sera bon !!!:grin:

    Pour moi ce sera plus difficile, je suis dans le 95

  • La Prius 1 de snow_sg1
    @ CarpeDiem, sur la P2 tout est à droite.
    Sortir air "chaud" de la batterie HV c'est au niveau du bas de l'aile arrière droite, à côté du passage de roue.

    La sortie de la 12V est dans la carrosserie (plancher) près du convertisseur de recharge de la 12V.

    La sortie de H2 de la batterie HV est derrière le siège arrière droit dans la carrosserie (plancher).

dimanche 28 octobre 2018

  • E85 et influence sur le STFT et LTFT
    J'ai craqué : je suis passé devant une pompe Leclerc en promo ce WE (45 cts), et j'ai fait le plein. :-D

    Résultat : LTFT qui passe de 33,6 à 39,8 ! 8)

    Heureusement que les températures sont douces. :jap:

samedi 27 octobre 2018

  • Rav 4 Hybride - Mises a jour du systeme Touch & Go
    Effectué. Ne change pas grand chose . Mais cartes plus récentes apparement ( une route nouvelle de 2017 est maintenant la dans mon coin).
    J'espere que le Rav4 2019 herite d'un système plus réactif lui et avec une meilleure reconnaissance vocale ( y compris pour dicter des sms).

  • Le refuge des HS de Corolla Hybride 5p et TS 2019 (ex Auris 3)
    Le refuge des HS de Corolla Hybride 5p et TS 2019 (ex Auris 3)

  • Remplacement-Panne-Usure Batterie de traction
    Flo218614, où as tu lu que je ne faisais rien avant de démonter ?

    J'utilise Hybrid Assistant sur le véhicule avant chaque intervention de batterie.
    Je sais s'il y a une cellule en défaut, voire plusieurs.

    Je vérifie l'équilibrage de la batterie donc avant de démonter.
    Et la batterie est déchargée avant démontage.

    La tension correcte d'une paire de cellules ne signifie pas que les 2 cellules sont ok.
    Et après toutes les connectiques enlevées, prendre la tension de chaque cellule ne te donnera pas obligatoirement plus d'information.

    D'autre part, si un module entre en court-circuit, crois moi que ça peut prendre feu.

    Si tu souhaites décharger à 1V par compartiment de cellule, il y a 6 compartiments, donc 6V par cellule, or on ne peut pas décharger à 6V par cellule directement avec la voiture.

vendredi 26 octobre 2018

  • Pièces d'origine avec éclaté et référence pour toutes les Toyota
    Autrefois, avec les compteurs mécaniques cela revenait à zéro.

    D'ailleurs lors de la revente de ma corsa (il y a longtemps) avec son compteur à 5 chiffres, j’annonçais qu'elle avait 250 000 km, mais les gens ne me croyaient pas et me disaient que cela devait être 150 000km.

    Je leur disais, "En tout cas, je suis sûr quelle peut faire 250 000km". et elle a été vendue. :grin:

    J'ai d'ailleurs fourni les factures qui montraient qu'elle pouvait faire 250 000km. :grin:

mercredi 24 octobre 2018

  • eRallye 2018
    Notre champion dans le communiqué de presse, ICI

  • Autres accessoires
    Bonjour à tous !
    Je viens d'acheter une Auris 1 hybride de 2010 et il n'y a malheuresement pas le cache dans le bac du coffre. Chez Toy, ça coute une blinde (la partie en moquette dans le fond de ce bac coute déjà 45€ !). Savez vous où je peux le trouver ailleurs que chez Toyota ?
    Merci

mardi 23 octobre 2018

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