Rav4 Hybride - vos impressions après les premiers km à bord

Bonjour,
En fait cela ne force rien, c'est la procédure normale lorsque l'on lève le pieds, suivant la vitesse, il passe en charge ou en électrique. :D
 
Et on le répète jamais assez ...il ne faut pas chercher à rouler le plus possible en électrique avec une hybride non rechargeable !
 
Bonjour à tous,

Il y a 2 mois j'ai vendu mon Auris Design HSD pour acheter un RAV4 Hybride.

J'ai pris un RAV4 Design AWD avec le safety Sense d'occasion dans un garage avec 50000km.

Mes choix pour ce véhicule étaient, la recherche d'un meilleur confort car mon dos est définitivement trop sensible dans les voiture ou on est assis bas, et également la recherche de plus de polyvalence pour la place et la conduite sur chemins. Même avec les 18" le confort est top.

Le confort et la position de conduite sont vraiment bien rien à redire, et la consommation est plus que raisonnable pour ce type de véhicule.
Depuis que je l'ai je suis à 6.1l/100 sur environ 1500km. Je fais en gros moitié ville moitié route à 90 et autoroute à 110 et une fois par semaine à 1 fois toute les deux semaine un aller retour à la campagne avec 800m de dénivelé positif. J'ai déjà fais sur 1h40 de route en haute Loire sur des departementales avec un profil vallonné et une moyenne de 5.1l/100.

Je trouve qu'il est plus facile de glider sur de longue distance en mode électrique en ville, surement grace à l'inertie du au poids, le mode manuel pour le frein moteur est également plus agréable à utiliser que le mode B de l'auris, ça retient mieux.

Côté design rien à dire, même l'intérieur est très sympa pourtant si souvent critiqué pour le côté pas très moderne? Je trouve que c'est simple et efficace pas besoin de plus ça fais costaud.

Merci à tout les contributeurs de ce forum que j'ai pu lire dans les différents sujets qui m'ont conforté dans mon choix.
 
Salut, perso j'ai mon rav4H depuis maintenant quasi un mois (c'est un modèle de démo avec 6000km) et je ne supporte pas un bruit de sifflet, comme un bruit d'air en fait qui est audible de 20 à 80-90km/h moteur bien chaud. Il arrive quand on appuie faiblement sur la pédale d'accélérateur ou si on la relâche (on l'entend un peu aussi à l'accélération). Sur d'autres forums on me dit que c'est le bruit normal de l'inverter (bien que personne sur les forums avec un rav4H ne l'entende...) mais je trouve ce bruit insupportable surtout à 80 (vitesse de croisière actuelle).

Voici deux vidéos :

https://www.youtube.com/watch?v=RoxuSVkBpcA

https://www.youtube.com/watch?v=D2rePG9S3QY
 
Avant 80km, j'ai plutôt un bruit que je qualifierais bruit de roulement, pas trop fort, qui ne me dérange pas outre mesure.

Par contre, j'ai parfois un sifflement entre 115 et 135 (compteur), pas franchement agréable, Disparait au delà (généralement, je roule entre 140 et 145 compteur, soit entre 132 et 137 reels). Difficile de savoir si cela vient de l'électronique de puissance, de l'aréo, ou d'autre chose...
 
Ce bruit je l'ai tout le temps de 30 à 80 on va dire mais plus audible à la décélération ou lorsque j'effleure la pédale. C'est un bruit de souffle mais je pense que c'est électronique car ça suit un peu le moteur. J'ai un AWD.
 
A tout hasard: ce bruit pourrait-il provenir des barres sur le toit? Je ne sais pas si c'est le cas sur ton RAV.

En 35.000 km, rien remarqué comme bruit (j'ai un 2wd sans barres de toit).
 
Le mien est un AWD sans barre de toit. J'ai entre appercu ce bruit sur un autre rav4 AWD (pas eu le temps de le tester trop longtemps) mais sur un 2WD que j'ai essayé aussi : aucun bruit.

On dirait un sifflement d'air mais je penche plus pour un bruit électrique ou de transmission car il varie dès que je relâche le pied de l'accélérateur.
 
Est-ce que tu peux préciser quand tu entends ce bruit :

* Quand le moteur tourne
* Quand tu es en EV
* En EV pendant les phases de glide

Pour déterminer ces phases de fonctionnement avec précision tu peux t'aider de l'application HybridAssistant ( on en débat ici et dans les sous-forum ) et de son compagnon HybridReporter qui permet d'avoir des graphes tel que celui-ci

phasesmot.jpg


qui te permet de bien voir en fonction du temps les fonctionnements du thermique et des deux moteurs électriques

Et celui-là

glide.jpg


Qui te permet de bien voir les phases de glide.

PS: Pour info pas de bruit ( ou non perceptible par mes oreilles ) sur mon Rav4H 2WD sans barres de toit.
 
Dernière édition:
* Quand le moteur tourne : oui il est au plus haut à ce moment là à 80km/h
* Quand tu es en EV : je l'entends à partir de 25 km/h on va dire
* En EV pendant les phases de glide : c'est quoi exactement le glide ?

Perso je l'entends tout le temps de 25 à 80 à l'heure mais plus particulièrement quand j'appuie à peine sur l'accélérateur : quand je suis en stabilisé à 80 et que je maintiens la vitesse par exemple et je l'entends aussi quand je relâche le pied donc en décélération.
 
Bruit constaté par le responsable atelier. Ce bruit lui rappelle effectivement les prius 3 mais pour lui il est fort et semble anormal (sur un rav4). Il doit faire des essais d'autres rav4 pour constater la différence et après il y aura procédure si bruit trop important et ça va être long avec résultat pas forcément positif (style bruit normal de fonctionnement). On verra mais ce bruit me saoule même si la voiture roule super bien.
 
:pascontent:...Un essai secret de bruiteur pour piétons.....?
 
Personnellement je n'ai pas ce bruit sur mon Rav4 AWD avec barres de toit. J'ai eu un petit rossignol prêt de la colonne de direction mais il n'a pas fait son nid et est aller convoler ailleurs ;-)
 
Je me doute bien que ce bruit n'est pas normal, on est en 2018 ce n'est plus non plus les premières hybrides qui pouvaient avoir ce genre de bruit. Reste maintenant à attendre la réponse de toyota, dans combien de temps... En tout cas maintenant je me retrouve avec un véhicule neuf, invendable vu le bruit que je vais devoir me coltiner... Dernière toyota en tout cas si on me dit ya rien à faire. J'avais déjà été très déçu par un verso 132 vvti mais là c'est le pompom. La prochaine sera une dacia, voiture simple et pas chère.
 
Dernière édition:
Pourquoi invendable, puisque tu dis toi-même que plein de gens n'entendent pas ces hautes fréquences. :musique:

De plus c'est les "vieux sourdingues" qui ont le pognon, alors ... :papy: :grin:
 
@Yannick62

Ta colère est légitime et Toyota va certainement trouver une solution; éventuellement se mettre en rapport avec la maison mère si les choses traînent.

Remplacer un RAV h par une Dacia, là je pense que tu auras de quoi regretter car, ne fois ce bruit éliminé, l'agrément de conduite et la fiabilité Toyota sera largement au dessus.

Tiens bon!
 
Même si il a acheté cette voiture 🚗 d'occasion avec 6000 kms au compteur , toyota va et doit suivre cette affaire.
Nous tenir informés est un plus :jap:
 
Merci pour le soutien mais je sens que ça va être long, très long et surtout l'issu est incertaine. Je ne suis pas d'un naturel patient en plus ! La voiture me plait mais sans le bruit. J'étais parti pour la garder longtemps mais dans l'état actuel des choses... A 70 on dirait que j'ai un turbo pété. Je n'aime pas rouler avec la radio car ça me donne mal à la tête et le bruit me donne de l'acouphène donc en ce moment dans tous les cas de figure laa voiture ne me va pas.

Concernant le bruit, toutes les personnes qui sont venus l'essayer l'ont entendu !

Je disais dacia car il me faut une voiture pour tracter et pour un prix raisonnable le duster (avec le futur 1300 essence avec la bva si elle existe) est une solution viable même si je préfèrerais garder évidemment le rav4. De toute façon je ne pourrais faire l'échange que lorsque le rav4 vaudra 22000€ maxi...

Quand je pense que je pouvais casser la vente une semaine avant et prendre pour 2000€ de plus un cx5 2.5 avec 100km, je le regrette vraiment maintenant !
 
C'est fou ça :evil:. Tu es pratiquement le seul à se plaindre de la sorte. :eek: nous allons donc te demander d'être patient le temps de trouver , si il y a , le problème. MERCI 😊 .
 
Si je me plains c'est que le bruit est trop fort donc c'est qu'il y a surement un pb (au niveau du rav ou de mes oreilles...).
 
:papy:..Certains vont sans doute penser que tu es un ....original....
........D'autres vont critiquer le constructeur et te plaindre......
....Qu'en est il au juste......???

....Fais le donc essayer par d'autres propriétaires de RAV, c'est le seul
moyen d'avoir un "panel" de ressentis et de savoir.....!
 
Je ne connais personne qui a un rav4 AWD dans les hauts de france (je lance un appel !). Trois personnes de la concession dont le patron ont constaté le bruit !
 
ALLO MC FLY. :grin: il habite le nord du sud de la belgique. 8) :D
Il va y avoir un rendez vous sur le PDRCA. Que des connaisseurs :D
 
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