tino_ale à dit:

Avec l'évolution (fulgurante) des LED de puissance, le plus probable est qu'ils soient passé de 3 sources à 2, tout en diminuant la puissance totale consommée mais en conservant la production de flux lumineux (grâce au gain d'efficacité des diodes).

Ils arriveront à une seule diode par optique d'ailleurs, ce qu'est qu'une question de temps.

Cliquez pour agrandir...

Pas impossible, mais j'aimerais trouver un peu de doc officielle sur le sujet...

Sur quoi ? La réduction du nombre de sources ou l'amélioration de l'efficacité des LEDs ?

Pas mal de papiers ici, tu peux fouiller : http://ledsmagazine.com/

OK, merci, je voulais dire, de la doc technique sur les phares à LED de la Prius MC.

Plus de feux de croisement

Bonsoir
Ce soir en reprenant ma P3, j'ai allumé mes codes qui ont fonctionné brièvement puis plus rien .
Les veilleuses et les feux de routent fonctionnent . Je suis rentré avec l'aide des antibrouillard .
Rentré chez moi je me suis penché sur le manuel pour identifier la position du fusible . C'est le N° 39 qui est partagé avec l'avertisseur et le feu de recul qui fonctionnent correctement . La panne de fusible semble donc exclue .
Comme j'ai du mal à croire que les 2 codes puissent tomber en panne en même temps, quelqu'un a t'il une idée sur une possible origine ? boitier électronique, multiplexage ou autre
L'identification du problème passe par une levée de doute en changeant une ampoule, mais j'ai le souvenir d'une opération réservée aux personnes ayant des doigts de fées .

Merci de votre aide
Cordialement

Un relais peut être simplement.

Bonjour à tous,

je trouve l'éclairage de ma Prius 3 assez faiblard. Pourriez-vous me conseiller un type d'ampoule qui améliorerait l'éclairage de nuit en feux de croisement?
Dans la jungle des ampoules, j'avoue être perdu. La philips xtrem a bonne presse mais qu'en est-il réellement?

En vous remerciant par avance et en vous souhaitant une bonne année 2013.

bonjour
je les avais montées sur ma PII,pas de problèmes pendant 3 ans,l'éclairage est nettement amélioré mais il faut dire que je ne roulais pas beaucoup la nuit

comparaison avec X trem power (à gauche)

J'ai tout essayer et ceux que je préfère ce sont les MTEC cosmos blue 4750 k, c'est assez blanc mais quand on s'y est habituer c'est le top.

Merci pour les réponses.
Monter les ampoules s'avèrent être une étape difficile ou à la portée de tous ceux qui ont deux mains gauches (sorry pour les gauchers mais c'est l'expression consacrée)?
Moi, je me situe plutôt du côté des manchots.

A plus.

J'ai remplacé les ampoules intérieures ainsi que celle du coffre par des LED.... ça fait tout son effet Je posterai une photo

Un kit d'ampoules de remplacement de remplacement d'ampoules fait-il partie d'une neu

Une question bête: j'ai cherché où étaient les ampoules de remplacement sur ma plug-in neuve et j'en n'ai pas trouvé: ma question est peut-être pingre, mais le constat peut être réciproque et c' aussi parce que je ne m'étais pas questionné là- dessus:

Pour ceux qui ont acheté a une Prius neuve, cet équipement fait-il partie naturellement de la voiture?

sur ma P2 achetée neuve il n'y en avait pas ( économie, économie quand tu nous tiens )

Inscriptions sur le pare-brise difficiles à enlever...

Par contre, mais ce n'est pas le sujet ici, mais depuis quelques semaines, je suis contrarié par l'apparition de chiffres sur le bas-côté gauche du pare-brise et qui ne se voient que lorsqu'il y a de la condensation à l'extérieur et qui reviennent toujours, même en ayant essuyé avec du dissolvant.
J'ai cru que c'était le fruit d'une quelconque malveillance, comme si cela avait pu être fait avec une pièce de monnaie qui aurait rayé...mais non, car c'est invisible quand c'est sec.

Je suis allé voir un spécialiste du pare-brise et il m'a dit qu'ils rencontraient cela fréquemment: c'est du feutre, un code concernant la vente, en général inscrit par les concessions . Cela n'apparaît pas tout de suite, mais après quelques mois et ça peut mettre un an avant de pouvoir s'estomper...
J'ai quand même acheté une voiture neuve et me voilà avec ces grosses inscriptions ...visibles la nuit de l'intérieur quand je met les phares.


Ils rencontrent également ce genre de chose parfois avec des ventouses lors de la pose du pare-brise en usine.

Oui, je confirme, j'ai déjà eu ce problème avec ma précédente Prius, des traces de ventouses.

Elles n'étaient pas trop visibles, essentiellement lorsque le PB était mouillé, mais ne sont jamais parties.

Si ça te gène vraiment, fait une demande de garantie, mais il faut remplacer le Pare-Brise, avec ce que ça suppose comme problèmes..

Du moment que cela ne soit pas écrit DIES.. en gros ça va
Piano, concernant les ampoules, cela ne fait pas partie des dotations d'origine ni du pseudo forfait de mise à la route. Je les avais exigé lors de la commande de ma P+ : j'ai fait remarqué leur absence à la livraison... Ils me la donneront lors de ma visite pour la pose des radars AV et AR
Cette attitude n'est pas spécifique à Toyota malheureusement...

+1 j'ai eu ce probléme de marques de ventouses sur un Suzuki grand Vitara, la réponse pour la prise en charge par le concess "NIET" sous prétexte que je l'avais acheté d'occas et que donc il n'était pas certain que le pare brise était d'origine

speed à dit:

Bonjour à tous,

je trouve l'éclairage de ma Prius 3 assez faiblard. Pourriez-vous me conseiller un type d'ampoule qui améliorerait l'éclairage de nuit en feux de croisement?
Dans la jungle des ampoules, j'avoue être perdu. La philips xtrem a bonne presse mais qu'en est-il réellement?

En vous remerciant par avance et en vous souhaitant une bonne année 2013.

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Bonjour et bonne année à vous aussi. Je constate aussi que les feux de croisement et de route sont un peu " limite" niveau éclairage. De ce que j'ai lu du manuel utilisateur, page 580, les feux de croisement sont des H11, ceux de route sont des HB3, autant vous dire que les Xtrem Power ne se font ni en H11, ni en HB3, sauf en premium pour les Hb3 de chez Philips, mais qui ne font guère gagner en éclairage.(mais les premiums n'existent pas en H11 chez Philips)
J'ai pu trouver sur la toile, les ampoules Osram Night Breaker Plus, qui feraient gagner 90% d'éclairage, à voir. Leur durée de vie semble très restreinte par rapport à une ampoule standard, les voici en H11 :

http://www.osram.fr/osram_fr/produi...-breaker-plus/index.jsp?productId=ZMP_1019828

et en HB3 :

http://www.osram.fr/osram_fr/produi...-breaker-plus/index.jsp?productId=ZMP_1023792

Je ne sais pas ce qu'elles valent, mais il est dit qu'il y a un gain significatif d'éclairage, mais durée de vie très faible.

Je suis également tombé par hasard sur une marque que je ne connaissais pas, la marque RING, qui fait des halogènes en H11 et HB3 nommés Xénon Max :

en H11:
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-F55E2M5057809#moid:MO-F55E2M7826642

et en HB3 :

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-F55E2M5057813#moid:MO-F55E2M7826646

Selon le fabricant, 100% de gain en éclairage, mais durée de vie également faible, à savoir une chose : lors d'un contrôle routier, "l'effet Xénon" risque peut-être de poser problème, même si ce sont bien des halogènes.
Ce que je peux dire, est que je ne m'attendais pas, tout comme vous, à galérer pour trouver des ampoules si spécifiques, et que vous ne trouverez dans aucun magasin dit "spécialisé (ex Norauto ou feu vert). Je n'ai trouvé que deux ou trois sites en France vendant ces HB3 et H11 (Rue du commerce, Conrad Electronique et Price Minister).
C'est pour ça que je demande ici, tout comme vous, conseil et retour d'expérience de la part de priussiens qui ont voulu améliorer leur champ de vision de nuit, au volant de notre chère voiture. Voilà, l'appel est lancé, s'il y a des connaisseurs et des conseillers fiables, nous serons preneurs.
A plus de 24 000 euros en entrée de gamme pour la version Dynamic, Toyota aurait pu tout simplement mettre des feux leds en série sur toutes les versions...sachant en plus, que lors de la livraison du véhicule, vous n'avez même pas une boite d'ampoule...déplorable je trouve, attention au point retiré si contrôle...Achetez-vous une boite H4 premier prix, pour les contrôles routiers, ça peut servir...même si elle passera sa vie vierge de toute ouverture, dans votre boite à gants...

bonne année 2013 à tous, et bonne route,

J'ai trouvé, encore une fois par hasard, un site spécialisé en VPC qui semble sérieux :

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?p=

et sur ce site, dont la société Race Parts Service est basée à Emerange au Luxembourg,( pas très loin de chez moi), on peut trouver diverses ampoules HB3 H11 et autres, qui s'adaptent à nos chères prius.

Je vais pour ma part opter pour les Osram Night Breaker Plus, existent bien en H11 et HB3, je vous mets les liens, pour ceux susceptibles d'être intéressés :

pour les Night Breaker Plus en H11, en bas de page, 32,89 euros les deux :

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?showCat=AMPOULES_1314

Pour les mêmes ampoules en HB3, en bas de page, 32,89 euros les deux :

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?showCat=AMPOULES_1317

Il existe également les CoolBlue Intense, au choix de chacun.

Pas mal de choix proposés par ce fournisseur, autant pour les ampoules que pour les autres formats, même LED :

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?p=ampoules

Vous pouvez même les appeler, en passant vore commande par téléphone, car parfois un prix plus intéressant que celui affiché sur le site, pourrait vous être proposé.
En souhaitant avoir pu, par ce message, aider à dégoter ces chères ampoules introuvables dans nos magasins. je pense qu'il doit y avoir des parisiens ici qui doivent sourire de voir les provinciaux dépourvus de magasins locaux, aptes à satisfaire notre demande...

Bonne route à tous et toutes,

Le Lou...

mon jeu de lumières

Bonjour,
Après avoir remplacé les ampoules d’origine hb3 par*:
Pack Ampoule HB3 (9005) Effet Xenon - Super White 5000K [HALO9005WHITE]
http://www.yakaequiper.com/pack-ampoule-hb3-9005-effet-xenon-super-white-5000k-p-215.html
et les h11 par*:
Pack Ampoule H11 Effet Xenon - Super White 5000K [HALOH11WHITE]
http://www.yakaequiper.com/pack-ampoule-h11-effet-xenon-super-white-5000k-p-211.html
et les ampoules du plafonnier arrière et du coffre par*:
Navette 31mm LED Nav4 SMD - Culot C3W - Blanc Pur [LEDNAV4-31SMDWHITE]
http://www.yakaequiper.com/navette-31mm-led-navsup4sup-smd-culot-c3w-blanc-pur-p-431.html

Je n’ai pas été satisfait du résultat car le halo des halogènes est plus faible que les ampoules d’origine et pour les leds c’est la luminosité qui est plus faible et le montage pas aisé sans limage.

J’ai ensuite remplacé les ampoules hb3 par*:
Pack de 2 Ampoules HB3 Super white - Blanc pur – MTEC [AMPMTXENHB3]
http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-hb3-super-white-blanc-pur-mtec-p-1043.html
et les ampoules h11 par*:
Pack de 2 Ampoules H11 Super white - Blanc pur – MTEC [AMPMTXENH11]
http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h11-super-white-blanc-pur-mtec-p-1038.html
les leds du plafonnier arrière et du coffre par*:
Ampoule navette SLIM 31mm à leds blanches [LED31SLWH]
http://www.ledperf.com/ampoule-navette-slim-31mm-a-leds-blanches-p-1196.html
Ampoule navette 31mm à leds blanches – C3W [LED31WH]
http://www.ledperf.com/ampoule-navette-31mm-a-leds-blanches-c3w-p-439.html

Pas non plus satisfait pour les même remarques que précédemment.

Mon choix s’est alors tourné pour les ampoules hb3*:
OSRAM Night Breaker Plus HB3 9005 (Twin Pack)
http://www.powerbulbs.com/eu/product/night-breaker-plus-hb3-9005-twin-pack
pour les ampoules h11*:
OSRAM Night Breaker Plus H11 (Twin Pack)
http://www.powerbulbs.com/eu/product/osram-nightbreaker-night-breaker-plus-h11-bulbs
et pour le plafonnier arrière et le coffre*:
PLAFONNIER 12 LEDS SMD 5050 AVEC ADAPTATEURS – BLANC [PLAF12SMD_W]
livrée avec 3 adaptateurs W5W - BA9S - Navette
http://www.topled.fr/Leds_auto_moto/Plafonnier_habitacle_miroir/index.html
Concernant les ampoules w5w, celles des veilleuses, pare soleil, portes avants ont été remplacées par*:
Ampoule Led T10 Xtrem HP V1 blanche (w5w) [LEDT10XTRMW]
http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp-v1-blanche-w5w-p-329.html
celles du plafonnier avant par*:
Ampoule Led T10 Xtrem HP V2 blanche (w5w) [LEDT10XTRMV2]
http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp-v2-blanche-w5w-p-1032.html
pour l'éclairage de la plaque arrière :
Ampoule Evoformance T-10 white [93144]

J’ai noté que le culot de l’éclairage de la plaque arrière est plus serré. Si je teste le modèle Evoformance sur les culots des ampoules intérieures, l’ampoule ne tient pas.

Globalement satisfait.
Bon reste la durée de vie des Osram Night Breaker à expérimenter... Wait and see.

Pour les drl j’hésite entre les deux seules marques de modèles adaptables et les deux fonctions :
-drl seules hauteur 250mm minimum écart 600mm minimum*:
Philips LED Daylight 8 - Daytime Running Kit (DRL)
OSRAM LED Light@Day Daytime Running Light Kit (DRL)
- drl avec baisse d’intensité de 50% et suppresion des veilleuses hauteur 350mm et écart 600mm minimum*:
Philips Daylight 4 - LED Daytime Running Kit
OSRAM LEDriving Daytime Running Light (DRL) Kit

Bonne soirée.

plafonnier arrière

merci pour ce retour d'expérience plus que complet.
Concernant les night breaker plus, y a t il une réelle différence par rapport aux HB3 et H11 d'origine? éclairent-elles plus loin? plus large?
As-tu essayé les osram Cool Blue intense en HB3 et/ou H11 ?

Concernant les veilleuses, n'est-ce pas risqué de mettre des w5w en led en lieu et place d'halogènes? surchauffe éventuelle, risque d'endommagement du bloc optique?

toutes questions paraissant idiotes ont toujours leurs réponses sensées,


merci,

salutations

Quelques clichés des montages plafonnier/coffre

Bonsoir,
Voici quelques photos :
-plafonnier

-coffre


@+

pour montage des leds sur les plafonniers, y a t il des modif à faire dans les branchements?
Pour les dimensions, ça s'adapte dans les emplacements respectifs, sans besoin de bricolage?