philsw
Participant hyperactif
Ah enfin une reglementation. ![Jap :jap: :jap:](/forum/data/assets/smilies/icon_jap.gif)
Mais bon je crains fort que sur les 50000 navires lourds ( et que dire des 10000 navires de guerre de par le monde ??) tres peu seront vite convertis. Ce va encore etre comme pour les PL en Europe un jeu du chat et de la souris pour contourner le truc ( resultat bcp de Pl qui roulent et qui pourtant sont deja euro 6 en theorie ,polluent malgré tout enormement ...et si controle il y a c'est soit pas solvable soit une amende assez derisoire).
Un porte conteneur si l'amende pour pollution n'atteint pas le prix de la marchandise transporté ne sera que pénalisé ...mais pas d'effet dissuasif pour les autres ..vue qu'il y aura 1 controle par an par exemple ( comme pour les PL , peu de risque et si jamais les entreprises assurent meme ce risque maintenant !!!).
Et pour les surplus de "mauvais fuel" c'est une histoire de recherche chimique/biologique car il existe deja pas mal de methode pour transformer cette "merde" en matieres séparés utilisables autrement...Mais ca coute cher ..et c'est plus simple de tout bruler dans les grosses chaudieres...![Rasta :grin: :grin:](/forum/data/assets/smilies/icon_rasta.gif)
![Jap :jap: :jap:](/forum/data/assets/smilies/icon_jap.gif)
Mais bon je crains fort que sur les 50000 navires lourds ( et que dire des 10000 navires de guerre de par le monde ??) tres peu seront vite convertis. Ce va encore etre comme pour les PL en Europe un jeu du chat et de la souris pour contourner le truc ( resultat bcp de Pl qui roulent et qui pourtant sont deja euro 6 en theorie ,polluent malgré tout enormement ...et si controle il y a c'est soit pas solvable soit une amende assez derisoire).
Un porte conteneur si l'amende pour pollution n'atteint pas le prix de la marchandise transporté ne sera que pénalisé ...mais pas d'effet dissuasif pour les autres ..vue qu'il y aura 1 controle par an par exemple ( comme pour les PL , peu de risque et si jamais les entreprises assurent meme ce risque maintenant !!!).
Et pour les surplus de "mauvais fuel" c'est une histoire de recherche chimique/biologique car il existe deja pas mal de methode pour transformer cette "merde" en matieres séparés utilisables autrement...Mais ca coute cher ..et c'est plus simple de tout bruler dans les grosses chaudieres...
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