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[Prius 2] Sondage consommation

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Votre consommation (en litres pour 100 km)

  • Total des votants
    419
... un proche m'a parlé de "purée de pois" alors qu'on voyait les lampadaires à plus de 100 m. ...
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Entendu ce matin sur la radio locale :
Le temps va être complètement bouché cette nuit, visibilité limitée à 200m.
Tout est relatif.
 
Après lecture de l'article je ne vois aucun inconvénient à la poursuite de la grève des scénaristes hollywoodiens... 😎
 
essaye plutôt de regarder la vidéo....
 
Pour ma part , je n'ai jamais reussi a aller en dessous de 4.7 l/100km

J'ai ce vehicule depuis 1 an maintenant et j'ai beaucoup roulé .... je l'ai acheté avec 13000kms au compteur et j'en ai actuellement 43000 kms.

La consommation de 4.7 L/100kms ; c'est pour l'été et l'hiver , je peux aller jusqu'a 5.6L/100kms . C'est super mais je crois que il faut bien rajouter 0.5L/100 kms a l'affichage de l'ordinateur de bord .

J'utilise la Prius quotidiennement pour aller au travail . Mon trajet se compose de route , de ville ( bouchons) et de l'autoroute.

Objectif pour 2008 : NE PLUS ROULER EN PRIUS !! :grin::grin: et acquerir un 2 roues ELECTRIQUE 😀😀😎 en combinaison avec les transports en commun :: TRAM

ce n'est pas que je n'aime pas la Prius mais la c'est TROP de temps perdu sur l a route a mouvoir une voiture de 1.4T a entre 0 et 5 km/h !!!
Cela fera des vacances kilometriques a ma prius et ce n'est pas plus mal !!! De plus de nombreux travaux sont annonces pour de nombreuses annees sur le chemin de mon travail .....:sad::evil::sad::evil:
 
linuxpriusien à dit:
Hier Niort - Nantes par l'autoroute
à l'aller de jour avec brouillard epais régulateur régler à 120 conso = 5.3L
retour de nuit avec temps clair régulateur régler à 138 conso = 6.3
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Je confirme entièrement tes valeurs (sur 14 000 km). J'estime qu'elles sont représentatives d'une conduite "normale", c'est à dire dans le respect des limites de vitesses actuelles. Ceux qui consomment moins ne prennent jamais l'autoroute ou roulent à -20 km/h par rapport à ces lmites. C'est leur choix, pas le mien.
 
J'ai un souci et une question à poser, voilà...j'ai été faire mon premier entretien des 30.000 km au mois de décembre 2007 et depuis je trouve que je consomme beaucoup plus ....est-ce normal ?
Avant je consommais, en maîtrisant ma pédale, sur l'autoroute (vu que je fais 140 km par jour) entre 4,5 et 4,8 et là je n'y arrive plus...je consomme plus de 5l au 100...Bizarre non ? Pouvez-vous me dire pourquoi ?
Merci de vos commentaires
Didou
 
Didou à dit:
Avant je consommais, en maîtrisant ma pédale, sur l'autoroute (vu que je fais 140 km par jour) entre 4,5 et 4,8 et là je n'y arrive plus...je consomme plus de 5l au 100...Bizarre non ?
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Ohlala ! Mais je serais ravie de consommer si peu ! Depuis que j'ai la voiture (septembre), j'ai commencé à 5,6, et avec le "froid" j'oscille entre 5,9 et 6,4 ! Et pourtant , je fais vraiment attention !:cool1:
 
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Comment ça le premier des 30000! et celui des 15000 tu l'as fait?
Comment est ton niveau d'huile, ta pression des pneus ?
 
Didou, je ne suis pas spécialiste mais je lis notre forum très régulièrement depuis juillet dernier (j'ai le temps) alors la première explication qui me vient à l'esprit, étant données les circonstances, c'est "trop d'huile?". Il va falloir mettre les mains à la jauge pour vérifier ça! 😎

La pression des pneus ça compte beaucoup aussi, mais dans ton cas il faudrait que le garage ait dégonflé tes pneus pour arriver à ce résultat et je pense qu'un garage sérieux ne ferait pas ça sans te demander ou au minimum sans te prévenir.
 
il faudrait que le garage ait dégonflé tes pneus pour arriver à ce résultat et je pense qu'un garage sérieux ne ferait pas ça sans te demander ou au minimum sans te prévenir.
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Oh que si ! Ils mettent la pression préconisée par le constructeur. Ca fait partie de la liste des vérifications à faire.
 
Je trouve que c'est dommage s'ils le font sans demander au propriétaire et sans au moins le lui dire en rendant le véhicule dans la mesure où ça peut affecter le comportement du véhicule.

Comme la surpression n'est pas censée se produire spontanément je pense que les garages devraient au moins demander au propriétaire pourquoi il a cru bon de faire ça. Et aviser en fonction de sa réponse et de l'ampleur de la surpression.

D'un autre côté il est vrai également que le propriétaire qui tient à avoir une pression raisonnablement supérieure a tout intérêt à le faire spécifier sur le bon de travail en déposant le véhicule.
 
Mais l'entretien des 15.000 avait été faite vu que je l'ai acheté en occasion et elle avait 18.000 km.
Pour l'huile je vais voir c'est pas bête ça et puis pour les pneux, je vais voir car c'est une bonne idée. Je teste et vous dit quoi.
Merci pour vos commentaires
Bisous
Didou
 
Ca ne coûte rien de vérifier la pression des pneus et le niveau d'huile, mais la surconsommation que tu constates est peut-être tout bonnement dûe à l'hiver et aux températures plus fraiches.

Mon ODB indique actuellement 4,9l/100km sur le même trajet que cet été où il indiquait 4,3 /100km ce qui fait une augmentation de plus de 10%.

En revanche, 4,9l/100km correspond à la consommation que j'avais l'hiver dernier (et le précédent) sur le même trajet, donc rien d'inquiétant.

Il ne te reste plus qu'à attendre le printemps et des températures plus douces pour vérifier...😎
 
Geo à dit:
Oh que si ! Ils mettent la pression préconisée par le constructeur.
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Pas tous.

J'ai fait faire le contrôle hivernal, fin décembre, et ils ont mis 2.4 à l'avant et à l'arrière. Et c'est pareil à chaque révision :evil:

Et comme je ne les vois qu'une ou deux fois par an, je ne pense pas à leur signaler 😳.
 
Sans défendre Toyota cela dépend avec qu'elle appareil tu contrôles, est ce qu'il a été étalonné 😱

Et après si tu contrôles ta pression après avoir rouler elle peut se trouver plus haute.:jap: (et 2.4 bar ce n'est pas méchant, vaux mieux plus que pas assez, je ne dirais pas la même chose pour l'huile après vidange).
 
Je n'ai rien contrôlé. Je l'ai lu sur le rapport de controle qu'ils m'ont remis
Depuis j'ai remis 2.6 / 2.5
 
Alors pour ma part sachant que l'on s'en sert tous les jours pour aller travailler soit 110 Kms A/R avec que de l'autoroute
-Ete: conso entre 4.7 et 5.0
-Hiver: conso entre 5.0 et 5.5 avec pneu neige
 
En matière de consommation avec la Prius , il faut arrêter de se prendre la tête avec les chiffres annoncés ici ou là . La seule vraie référence est sa propre expérience . Combien je consommais avant avec ma voiture priustorique , et combien je consomme maintenant , sur les mêmes parcours .

Quant à moi c'est selon la voiture de référence entre 25% de moins ( Clio essence) et 60% de moins ( Opel V6) . C'était il y a si longtemps.... En tous cas , je ne reviendrai pas en arrière .
 
Bien vu

Eh bien, pour moi, 8,25 de mazout avec le Rav4 et 5,95 avec la Prius.
Soit 28 % de moins. Je suis donc satisfait.:jap:
 
Je ne me prends pas la tête en disant que je consomme 1 L/100km de plus si je ne fais que 10 km le matin et 10 km le soir, par rapport aux week-ends ou je parcours plusieurs fois une centaine de km d'affillée. C'est la physique, comme on aime à le rappeler dans ce forum.

Mais cela n'arriverait pas avec une traction purement électrique pour les petits trajets, et j'estime qu'on devrait être prévenu officielement , par le constructeur et le concessionnaire, de ce "lèger" désagrément concernant les véhicules hybrides.
 
Mik&Toy à dit:
Je ne me prends pas la tête en disant que je consomme 1 L/100km de plus si je ne fais que 10 km le matin et 10 km le soir, par rapport aux week-ends ou je parcours plusieurs fois une centaine de km d'affillée. C'est la physique, comme on aime à le rappeler dans ce forum....
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Bien sûr ,
mais la comparaison avec sa propre expérience est encore plus parlante.

Le premier constat de consommation que j'ai fait , en 2004 , c'est que j'avais consommé 7,4l/100 sur un parcours où je faisais 11,5 l/100 auparavant . J'étais tout content à l'époque; mais j'ai vite appris que ce score était minable.
Dépasser 6l/100 devient vraiment l'exception .

J'ai récemment fait l'expérience en conduisant comme je le faisais auparavant - c'est à dire en étant constamment entre 150 et 170 compteur (sauf à l'approche des 2 radars que je connais). ma conso sur 143 km s'est stabilisée à 6,5 l/100 , alors que j'étais dans les mêmes conditions sur une base de 11,5l/100 avec le V6 , et 8,5l/100 avec la Clio.

De cette expérience je me suis rendu compte combien la Prius était agréable à conduire , même conduite rondement . Le système hybride donne beaucoup d'élasticité aux reprises qui sont vives , et le niveau sonore demeure très contenu (sauf quelques brèves séquences de vocalises).
 
Dernière modification par un modérateur:
Prius26, 8,25 L/100 avec un RAV4 à mazout, il faut tout de même le faire ! Je sais bien, pour avoir vécu dans le département voisin de Vaucluse, que dans la Drôme, ça monte et ça descend, mais tout de même ... :grin:
Avec le RAV4 136 CV, sur route, je suis entre 6 et 6,5 L/100, et sur des trajets récents totalisant 2000 km, avec 75% d'autouroute, régulateur à 130, circulation fluide, et le reste route, j'affiche pile 7 L/100 😎
Par contre, avec mon ancien 150 CV essence, c'était entre 9 et 10 litres !:evil:
 
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