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#221 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2 Sol gris Atlas
Date d'inscription: avril 2008
Localisation: Paris 14e et Cabourg
Messages: 328
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Quelqu'un a-t-il une idée ?
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#222 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2
Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Yvelines
Messages: 405
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Au risque de radoter, étant donné que le capteur sous la pédale d'embrayage est difficile à trouver
Le fait que l'indicateur clignote signifie un dysfonctionnement (dixit le manuel p. 181), le concessionnaire devrait donc trouver le code diagnostic enregistré. |
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#223 |
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Participant actif
![]() ![]() Date d'inscription: janvier 2007
Localisation: france
Messages: 102
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Et voila, ma première panne
- réglage du volume par la radio ou le volant - déclenchement de la commande vocale - décrochage du téléphone... Rien, aucune réaction à mes tentatives pour modifier le volume ou autre, jusqu'à ce que je récupère ma voiture le soir... Un fusible usé ? Prius sol pack de juin 2005 - 120'000kms Dernière modification par amike ; 09/06/2008 à 23h02 Motif: ajout des specs |
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#224 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius II (2008)+Yaris 2007
Date d'inscription: octobre 2005
Localisation: boulogne/paris/mer
Messages: 873
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@ amike,
Ne t'inquiète pas ! Celà arrive de temps en temps (sur chacune de mes 3 Prius cela m'est arrivé). En général , c'est après une fausse manœuvre sur le Hands free , par exemple , couper la conversation avec le téléphone, alors qu'on a pris la conversation avec la commande du volant . La seule solution , réinitialiser le système en redémarrant ( stop & start volontaire à un feu rouge) .
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archi,macuser "Il faut imaginer Sisyphe heureux..." |
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#225 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2
Date d'inscription: octobre 2005
Localisation: Boulogne-Billancourt
Messages: 3 572
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Ce "phénomène" a déjà été rapporté quelques fois dans le forum Audio. Il suffit en général de couper le contact et de rallumer pour que tout fonctionne normalement !
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#226 | |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2 Sol gris Atlas
Date d'inscription: avril 2008
Localisation: Paris 14e et Cabourg
Messages: 328
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Citation:
Je l'utilise également le plus souvent possible dans les limites de la sécurité (distances de sécurité et fluidité du trafic).
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NORMANDIE, 6 JUIN 1944, N'OUBLIONS JAMAIS |
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#227 |
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Participant trés actif
![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2
Date d'inscription: janvier 2006
Localisation: Strasbourg - Holtzheim
Messages: 296
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Bonjour à tous
Voila, ma Prius était en révision Vendredi dernier et j'en ais bien sur profite pour leur expliquer mon problème de régulateur. Ils ont trouvé ( je ne sais pas trop comment ) le n° de l'erreur mais ne savent pas pour le moment à quoi il correspond Ils cherchent et me rappel dans la semaine. Je vous tiens au courant dès que j'ai des infos.
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http://www.chezrobin-archerie.fr/ |
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#228 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2
Date d'inscription: décembre 2005
Localisation: Sundgau, le pays des routes qui tournent ....
Messages: 642
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Salut !
T'ont-ils donné ce n° de code erreur ? Si oui, peux-tu nous le donner ?
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Scangauge II (3.15) |
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#229 |
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Participant trés actif
![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2
Date d'inscription: janvier 2006
Localisation: Strasbourg - Holtzheim
Messages: 296
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Erreur 106
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http://www.chezrobin-archerie.fr/ |
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#230 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2 Sol gris Atlas
Date d'inscription: avril 2008
Localisation: Paris 14e et Cabourg
Messages: 328
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A Vigilence,
En pratique, ça donne quoi de connaître le n° d'erreur ? Que peut-on faire si on a le même problème ?
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NORMANDIE, 6 JUIN 1944, N'OUBLIONS JAMAIS Dernière modification par Lazare3 ; 02/07/2008 à 12h45 Motif: Précision |
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#231 |
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Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: autre
Date d'inscription: juillet 2007
Messages: 1 845
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le code 106 correspond sur la Prius à une erreur (interne) du codeur de la position de la pédale dl'accélérateur. trouvé ici
PS: En fait il manque une info, si 106 est le code ou l'info complémentaire. La réponse ci-dessus est donnée pour le DTC P1120 avec info compléméntaire 106 On peut aussi interprèter P0106 = senseur de dépression dans le collecteur d'admission. vu ici Dernière modification par Mik&Toy ; 02/07/2008 à 13h35 Motif: ps : plusieurs interprétations |
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#232 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius III Lunge 2009 blanc nacré
Date d'inscription: octobre 2005
Localisation: Bretagne sud Golfe du Morbihan
Messages: 1 525
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Je les trouve vraiment forts, nos copains du Prius Touring Club ; chapeau
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#233 |
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Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: autre
Date d'inscription: juillet 2007
Messages: 1 845
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Attends, on l'a quand même pas dépanné ! Et puis merci le Net !
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#234 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2 Sol gris Atlas
Date d'inscription: avril 2008
Localisation: Paris 14e et Cabourg
Messages: 328
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Si je me trouve en panne de régulateur, ça me sert à
quoi de savoir que le code erreur est 106, pratiquement ?
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NORMANDIE, 6 JUIN 1944, N'OUBLIONS JAMAIS |
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#235 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2
Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Yvelines
Messages: 405
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A alimenter la concession qui est moins efficace dans l'utilisation de google par exemple
Personnellement, je trouve toujours satisfaisant de savoir l'origine d'un problème. Cela peut aussi rassurer aussi des personnes réfractaires ou simplement anxieuses face à l'électronique embarquée. Les codes diagnostics sont aussi là pour aider (si si) |
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#236 | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2
Date d'inscription: novembre 2005
Localisation: Cantal
Messages: 5 753
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Citation:
Ben...à TOI, ça ne sert à rien....à MOI non plus d'ailleurs......mais nous ne sommes pas tous les mêmes.... Certains peuvent se trouver rassurés de savoir qu'une certaine panne est codifiée...... .d'autres vivent dans le système, se régalent à bidouiller, à déchifrer.....à se perdre dans les circonvolutions mystérieuses des plans électroniques et sont heureux de comprendre le pourquoi et le comment,armés de voltmètres et autres instruments redoutables...... Moi, une Prius, un stylo et un tire bouchons suffisent à mon bonheur.... B'soir Lazare !
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Dernière modification par Ageasson ; 03/07/2008 à 19h18 |
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#237 |
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Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: Prius 2 Sol gris Atlas
Date d'inscription: avril 2008
Localisation: Paris 14e et Cabourg
Messages: 328
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Salutations vespérales, Ageasson
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NORMANDIE, 6 JUIN 1944, N'OUBLIONS JAMAIS |
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#238 |
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Participant
![]() ![]() modèle: Prius 2
Date d'inscription: octobre 2007
Localisation: Val d'Oise
Messages: 61
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Voici ma première panne
C'est complétement par hasard car j'ai vérouillé la comdamnation centrale et il y avait du soleil et j'ai vérifié en essayant de tirer une poignée la porte arrière gauche s"ouvre. Je me dis que j'ai du me tromper je revérouille même constat toutes les portes sont fermées sauf celle ci et impossible à bloquer en manuel , le verrou est complétement bloqué, un peu embêtant . Heureusement que j'ai pu la garer dans un garage fermée car pas rassuré avec une portière libre accès. Rendez vous pris dés mon retour avec mon concessionnaire, diagnostic serrure HS changement sous garantie. |
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#239 |
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Admin
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() modèle: prius 3 dynamic
Date d'inscription: octobre 2005
Localisation: conflans ste honorine
Messages: 2 206
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à toi , probablement peu , mais à la personne qui va intervenir sur ta watture , cela lui fera gagner beaucoup d'efficacité et donc tu seras rassuré de savoir que la panne en question est correctible (c'est français ça?).
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#240 |
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Participant trés actif
![]() ![]() ![]() modèle: PACK IPA 2007
Date d'inscription: mai 2008
Localisation: rennes
Messages: 273
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correctible ? corrigeable ?
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