prius III news

[pascalhoubre]

en ce qui concerne la Prius 3 ,
que va t-elle nous apporter de nouveau ?
que va t-elle nous faire vibrer de plus que la 2 ?
que va t-elle avoir de plus que l'actuelle , pour vouloir l'acheter ?
que va t-elle apporter de plus à la nature ?
que va t-elle apporter de plus à mon porte monnaie ?
que va t-elle apporter de plus que la Honda ?

beaucoup de question !!!!!!
il me semble que les réponses ne devraient plus trop tarder maintenant ?

pour mon cas , le coup de flash que j'ai eu avec ma prius 2 , devra etre trés au dessus de la moyenne pour me faire "craquer" .

et vous quand pensez-vous ?

[shadoko]

Envoyé par pascalhoubre

....

et vous quand pensez-vous ?

Presque tout le temps, mais pas toujours à la même chose !

[Prius26]

Lisez Autobio, ils l'ont essayé.
Je vous donne le résultat:
Impossible de faire cette voiture en serie, l'electronique n'arrive pas à gerer en meme temps
-la boite
-l'embrayage
-les mises en route ou arret du moteur

C'est un echec.

Lisez, lisez c'est instrutif.

[libride]

cette voiture , aucun journaliste n'a pu l'essayer seul à bord.
Il y a toujours un technicien de PSA à l'intérieur.
De même les voitures prêtées aux ministères, c'est du pipeau.
Aucun chauffeur n'a pu conduire cette voiture seul, et ne l'a jamais eu à disposition.
De la com, et c'est tout

[Less Polluter]

Envoyé par shadoko

Mais je vous parie 2 caramels mous que cette débauche d'effets spéciaux a quelque chose à voir avec l'électricité.
Genre : un truc qui s'illumine en mode électrique pour bien faire voir à ceux de derrière que là je ne pollue pas, moi môssieu.

Ben, tiens ! Pilleurs des forum ! Y a 3 ans que j'ai émis cette idée brillante ici même !!!

Envoyé par shadoko

Voire, couplé au vrai-faux levier de vitesse qui lui aussi aurait envie de s'illuminer de temps en temps. D'où la nécessité d'être bleu en plus d'être moche.

Franchement ils étaient pas obligés d'en rajouter, j'allais pas les poursuivre.

Envoyé par shadoko

Enfin, tant qu'ils ne nous mettent pas des néons sous la caisse...

Ben moi je les veux pour la peine !!!!
Avec les pneus à flanc bleu fluo ça ferait hyper lévitationnel !!!

[Less Polluter]

Envoyé par libride

si l'on en croit le toujours bien informé "Moteur nature", la 308 hybride devrait arriver avant la Prius III :
http://www.moteurnature.com/actu/une...p?news_id=1808

Ha bon cette nouvelle date de 2007 ? hé alors , elle n'est plus valable ou c'était pur fantasme ?

La belle assurance de ces messieurs "DeSourceSure"....

Ben quoi, tant que la Prius III n'est pas commercialisé l'info n'a pas atteint sa DLC. On verra le jour J. Encore faudrait il se mettre d'accord sur le où O.

[AlexB]

En résumé, depuis le 1er mai 1899, date du record de Jenatzy sur la Jamais Contente, quasiment aucun progrès !!!

Pour rouler en EV aujourd'hui :
- Soit vous êtes (très) riche et vous pouvez acheter une Venturi Fetish (400 000 euros, hors prime bonus de 2000 euros)
- Soit vous êtes (assez) riche et vous pourrez - c'est même pas encore sur !- acheter en 2009 en Europe une Tesla Roadster (100 000 euros sans les options)
- Soit vous n'avez pas honte ni peur de risquer votre vie dans une boite en plastoc de la taille d'une voiture d'enfant à l'autonomie d'un marathonien asthmatique (Think City / Scarlette,...)
- Soit vous achetez un loooong câble électrique et des moufles (l'hiver, car le chauffage c'est du SP95) pour rouler dans l'une des très rares 106 électriques survivantes.

A ce rythme là, on sera tous morts et enterrés avant de voir quelques chose de viable sur nos routes.

A qui profite le crime ?

Alexandre.

[Less Polluter]

Envoyé par pascalhoubre

en ce qui concerne la Prius 3 ,
[...]que va t-elle nous faire vibrer de plus que la 2 ?[...]

Je ne sais pas. J'espère que rien. Sur ce point faut attendre la sortie de la 308 hybride qui avec son poêle à fioul va bien remuer la catégorie.

[Less Polluter]

Bon, ben pendant qu'on s'est tous excité comme des bêtes sur les fuites provenant de la Prius 3 ils ont du se marrer comme des baleinas en préparant tranquillement la HS250h qui devrait être présentée en même temps au salon de Detroit.

[shadoko]

Envoyé par Less Polluter

Ben, tiens ! Pilleurs des forum ! Y a 3 ans que j'ai émis cette idée brillante ici même !!!
....

M'en souvenais plus, par contre je me rappelle que Toyota lui-même avait évoqué ce genre d'accessoire en présentant le concept Hybrid X (voir les photos où on constate que le logo arrière s'illumine en bleu).

[amike]

la prius 1 était perfectible, la 2 atteignait le quasi optimum du concept initial, mais la 3 sera limitée par sa nature : grosse berline confortable.

Où sont les autres modèles promis de déclinaisons de l'hybride Toyota ? le monospace familiale, la petite voiture ou la berline spacieuse (genre break) ?

La prius, pour survivre, a dû se spécialiser. Cette spécialisation rend difficile son évolution.

Pour moi, this is the end...

[libride]

Un entrefilet dans la rubrique auto du Fig Mag annonce 88g/co2/km pour la PIII, donc, 3,7l/100 en conso normalisée. Si celà se confirme, la concurrence (laquelle ?) a du souci à se faire ; et le gap avec l'Insight est encore amplifié ( 10 g entre Civic H et PII, 16 g entre Insight et PIII)

[Less Polluter]

Reste à espérer que le gap en numéraire ne devienne proportionnel. Genre 16 K€ ...

[Prius26]

Vas chez ton marchand de journaux et achete si tu le trouve Autobio.
Moi je veux bien que personne ne l'ai essayé cette 308 mais le journalistes dit le contraire et en dit du mal.
Voila ce que j'ai lu.

Voila, à toi de faire le second pas.

[libride]

Et sur Prius Chat une simulation de la pénétration dans l'air de différents modèles hybrides (dont PI et Volt). Je ne sais pas ce que cela vaut , mais apparemment PI n'avait pas des dessous très raffinés ....

http://priuschat.com/forums/2010-toy...ion-video.html

[KingCarl1983]

Envoyé par libride

Un entrefilet dans la rubrique auto du Fig Mag annonce 88g/co2/km pour la PIII, donc, 3,7l/100 en conso normalisée. Si celà se confirme, la concurrence (laquelle ?) a du souci à se faire ; et le gap avec l'Insight est encore amplifié ( 10 g entre Civic H et PII, 16 g entre Insight et PIII)

D'un autre coté ce n'est pas vraiment un scoop

J'avais annoncé sur le post de la prius III de FA, 3,8l/100 en mai 2008.

Donc si on résume conso -14% avec une puissance en hausse de 45% : je reste septique, car le poids sera surement en hausse lui aussi !

De toute façon on sera bientôt fixé : J -7

[shadoko]

Encore faut-il savoir de quelle mesure parle le Fig' Mag' : cycle mixte ? extra-urbain ? s'agit-il seulement des normes européennes (les japonaises sont très optimistes) ?

N'oublions pas que les normes de mesure imposent un profil de vitesse en fonction du temps, ce qui signifie qu'à masse et aérodynamique égale, c'est toujours le même niveau de puissance qui est demandé au moteur. Sur les voitures priustoriques, les consommations plus élevées des versions plus puissantes ne sont dues qu'à des utilisations du moteur à des rendements plus faibles, pas à l'utilisation du potentiel de puissance du moteur.

C'est d'ailleurs ce qui fait un des succès du Diesel pour les voitures puissantes : étant moins sensible à la baisse de rendement à faible charge (en particulier par l'absence de papillon des gaz et des pertes par pompage qui en découlent), un gros moteur Diesel peut afficher des scores officiels de consommation très flatteurs... qui seront largement dépassés si le conducteur décide d'exploiter vraiment la puissance disponible.

Et n'oublions pas non plus que la Prius III semble paramétrée pour 2 modes de fonctionnement hybrides, "ECO" et "POWER" : selon toute vraisemblance la puissance totale annoncée est celle du mode "POWER".

Quant à la masse je ne parierai pas qu'elle sera supérieure, au contraire ; même dimensions à peu près, et volonté d'asseoir encore mieux une position dominante sur le secteur de la voiture ultra-efficace : ça fait deux bonnes raisons de penser que les ingénieurs ont grapillé tout ce qu'ils ont pu pour alléger la bête.

En attendant, une p'tite nouvelle video (en fait une prolongation de l'ancienne) pour patienter. Avec des explications bizarres plus ou moins convaincantes à la fin...

[Menfin]

Explications pour le moins déroutantes en effet... Ca sent le montage de rushes qui n'ont pas été retenus pour la diffusion. Peut être ne retrouverons-nous pas le blueman group dans les pubs "officielles", snif.

[Hybridébridé]

Envoyé par shadoko

...selon toute vraisemblance la puissance totale annoncée est celle du mode "POWER"...

J'ai peut-être loupé quelque chose, mais elle a été annoncée la puissance ? Quelle est-elle ?

Par ailleurs, la video est intéressante car elle permet, pour la première fois il me semble, de voir l'arrière en son entier, hayon ouvert il est vrai. On identifie sur la Prius 3 un véritable becquet, bien moins intégré que celui de la Prius 2 : la chasse aux turbulences a un coût esthétique !

[Volkan]

Le caisson entre le conducteur et le passager avant à l'air bien volumineux.
Il ne générai pas un peu le passager central arrière?