Y a pas que la Prius dans la vie

[JeanB]

Envoyé par planétaire

La voilà, mais en bleu celle dont tu parles.

Le gendarme de la Côte d'Or est un malappris : qu'est-ce qui lui permet de croire qu'il peut redimensionner mes fenêtres aussi maladroitement comme s'il était chez lui?
Apparemment, question incivisme, il n'a rien à envier à ceux qu'il espère pourchasser sur les autoroutes avec sa belle Aston-Martin!

[priusfan]

Mon second véhicule ne ressemble pas vraiment à la prius.


Ci-joint qqs petites photos de ma mx en bonne compagnie.

Sur la dernière photo, vous verrez la morgan "solaire" qui a visité Lugan

Les passants me croyaient quand j'expliquais que cela servait pour la glacière (c'est évidemment impossible : pas de place pour une glacière!!!).

Le panneau solaire enrichit actuellement la collection de DH...



la morgan, c'est très marrant, mais assez fatigant (surtout une balade de 300 bornes avec 2 cols pyrénéens)...
tape cul, direction lourde et braque très mal.
sautille dans tous les sens sur toutes les aspérités ==> corrections permanentes au volant.
pas de place pour ranger son pied gauche.
tenue de route "intéressante": pont arrière rigide et ressorts à lames donnent un résultat qui calme drôlement dans les descentes de col.
celle en photo est équipée d'un moteur ford 1.8 de 125cv et d'une boite 5 très agréable;
les gens de morgan se sont amusés à reprogrammer l'injection/allumage pour que le moteur ratatouille en décélération un peu comme les bons vieux carbus SU ou Stromberg.
l'échappement est trés présent (ligne inox).
il repart sans renâcler depuis 1500 rpm et c'est tant mieux car on a souvent besoin de tenir le guidon à 2 mains...
pour rappel le poids du bestiau est d'environ 800 kilos.

[Prius56]

Bonjour Priusfan,

Intéressant ! À vrai dire, je ne t'imaginais pas (quel tort!) amateur de ce genre de véhicule.

Ça me rappelle -un peu- ma Riley noire (1955... en berline et revêment de toit en simili)

Dble carbu SU et freins à câbles.

Nostalgie...

[Less Polluter]

Envoyé par priusfan

[...]pour rappel le poids du bestiau est d'environ 800 kilos.

Malgré son aéro de frigo en marche arrière ce véhicule a plus de qualités écologiques que l'âge de sa conception laisserait supposer. Et je ne parle pas de la high-tech-touch sur le roue de secours mais de son poids limité, le peu de km qu'on peu faire avec (elle est tenue la frontière entre le plaisir et le masochisme) et surtout l'emploi des matériaux biodégradables d'origine végétale dans la construction de son châssis.

Bon, ben j'ai pas de caméra ou autres bidules à installer sur ma Prius mais je sens que je vais aller voir mx-fan faire quelque drifts s'il pleut comme en ce moment (c'est le côté obscur d'un cabriolet ... propulsion ...)

[jeepee]

Pour avoir beaucoup roulé en Morgan il y a plus de 40 ans, je la regrette encore. J'y reviendrai peut-être. Je n'ai jamais été pris par surprise par son comportement. Les routes étaient "dégueulasses", elle ne tenait pas toute la route comme le prétend la légende. On se sentait en sécurité. Avais-je plus de poigne ou ne sait-on plus ce que c'est qu'un "camion" ? J'en ai un souvenir tout de légèreté et de puissance.
Ah! la dérivation du circuit d'huile moteur à l'aide du poussoir à pied (un peu lointain, il fallait se glisser horizontalement en avant et on ne voyait plus la route...) tout au bout du tunnel à droite et au dessus de d'accélérateur... pour graisser les bagues en bronze phosphoreux des coulisses de suspension avant (héritage des tricycles) Il était stipulé dans la notice de procéder à cette manip sur route dégagée en étant certain de ne pas avoir à freiner, car les disques étaient aussi bien graissés !
Quant aux assises des sièges, elles étaient réglables, car garnies d'une chambre à air qu'il suffisait de gonfler à son goût.
PS 1 :On peut mettre une petite glacière derrière le dossier de banquette avant !
PS 2 : Ne pas laisser pendre le bras au vent, je me suis brulé un doigt sur le pneu arrière !
PS 3 : Je ne comprends pas "l'aéro de frigo en marche arrière" ! Il faut bien la regarder !
Je dois encore avoir un polaroïd et puis être intarissable sur le réglage à l'oreille des carbus stromberg à l'aide d'un tronçon de tuyau d'arrosage dont la longueur précise était exprimée en mesure anglaise dans la notice. Snif !
Alors quand j'entends des critiques "de bourgeoise" sur des détails peanuts de voitures "modernes" et en particulier les Prius, je me marre, et me dis que le temps a vraiment passé.

[Less Polluter]

Ah ... d'accord, je vois ...
A coté une Trabi passerait par une merveille de technologie ...

[yannick]

bonjour a tous

Premiere tentative d'insertion d'une image dans un message avec l'aimable

collaboration de joprius dont la patience est sans limites.

Le personnage sur la photo est le fils de steve mcqueen avec la porche que

sont pere a acheté avec ses cachets de la serie "au nom de la loi"

[genfutures]

Une vraie caisse de légende, mais aux mains d'un fils à papa ou d'un bobo, ca fait con !

[yannick]

Bonsoir

La photo m'a eté communiquée par un ami qui connait cette personne

Dont semble t-il la qualité principale est la modestie.


Comme quoi les préjugés!!!!

[genfutures]

Alors a quoi bon mentionner cette filiation ? et le cadrage de la photo est centré sur la personne, alors que le sujet revendiqué est l'auto.
mes salutations à ton ami ... s'il existe