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Vieux 13/09/2018, 10h36   #481
Astrix64
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Sur les Toyotas, on peut passer un N ou P alors que le Ready n'est pas affiché.
C'est étonnant que sur leur filiale Lexus ils n'aient pas fait pareil, ou l'inverse, le levier est bloqué tant que le Ready n'est pas affiché.
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Vieux 13/09/2018, 13h35   #482
Gégé67
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Ca dépend : mon RAV4 permet les passages que la Prius ne permettait pas.
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Vieux 13/09/2018, 18h27   #483
caliente
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Envoyé par mataf Voir le message
Effectivement après changement de la pile de télécommande le problème a l'air résolu.
Tant mieux, c'est un moindre mal
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Merci à caliente de la part de :
mataf (13/09/2018)
Vieux 14/09/2018, 14h50   #484
Flo218614
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Merci bien pour le retour.
Quand la pile est usée sur notre P3 ca demande d approcher le contacteur avec la clef pour pouvoir la mettre en ready.

Si la clef n a plus de pile ca ne met même pas en position accessoires.
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Vieux 14/09/2018, 22h07   #485
Since10yea
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Angry Généralité fausse - Affirmation infondée

Citation:
Envoyé par Astrix64 Voir le message
Sur les Toyotas, on peut passer un N ou P alors que le Ready n'est pas affiché.
C'est FAUX !

Sur quelles Toyota HSD ?

Sur la P4 PHV ...certainement pas...je viens d'essayer.

En contact accessoires (tous les voyants allumés au TDB et "Ready " éteint) d'abord on est d'office en " P " la voiture est bloquée dans cette position. Le thermique ne démarre pas.
La direction est dure et toute manipulation du joystick engendre un Bip très audible et un message au tableau de bord :

" Passage en N D R ou B impossible - Passez en mode Ready pour utiliser le système hybride ".

Et de mémoire il en était de même sur mes 3 précédentes Prius.

Et sur la Lexus 600 je ne sais pas >>> donc je n'en parle pas !!!

Pour affirmer il faut posséder , essayer , et voir
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Vieux 14/09/2018, 23h58   #486
priusfan
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Merci de ne pas généraliser... cf msg de gégé67


Que je confirme également: sur rav4h on peut bouger le levier sans être en "ready" ...



Pour affirmer, il n'est pas nécessaire de posséder, mais il est préférable d'avoir les yeux ouverts et de se renseigner avant d’assener des fausses vérités...
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Vieux 15/09/2018, 12h38   #487
Ageasson
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....Et les fackques niouzes alors.....on n'y a pas droit.....?
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 15/09/2018, 13h00   #488
JeanB
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Citation:
Envoyé par Astrix64 Voir le message
Sur les Toyotas, on peut passer un N ou P alors que le Ready n'est pas affiché.
Si, si, c'est possible, même sur une Prius 2. Je viens de reconstituer le scénario qui m'avait laissé planté en pleine voie de circulation d'un parking en épis avec la Prius 2 du vendeur Toyota, prêtée en attendant que la mienne soit enfin prête.

1. Voiture garée en épi, sur un emplacement en pente.
2. Passage involontaire (par maladresse) en mode "Accessoires" quand j'ai voulu partir.
3. Pied sur le frein pour engager la marche arrière, et là la voiture passe en N et recule sans que je m'aperçoive que c'est par gravité puisque ce que je voulais c'était bien qu'elle recule.
4. Tentative de passage en D, et... rien.

Conclusion, vérifiée il y a quelques minutes : en mode Accessoires (donc sans Ready affiché), l'action sur le levier ne donne rien si on ne touche pas au frein. Mais si on appuie sur le frein toute action se termine en N. Et heureusement bien sûr on peut repasser en P, toujours sans Ready affiché.

Lors de ma mésaventure j'ai tout éteint et repris toute la procédure correctement en faisant attention que le Ready s'affiche bien.
__________________
Vous postez depuis un smartphone ou une tablette ?
Raison de plus pour prévisualiser, relire, et probablement corriger votre message !
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Merci à JeanB de la part de :
philiprius (15/09/2018)
Vieux 15/09/2018, 13h11   #489
Astrix64
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Envoyé par Since10yea Voir le message
Pour affirmer il faut posséder , essayer , et voir
Ta réaction est dû au fait que j'ai oublié le point d'interrogation mais aussi que tu n'as pas bien suivie le fil et pas bien lu ma réponse.

Car plus tôt dans le fil un possesseur de Toyota disait cela.
Ce à quoi je répondais que j'en étais étonné et que ce n'était pas le cas sur la LS.
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Merci à Astrix64 de la part de :
Ageasson (15/09/2018)
Vieux 18/09/2018, 03h28   #490
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Citation:
Envoyé par priusfan Voir le message
Que je confirme également: sur rav4h on peut bouger le levier sans être en "ready" ...

Même constatation sur une Yaris CVT. Le levier peut bouger après extinction du moteur (de D à P par exemple, le contraire n'étant pas possible)
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Vieux 18/09/2018, 08h28   #491
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"Sur la P4 PHV ...certainement pas...je viens d'essayer."

Moi aussi, le levier bouge, mais c'est tout, rien ne se passe, on reste sur place.
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Vieux 15/10/2018, 21h30   #492
mataf
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Cool panne de batterie 12v

Ce matin démarrage au booster et remplacement de la batterie 12V en concession après 4ans et demi et 70 000Km. J'aurai du me méfier quand elle démarrait pas du premier coup depuis quelques temps( je n'avais que changé la pile de la télécommande).
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Vieux 15/10/2018, 21h57   #493
artur
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| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |

- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
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Vieux 15/10/2018, 23h05   #494
mataf
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Cool panne de batterie 12V

Non, mais auto utilisée régulièrement, plusieur fois par semaine avec pas mal de voies rapides.
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artur (15/10/2018)
Vieux 07/11/2018, 13h02   #495
Jerem52
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Pour AURIS 2 MC 136H hybride:

-Entretien 60 000kms/4 ans (Huile 0W20 + filtre huile + filtre habitacle + filtre air + purge liquide freins + points de contrôle + Bilan hybride inclus)

Forfait 269€

Chez concessionnaire TOYOTA DRENERI AUTO à Bar le Duc (55000)

Tout va bien. RAS.
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inferno74 (07/11/2018)
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