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Vieux 15/12/2017, 10h19   #321
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Au delà du prix, c'est usant de devoir les changer constamment...
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Vieux 15/12/2017, 10h31   #322
SMax59
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C'est quoi ta logique ??? Les essuies-glaces sont un outil de sécurité AUSSI IMPORTANT que les pneus. Ainsi, il faudrait les changer moins souvent, au nom de l'écologie ? Ou en choisir des plus solides mais les payer 4 fois plus chers ?

Il y a un hiatus là ; comme souvent en la matière... Je ne suis pas d'accord. Je ne compromettrais pas la sécurité au nom de l'écologie. Je continuerais à changer mes balais 2 fois par an.

Donc je continuerais à prendre des balais à 10 euros changés 2 fois par an plutôt que des balais à 20 euros qui durent 1 an ; financièrement ça revient au même mais c'est un exemple pour illustrer mon raisonnement.
Je comprends pas comment tu fais pour sortir ce genre d'inepties.....
Peut être ai je laissé entendre que mes lunettes avaient une fonction laser (à la superman) qui me permettaient de voir à travers la crasse du parebrise lorsque mes essuie glaces ne fonctionnaient plus assez bien.

Actuellement, j'ai des Tech9 (marque repère de Leclerc)
Ils sont encore bons, mais sont un peu bruyants et laissent des traces parfois....
Je vais les changer. Où ai je écrit qu'il fallait attendre avant de les changer ?
Robain les change dès qu'il estime qu'ils ne fonctionnent plus bien, je fais pareil.

Acheter des essuie glace à 7 euros qu'il faut changer tous les 6 mois parce qu'ils ne fonctionnent plus bien, ou acheter des essuie glaces à 20 euros qui ne fonctionnent plus bien au bout de 2 ans ?
Autant prendre ceux qui durent le plus longtemps possible.
Tu fais comme tu veux. Si tu préfères acheter pas cher pour peu de temps, c'est toi qui vois.

Moi je regarde le rapport qualité prix.
Je préfère acheter cher et que ça dure longtemps.

En France c'est une tradition de préfèrer le moins cher, par contre dans d'autres pays industrialisés, la tradition est de rechercher le meilleur rapport qualité prix, quitte à payer beaucoup plus cher, mais l'investissement est rentable sur la durée.
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Vieux 15/12/2017, 10h55   #323
artur
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A force d'acheter de la krotte, on aura plus que de la krotte.

Pourquoi dans d'autres pays ils ont le choix des couleurs quand ils achètent une voiture neuve, pourquoi ils ont des options qu'on a pas, pourquoi à côté de produits à 2 balles qui durent le temps qu'on les déballe on trouve du matos de bonne qualité qui durera une vie ?

Parce que les gens n'ont pas cette mentalité française qui consiste à toujours tout vouloir moins cher sans se poser une seconde la question sur la valeur réelle du bien qu'ils achètent et des frais associés (entretiens, réparations, main d'oeuvre)...

Heureusement, nous ne sommes pas tous comme ça et j'espère que les gens continueront à se poser de bonnes questions et se demander quel est le juste prix de ce qu'ils achètent. Souvent cela passe par une punition :

Ohhh, il est pas cher le gasoil pour mon futur mazout...
Ouhhhh, mon mazout m'a coûté fort cher à l'achat et en réparations
J'ai pris une bonne fessée, je vais réfléchir un peu et acheter une hybride !
Il est jamais trop tard.

Sinon on pourrait en faire une avec les essuie-glaces :
- J'ai trouvé des eg encore moins chers, 2€ la paire !
- Mince, ils durent 1 semaine
- Dommage, j'ai plus trop le temps de conduire ni de faire des câlins à ma femme, je passe mon temps à les changer
- Peu importe, je fais de super économies !
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- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
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Vieux 15/12/2017, 18h42   #324
Lonewolf
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Je n'ai à aucun moment parlé du prix ou bien de faire des économies, bien au contraire.

Je dis que la sécurité compte seulement, donc les balais se changent avant l'hiver et avant l'été. Ce sont des consommables. Vous inspectez votre filtre à huile avant de le changer ??? Vous le gardez s'il vous parait encore utilisable ???
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Vieux 15/12/2017, 20h12   #325
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La sécurité compte donc les balais se changent dès qu'ils ne fonctionnent plus assez bien.
Si c'est au bout de 2 ans, c'est au bout de 2 ans. Si c'est de la krotte et que c'est au bout de 6 mois pour deux fois moins chers que ceux qui durent 2 ans, autant les changer tous les deux ans.
Ensuite ça dépend du climat, des kms, etc.....

Les consommables sont à consommer avec modération.
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Vieux 15/12/2017, 21h50   #326
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A la lecture de toute cette multitude de sérieuses et
importantes discussions sur des bouts de caoutchouc, j'ai une envie
folle de distribuer des coups de manche en hurlant........
.........DU BALAI........!!
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Vieux 15/12/2017, 22h00   #327
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Plaisante pas avec ça, c'est sérieux !
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Vieux 15/12/2017, 22h09   #328
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Mais pourquoi donc discuter ainsi puisque le plus simple est
de péter le pare brise, et de le faire changer avec les deux EG gratuits...!
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Vieux 16/12/2017, 00h31   #329
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Mais pourquoi donc discuter ainsi puisque le plus simple est
de péter le pare brise, et de le faire changer avec les deux EG gratuits...!
bravo et c est comme ca que l on paye plus chere l assurance voiture pour 30€ de gagner
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Vieux 16/12/2017, 00h36   #330
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Attention julien 47, réfléchir nuit gravement à la réalisation des économies apparentes !

Et lire Ageasson au premier degré nuit gravement à ton image. Resaisis toi vite et rigole un bon coup !
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Vieux 16/12/2017, 01h14   #331
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et en plus , avec julien , on a droit à DEUX lectures puisqu'il cite le message dans sa réponse.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 16/12/2017, 01h22   #332
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ceci dit , les BEG se remplacent quand ils ne vont plus bien ou montrent des signes de faiblesse , chers ou pas chers.
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Vieux 17/12/2017, 19h23   #333
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Je ne suis pas spécialement souvent d'accord avec smax mais pour le coup, je trouve que ça ne vaut pas le coût/p de changer les essuies glaces au bout de 6 mois s'ils essuient bien. On le voit si c'est foutu un essuie glace, contrairement à un filtre à huile ou a de l'huile (à moins de faire une analyse avant chaque vidange ^^)
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Bon, après tout, chacun fait ce qu'il lui plait. Je décris mon approche, c'est tout. Pareil pour les ampoules. Je les change toujours par paire ; si la gauche claque, je change aussi la droite, même si elle fonctionne.

C'est juste une façon de faire. Mais ne pas me rappeler des consignes "écologistes" dans ce domaine ; pour moi il s'agit de sécurité, et ça prime avant tout le reste.
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Vieux 18/12/2017, 10h45   #335
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J'ai toujours entendu qu'il fallait changer les 2 ampoules de phare quand il y en a 1 qui claque. Cela ne me choque pas et il y a plusieurs raisons qui me semble valables pour le faire.
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Vieux 18/12/2017, 10h49   #336
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Je ne comprends pas l'intérêt de changer une ampoule qui fonctionne.
J'ai changé une ampoule il y a plusieurs mois, je sais qu'en général quand une ampoule claque, celle de l'autre côté claque aussi, donc j'ai rachetée une ampoule, j'essaie toujours d'en avoir une d'avance dans la voiture pour remplacer celle de l'autre côté. Et bah j'attends toujours qu'elle claque.....

Pour les essuie glaces, ils commençaient à laisser des traces sur le pare brise il y a quelques mois, j'en ai achetée une paire. Avant de mettre les neufs, j'ai simplement nettoyé la paire qui faisait des traces avec du papier/tissu absorbant et un produit vitre.
Par miracle, après deux lavages de 5 minutes quelques jours d'intervalle, ils ne faisaient plus de traces du tout..... déjà après le premier lavage, il y avait une grosse amélioration.
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Vieux 18/12/2017, 10h56   #337
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Pour les ampoules de phares, il y a certain modèles (pas Toyota) sur lesquels le pare choc doit être déposé pour remplacer l'ampoule (Modus...etc...); dans ce cas, il est utile de remplacer les deux côté car le prix de l'ampoule n'est rien comparé à celui de la main d'oeuvre.
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Vieux 19/12/2017, 00h09   #338
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Je ne comprends pas l'intérêt de changer une ampoule qui fonctionne
Voici les raisons du remplacement par paire des ampoules:
https://www.philips.fr/p-m-au/eclair...acer-par-paire

Pour les balais d'essuie glace, le remplacement est plus facile et la dégradation est plus progressive dans la mesure où il est rare d'arriver à l'équivalent du claquage de lampe.
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