Dans les médias

:sad:les médias remettent ça : ce matin sur canal + , une vidéo montrant le problème de frein sur la PII avec interview de la "victime"
et en final la voiture de police pare chocs contre pare chocs devant la Prius :?::hum::papy:
 
Dernière édition:
A la télé un objet volant non identifier avec une aération sur le toit est passer dans nos air ces jours ci, certaines personnes ont cru apercevoir une personne avec une barbe blanche a l'intérieur de l'objet :papy:.:jap:
 
Ageasson à dit:
:pascontent:...Dernière heure...il parait que les radars de l'armée m'avaient répéré et que deux avions de chasse devaient m'intercepter....mais ces avion étant équipés ...................?....??
..............de batteries Toyota et ont refusé de décoller..............!!!
C'est le monde à l'envers....quoi !
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Parce qu'en fait c'était des avions ravitailleurs en vol, mais pour Plug'in uniquement que tu n'avais pas, d'où les batteries 8)
 
Et ça continue... New York maintenant, Dallas demain?

Pour la seconde fois cette semaine, une Toyota Prius a été victime d'un accident plutôt "étrange". A Harrison, un patelin situé dans la banlieue de New York, l'auto japonaise a accéléré "toute seule" et a percuté un mur de plein fouet. Heureusement, il n'y a eu que des blessés légers.
Cette fois, il s'agit d'une Toyota Prius de 2005. La propriétaire de l'auto, une femme de ménage, est "une conductrice expérimentée qui connaissait bien la voiture". Mais elle n'a pas pu éviter le crash. Et les dégâts matériels sont colossaux. "L'accident a réduit en miettes un mur de plus de 3 mètres", a souligné Anthony Marraccini, chef de la police de Harrison.

"Pas le tapis"
Anthony Marraccini a également expliqué qu'il ne croyait pas que "le tapis aurait bloqué la pédale d'accélération mais que l'accident est dû à un problème technique." Tout comme le crash en Californie plus tôt dans la semaine, la Toyota Prius en question venait d'être rappelée chez son constructeur. Justement pour un problème avec le tapis.

Un autre problème avec une Toyota
Pour rappel, James Sikes avait eu un problème avec une Toyota Prius sur une autoroute de San Diego lundi passé. L'auto avait accéléré toute seule, atteignant plus de 145 km/h. Il avait réussi à appeler la police qui, au moyen d'un haut-parleur, l'avait aidé à réduire sa vitesse en utilisant le frein à main et en coupant le moteur. Les policiers ont ensuite mis leur voiture devant la Prius alors que celle-ci décélérait, en coinçant leur pare-chocs arrière contre l'avant du véhicule.

8 millions de voitures rappelées
Ces derniers mois, Toyota a rappelé plus de 8 millions de voitures dans le monde entier à cause de problèmes techniques. (chds)
 
Ça devient très lourd tous ses incidents, ce serait bien d'éviter d'en parler sans preuve, car Mr machin il a eu cela sur sa Toyota, les autres marques il y a pas de pannes :eek:, et en plus sa sature le forum ( 1 mois que cela dure).:jap:
 
:D En effet, en plus il faut bien attacher sa sature ! :-D
 
ian51 à dit:
Ça devient très lourd tous ses incidents, ce serait bien d'éviter d'en parler sans preuve, car Mr machin il a eu cela sur sa Toyota, les autres marques il y a pas de pannes :eek:, et en plus sa sature le forum ( 1 mois que cela dure).:jap:
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C'est pas une preuve mais c'est l'article qui parle de l'accident. Si la photo est correcte, c'est encore une P2 : http://www.7sur7.be/7s7/fr/1505/Mon...t-a-cause-de-l-accelerateur-d-une-Prius.dhtml

En ce qui concerne les autres marques, il doit y avoir des pannes mais comme on est sur le forum Prius continuons à parler des Prius, non? :jap:
 
Tout à fait... mais, sur des millions de véhicules que Toyota fabrique, si à chaque coup qu'il y a un problème, on en fait trois pages... cela peut durer très longtemps ! On peut changer aussi le nom du forum, Prius touring panne :eek:.:jap:
 
Je suis d'accord avec (toi ou vous...). La prochaine fois qu'une Toyota va crever un pneu il va y avoir un article dans la presse et un procès aux USA.:-D
Je trouve aussi très étonnant que des problèmes graves apparaissent comme ça...et uniquement aux USA...
 
Miki0871 à dit:
Si la photo est correcte, c'est encore une P2 : http://www.7sur7.be/7s7/fr/1505/Mon...t-a-cause-de-l-accelerateur-d-une-Prius.dhtml
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Vitesse supérieure à 22 km/h (vu que les airbags sont déployés) mais de très peu car les dégats sont minimes par rapport à ce qu'on peut voir sur les photos des crash tests (EuroNCAP par exemple) où les véhicules sont projetés à 56 km/h contre un mur ... aussi.

22 km/h c'est 6m/sec. A cette vitesse il faut env 3 à 4 m pour s'arrêter (vu qu'il en faut env 11 à 50 km/h). Une demi seconde d'inattention. Une chaussée glissante qui fait entrer en action l'ABS (faisant ressentir une accélération qui en fait n'est qu'un déficit de décélération) qui rallonge la distance de reinage tout en préservant le pouvoir directionnel. Il était comment le mur par rapport à la chaussée ? Et si c'est le véhicule que n'a fait qu'à ça tête on ne peut plus invoquer la responsabilité du conducteur du fait "du manque de maitrise du véhicule".

Il faudrait que les 'ricains 'se reécoutent leur barde national, Tom Waits, dans "Piano has been drinking" quand il chante de sa voix "over bourrée" :

The piano has been drinking, not me,
and it's not my responsability
 
A 22km/h ~ 6m/s, temps de réaction de 1s soit 6m + 3m (distance d'arrêt) d'où 9m au total pour s'arrêter complètement (12m en cas de pluie) ... sauf que là, le mur à dû raccourcir la distance d'arrêt !
Il faut -1G pour déclencher l'airbag ou une vitesse supérieure à 15km/h.
 
Ces "drôles" d'accidents....

B'soir,

Ici et là une autre version semble d'être en train de se former sur l'incident californien. En effet, notre joli gaillard de conducteur Prius (qui arbore fièrement sur le dos de son blouson "San Diego Corvette Owners Club") est rien d'autre que le sire Jim Sikes, un soi-disant agent immobilier. Son site est ici. Comme le marché immobilier US n'est plus très porteur, il a diversifié ses activités et opère, avec la même adresse et le même numéro de téléphone, un site échangiste. Rien de mal en tout ça - mais en fouillant un peu plus loin on trouve aussi qu'il est très, très fortement endetté. En allant sur ce lien et les liens qui y se trouvent on decouvre un personnage disons - un peu douteux?

C'est comme les régulateurs de vitesse sur les Renault il y a quelques années - mais fait à la sauce américaine. Et je parie que la femme de ménage buteuse de murs dans la contribution précédente est du même genre.

Amicalement,
Krouebi
 
Toyota: 1ère plainte au nom de la protection du consommateur US

Article tiré du lien suivant http://www.lecho.be/actualite/entreprises_industrie/Toyota-_1ere_plainte_au_nom_de_la_protection_du_consommateur_US.8891438-585.art

Le procureur du comté californien d'Orange (ouest des Etats-Unis) a annoncé vendredi avoir engagé des poursuites contre le constructeur japonais Toyota, qu'il accuse notamment d'avoir sciemment vendu "des véhicules défectueux".

(afp) - "Nous affirmerons devant la cour, au nom des habitants du comté d'Orange, que Toyota a sciemment vendu des voitures et des camions avec des défauts responsables de l'accélération soudaine et incontrôlable de certains véhicules", a déclaré Tony Rackauckas, procureur du comté d'Orange, au sud de Los Angeles.

"Ces défauts sont présents sur des centaines de milliers de véhicules vendus aux Californiens au cours des dernières années. Toyota connaissait ces défauts mais les a intentionnellement dissimulés aux consommateurs californiens", ajoute-t-il.
"Au lieu de les retirer de la vente jusqu'a ce que le problème soit réglé, ils ont pris la décision commerciale de continuer à vendre et louer leurs véhicules défectueux aux Californiens", insiste-t-il.

M. Rackauckas affirme que sa plainte "est la première intentée à Toyota au nom de la protection du consommateur".
Il réclame notamment une amende de 2.500 dollars pour chaque violation de la loi sur les pratiques commerciales déloyales.
Dans un communiqué, Toyota a affirmé "ne pas avoir reçu la plainte et ne pas être en mesure de commenter une affaire en instance".
Toyota a dû rappeler près de 9 millions de véhicules défectueux dans le monde depuis l'automne.

Plusieurs actions en nom collectif ont été lancées contre le constructeur ces dernières semaines, réclamant des dommages et intérêts dont le montant global pourrait largement dépasser le coût des poursuites intentées par les victimes d'accidents.
Le constructeur a été convoqué à Washington pour répondre aux questions d'une enquête parlementaire, tandis qu'un grand jury examine actuellement s'il existe suffisamment de preuves pour lancer des poursuites pénales contre Toyota pour les problèmes de freins et d'accélérateurs de ses véhicules.
 
Suicide à bord d'une prius sur la ligne d'assemblage d'un ouvrier japonais, info donnée par les média japonais
 
Une conductrice a montré son support pendant l'annonce des poursuites contre Toyota.

539w.jpg


Cette info est tiré du lien suivant
 
avis sur les merdias

Bonjour.

Il n'y a pas de faute de frappe dans le titre.

Les "journalistes" le voulais dire les présentateurs vedettes,demandent et

Redemandent des infos choc même si celles-ci sont démanties quelques

Heures suivant la diffusion,nous vivons une époque ou nous sommes

De plus en plus mal informés,l'information étant devenue une source fabuleuse

De profit.
 
Je serais Toyota j'annoncerais la fermeture par précaution des toutes les usines américaines ... et pour rassurer les investisseurs leur délocalisation en Chine et Inde 2 marchés d'avenir.
 
hybrid à dit:
Toyota a publié une vidéo Safely Stopping Your Toyota Hybrid Vehicle
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j'ignorais qu'il y avait autant de modèle hybrid, comme le land cruiser par exemple, c'est intéressant.



@greenbelt

Ça confirme qu'il est possible de passer en neutre en roulant et de freiner la voiture (je n'en doutais pas une minute), donc en cas d'accélération surprise, magique, venant de l'au-delà, ou provoquée par les rats qui grignotent le circuit électrique, il reste possible de s'arrêter, sans parcourir 100 Km à une allure folle. Si si...
 
guy_wyse à dit:
ou provoquée par les rats qui grignotent le circuit électrique
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:D Sans rire, et pour l'avoir vécu plusieurs fois sur mes voitures successives, c'est la seule cause "possible" de détérioration de circuit électrique :-D
 
c'est exact, un collègue possédant une Hyundai équipée de durits fabriquées à base de maïs, c'est vu grignoter les tuyaux par des rongeurs la nuit.

Depuis, le fabricant a ajouter un répulsif dans la fabrication de ses durits :eek:
 
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