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Vieux 09/01/2018, 17h10   #401
Carl-88
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Je ne parlais que d'un point de vue esthétique. Il y'a plein de voitures que je trouve belles, cependant en ce moment c'est Toyota Lexus en termes de préférences personnelles globalement.
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Conso P2
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Vieux 09/01/2018, 20h19   #402
hellric
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Il n'y a aucun possesseur de NX sur ce forum ?
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Vieux 12/01/2018, 18h28   #403
hellric
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La question ne se pose plus, vu le prix ridicule qu’on m’offre chez Lexus pour ma GLA, j’abandonne l’idée.
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Vieux 12/01/2018, 19h46   #404
genfutures
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Tu vas te rabattre sur le RAV4 ?
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Vieux 12/01/2018, 20h05   #405
hellric
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non sur rien du tout pour le moment. Le Rav4, j'aime vraiment pas sa ligne ni son intérieur.
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Vieux 12/01/2018, 21h27   #406
asian92
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La question ne se pose plus, vu le prix ridicule qu’on m’offre chez Lexus pour ma GLA, j’abandonne l’idée.
Ton GLA serait-il diesel ?
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Vieux 12/01/2018, 21h28   #407
asian92
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Et surtout, est-ce que la politique envers les diesels est la même qu'en France ?
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Vieux 12/01/2018, 23h17   #408
hellric
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Ton GLA serait-il diesel ?
non justement c'est un essence boite auto, donc justement je pensais avoir un prix correct, car chez nous aussi le diesel morfle en occasion.
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Vieux 13/01/2018, 09h10   #409
Robain
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ton problème c'est plus la boite totomatique
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 13/01/2018, 09h31   #410
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Pour moi ça serait plutôt un avantage indéniable.

Le seul soucis c'est le fait de vouloir faire reprendre sa voiture par un professionnel. C'est plus facile, certes, mais ça a un cout.
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MA vérité est issue de MON vécu et de MES expériences. LA vérité est ailleurs...
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Vieux 13/01/2018, 11h14   #411
Robain
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en belgique , les boitoto n'ont pas ( encore) la cote.
et oui , un pro doit pouvoir reprendre pas cher pour ensuite faire de la marge , préparer le véhicule pour la revente , le contrôle technique et donner une garantie sur le véhicule devenu une occasion. l'immobilisation des euros va aussi coûter , donc ..
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Vieux 13/01/2018, 18h59   #412
hellric
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Non je ne pense pas que ce soit ça. J'avais eu très facile de revendre la Juke essence boite auto. Et dans le premium on ne vend presque plus de boîtes mécaniques...

Je sais que la reprise par un pro rapport moins mais selon mon expérience c'est max 2000 EUR de différence. Ici on est bien plus haut...
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Vieux 13/01/2018, 21h26   #413
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Si en effet autrefois la BVA faisait fuir les acheteurs, aujourd'hui c'est l'inverse.
Les BVA ont fait de tels progrès dans tous les domaines, qu'il faut vraiment être obtu pour ne pas y succomber.
Une BVM sur une Mercedes récente c'est même carrément incongru. A part sur une Classe A de base avec le 1500dCi, la BVM ne doit plus tellement faire recette.
Chez Lexus, quel pourcentage de BVA en 2017? 99,99%?
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Vieux 14/01/2018, 00h10   #414
Carl-88
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Lexus ne fait pas que de l'hybride
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Vieux 14/01/2018, 00h27   #415
michelvp
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Non mais c'est 99% des ventes
En France
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Dernière modification par michelvp ; 14/01/2018 à 01h55
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Vieux 14/01/2018, 00h40   #416
artur
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... en France, non ?
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| Lexus IS 300h Executive - 01/2014 - 137000km | Lexus CT Executive - 05/2015 - 96000km | Toyota Yaris - 05/2011 - 89000km |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI - 05/200u5 - 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 - 252000km |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |

- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
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