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> Prius 2 - Entretien / Révisions / Pannes / Rappels Entretien / Révisions / Pannes / Rappels

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Vieux 20/04/2018, 21h00   #261
Volkan
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Première vérification la Batterie 12V.
as tu mis la batterie 12V neuve?
as tu chargé cette batterie 12V avant de l'utiliser?
Si elle n'est pas en cause alors il faudra chercher coté batterie HV (High Voltage) avec HA
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Vieux 20/04/2018, 21h10   #262
Robain
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ben la , tu es dans l' AGADOU. et c'est juste pour rire hein.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 20/04/2018, 21h34   #263
Agadou
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J'ai remplacé la batterie 12v mais c'était il y a plus d'un an déjà

Apparemment il y aurait des soucis de compatibilités entre certaines appli de diagnostic / dongle OBD et le système hybride, et là c'est en effet arrivé après un effacement de défaut.

Ce soir j'ai débranché la 12v, et une fois rebranchée je n'avais plus aucun voyant...à voir demain (en espérant arriver sans encombre au contrôle technique !)

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Vieux 21/04/2018, 08h12   #264
SMax59
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Apparemment ce n'est pas la batterie hybride qui serait en défaut.
Ce serait un connecteur oxydé soit depuis la boîte à fusibles dans le compartiment moteur soit un qui serait relié à la batterie 12V ou pas loin.

https://priuschat.com/threads/u0100-...ittent.175828/

Est ce que tu as déjà remarqué de l'eau et/ou de la boue (gadoue ) dans le coffre/sous coffre voir au niveau de la batterie 12V ?

Pour le premier code P0a1d ça peut être un connecteur derrière la boîte à gants.
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Vieux 21/04/2018, 17h28   #265
Agadou
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Hier j'ai démonté la 12v mais la nuit approchant je n'ai pas vérifié plus que ça. Mais ça sera assez rapide de vérifier la cosse de la masse

Test batterie ce matin avec HA, si des spécialistes passent par ici...



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Vieux 21/04/2018, 18h03   #266
Agadou
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On se dirige bien vers un problème lié à l'utilisation d'une application de diag (Torque dans mon cas) qui n'a pas bien communiqué :

https://priuschat.com/threads/scanga...onnect.125771/
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Vieux 21/04/2018, 18h17   #267
SMax59
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Ta batterie hybride a l'air très bien équilibrée.
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Vieux 09/05/2018, 19h43   #268
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Bonsoir, j’y vais de ma petite panne du jour (la première c’etait la batterie HV à changer alors je ne suis pas rassuré) sur PII 94000km :
- triangle rouge au compteur
- 3 voyants oranges : VSC, (!) et moteur
- petit véhicule rouge avec ! en haut écran tactile
Une idée ?
Réponse demain après diag/devis toy
Cdlt.
ALT
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Vieux 10/05/2018, 15h03   #269
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Bonjour,

D'après les symptômes, ça serait la batterie HT, mais si elle a été changée par une neuve ou si elle a été réparée correctement normalement ça ne devrait pas retomber en panne.
Il faudrait faire un diagnostic avec Hybrid Assistant pour commencer.

Les seules indications que vous donnez ne peuvent pas déterminer avec certitude la panne.
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Dernière modification par SMax59 ; 16/05/2018 à 18h12
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Vieux 11/05/2018, 19h44   #270
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Merci pour la réponse. Réponse du diag : batterie HV + calculateur
Deux batteries en 2 PII, à chaque fois le lendemain d’une première intervention hors CC (disques et plaquettes AV pour la première et amortisseurs AV pour à seconde). Le prix des batteries a sérieusement baissé depuis la première fois (2000 au lieu de 3700) mais je ne pense pas parvenir à la faire prendre en charge intégralement par toyota japon cette fois-ci.
À suivre, ALT
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Vieux 16/05/2018, 11h43   #271
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A La Réunion, les batteries sont plus sensibles (chaleur et humidité, sans parler de l'air salin).

C'est bizarre que par deux fois, le lendemain d'une intervention hors CC, ta batterie lâche.

Est ce qu'ils auraient eu le temps de démonter ta batterie (qui va bien) pour t'en mettre une "pourrie" ?
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Vieux 16/05/2018, 13h41   #272
Volkan
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ou bien la panne n'est pas dans la batterie mais ailleurs Inverter, contact ventilateur, etc...
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Vieux 30/07/2018, 12h25   #273
michelvp
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Et voilà après 13 ans et 264 000 et 2 semaines de non utilisation : P0A80 et P3017
Je n' ai plus qu' à trouver un élément et démonter après avoir relu le forum.
Si quelqu'un a des conseils......
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Merci à michelvp de la part de 2
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Vieux 30/07/2018, 14h43   #274
Volkan
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Et voilà après 13 ans et 264 000 et 2 semaines de non utilisation : P0A80 et P3017
Je n' ai plus qu' à trouver un élément et démonter après avoir relu le forum.
Si quelqu'un a des conseils......
Que dit Hybrid Assistant?
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Vieux 30/07/2018, 15h03   #275
michelvp
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HA dit ça

http://michelvp.pagesperso-orange.fr...eportsHAP2.zip

Test batterie dans le premier rapport on voit bien le 7 HS.

Le deuxième rapport démarre code erreur effacé avec Torque puis l' erreur apparaît vers 11h42
et ça passe en mode dégradé total vers 12 h, à ce moment là on dirait que la voiture accélère seule très mollement, il faut donc bien freiner, je n' ai pas dépassé les 50 kms/h
avec l' impression que ça n' irait pas beaucoup plus vite sauf à faire hurler le thermique.

Je viens de démonter toutes les garnitures, j' attaquerai la batterie quand j' aurai un module.
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Vieux 30/07/2018, 15h08   #276
priusfan
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Cool

le bloc 7 est clairement HS.


Passe moi un coup de fil (je t'ai envoyé un mail avec mon phone)
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