Hello,

Un petit compte rendu en images de notre voyage pour les fêtes de Noël pour aller dans la famille.
Nous avons fait Rennes-Fontainebleau-Paris-Rennes
soit à l'ODB 819 kms d'autoroute.
Nous avons eu une consommation de 5.7l/100km.





J'en suis très satisfait, parce que avec les basses températures, j'ai souvent du me battre contre la buée (nous étions 3 dans la voiture) avec la ventilation et donc le chauffage (il faisait 2°C dehors).
J'ai évité un peu le régulateur, et je n'ai jamais dépassé le 130km/h

La Prius a été contente de faire de l'autoroute, car depuis Namur, elle n'avait fait que de la ville et un peu de campagne.
Du coup, elle en était verte de joie.
Une petite photo pour vous montrer cela, et comme certains forumeurs n'ont jamais toutes les barres vertes, voici la preuve que c'est possible.





Pour faire le retour Paris-Rennes, j'ai eu une petite frayeur car le GPS ne voulait pas m'obéir et prendre l'autoroute direct que j'avais pris à l'aller.

Voici ce que me proposait le GPS:



En regardant plus près dans les menu, je me suis aperçu que le menu Péage était désactivé. Donc le GPS me faisait passer par des autoroutes mais sans péage.

Enfin, durant mon périple, je suis passé de 14700km à 15519 km et à chaque fois que j'ai allumé mon GPS, j'ai eu ce petit message de rappel pour l'entretien des 15000kms:




Bref, une voiture intelligente !
Ma révision est prévue pour début janvier.

Palm35 à dit:

Hello,

Un petit compte rendu en images de notre voyage pour les fêtes de Noël pour aller dans la famille.
Nous avons fait Rennes-Fontainebleau-Paris-Rennes
soit à l'ODB 819 kms d'autoroute.
Nous avons eu une consommation de 5.7l/100km.

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J'en suis un peu surpris car moi mon voyage de noel
Niort - Agen - Niort soit à l'ODB 650 kms d'autoroute.
Par contre ma conso est de 6.6L/100Km.
Régulateur reglé a 136Km + chauffage à 19 degrés avec une temp.
exter. à -1 avec 5 adultes et leurs bagages.
La place centrale est assez incorfortable d'après mes passagers.
Avertissement du systeme 50 kms avant l'arrivée car risque de manque de carburant, mine un peu renfrognée de mes passagers et arret au stand station service exigée mais pas obligatoire à mon avis.

J'ai oublié de préciser que j'avais eu une alerte carburant, et qu'ayant eu peur de tomber en panne, j'ai rajouté 10 litres dans une station d'autoroute. Après ces 10 litres, j'ai eu 2 barres dans la jauge.
(Je ferais le plein dans une station moins chère)
Comme je n'ai mis QUE 10 litres, la remise à zéro de l'ordinateur ne s'est pas faite (c'était aussi le but !)

Concernant le régulateur, je l'ai utilisé un peu en le bloquant à 130 (soit en fait peut être 123-124 en vrai) mais sinon, j'ai préféré m'en passer.

linuxpriusien à dit:

J'en suis un peu surpris car moi mon voyage de noel
Niort - Agen - Niort soit à l'ODB 650 kms d'autoroute.
Par contre ma conso est de 6.6L/100Km.
Régulateur reglé a 136Km + chauffage à 19 degrés avec une temp.
exter. à -1 avec 5 adultes et leurs bagages.
....

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Faut pas non plus demander à la Prius de faire des miracles !

5 adultes et leurs bagages, de l'autoroute à 136 km/h au régulateur, un froid de canard et tu voudrais consommer moins de 6 L/100 ?

J'aimerais bien savoir quelle voiture est capable de faire mieux dans les mêmes conditions. Une voiture hybride ne contourne pas la physique, elle la met mieux en évidence au contraire : l'énergie à dépenser pour fendre l'air varie comme le carré de la vitesse. Si vous voulez consommer nettement moins, roulez à 110... le rallongement de temps de trajet est minime.

(Rappel : 6,6 L d'essence, ça équivaut à 5,9 L de gazole à peu près.)

En tout cas, je ne savais pas que les écrans des Prius récentes étaient aussi beaux. Ils sont plus fins et plus colorés que ceux de ma version 2005.

Axone à dit:

En tout cas, je ne savais pas que les écrans des Prius récentes étaient aussi beaux. Ils sont plus fins et plus colorés que ceux de ma version 2005.

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en effet, il ne lui manque plus qu'un lecteur DVD sur le dit écran 😎

si je puis me permettre de donner un conseil que j'applique depuis plusieurs années pour la buée.
il faut ouvrir très legerement les fenêtres avant ( des deux côtés ) et la buée n'est plus

shadoko à dit:

...Si vous voulez consommer nettement moins, roulez à 110... le rallongement de temps de trajet est minime....

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Tout à fait d'accord, car en roulant plus près de 110 que de 140, pour un trajet identique exactement dans les mêmes conditions je consomme moins de 4,8 litres/100.
Cool... 😀

Une petite info en passant, sur l'ODB si la conso est comme ici de 5.7l/100, en réalité il faut aujouter environ 0.2l/100km, ce qui donne 5.9l/100km en réel. C'est comme ca sur la mienne et celle d'un ami et c'est systématique à chaque plein (des versions 2006).

Une petite question: les photos de l'ODB proviennent d'un modèle de quelle année 😱

priustom à dit:

Une petite question: les photos de l'ODB proviennent d'un modèle de quelle année

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C'est une sol pack IPA de 2006 reçue en mars 2006

J'ai fait 200 km d'autoroute la semaine dernière, avec le régulateur en permanence sur 137 (130 en réel si j'ai bien tout lu) et le chauffage d'un bout à l'autre de la route, résultat 5,7 l/100. Ca me va parfaitement pour un parcours de boulot où j'étais pressé. J'essayerai de taper des records lors des vacances en été.

Eh ben ... Si ce n'est pas le vent c'est la force qu était avec toi !

pour la buée je mets sur A/C et AUTO et je net aucune buée et du chauffage et ma consomation reste la meme

priusman 77 à dit:

pour la buée je mets sur A/C et AUTO et je net aucune buée et du chauffage et ma consomation reste la meme

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Oui, mais quelle température indiques tu ?

Salut,

Aujourd'hui, j'ai aussi eu la chance de voir apparaitre toutes les barres vertes sur l'écran de ma Prius... Evidemment, la descente de la côte de la N118 (dans l'Ouest Parisien) y est sûrement pour quelque chose.

Le plus surprenant, c'est que la voiture est restée en mode tout électrique jusqu'au pont de Sèvre ; bref, avec la batterie chargée à bloc, et une très légère pente (on longe la Seine dans le sens du courant), on peut aller loin sans le thermique ! Je ne sais combien de km ça fait (8 km environs, jusqu'au pont de Sèvre), mais en 10 minutes j'ai consommé moins de 0,5 litres (selon l'ordinateur de bord).

Marko

Euh ... il y a quelque chose que je ne comprends pas. La cote fini au pont de Sevres. Je ne vois pas trop où tu situes les 8 km.
😀

Palm35 à dit:

Oui, mais quelle température indiques tu ?

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j'ai 19 degres pourquoi

Euh, je voulais écrire "au pont de Suresnes"... Ca va tout de suite mieux en le disant !

Marko