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Vieux 16/08/2016, 09h51   #1
Etienne
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Par défaut C-HR – Consommations

Citation:
Envoyé par Sandoli Voir le message
j'imagine qu'elle consommera un bon demi-litre de plus que la PIV.
Elle est annoncée avec une conso de 3,8 l/100.
L'équivalent d'une p2/p3.
Ça me va très bien
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Vieux 17/08/2016, 14h57   #2
Bluetooth
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Citation:
Envoyé par Etienne Voir le message
Elle est annoncée avec une conso de 3,8 l/100.
L'équivalent d'une p2/p3.
Ça me va très bien

Quelle est la source de cette info ?
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Vieux 17/08/2016, 15h17   #3
Etienne
Prius Touring Club

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Citation:
Envoyé par Bluetooth Voir le message
Quelle est la source de cette info ?
Oulala je ne sais plus du tout où je l'ai lue sur ce forum, mais quand je suis allé en cc, c'était bien ce que le vendeur m'a dit, donc je n'ai pas vérifié plus loin.
De plus, la p4 étant annoncée à 3l et le rav4 à 5l, je m'attendais à 4l pour le ch-r.
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Vieux 30/08/2016, 18h37   #4
Etienne
Prius Touring Club

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Manque juste le volume du coffre, la conso et le prix...

Enfin à part les roues hiver, des badges et un numéro je ne vois pas ce que cette version a de plus, tous les équipements mentionnés sont déjà présentés sur la page française par exemple !

Perso cette "First Edition" je l'estime entre 32000 et 33000 euros (juste mon estimation personnelle).
La conso était annoncée à 3,8 l/100 (mais je ne sais plus où se trouve le moyen vers l'info dans le forum)
Je ne l'oublie pas car ça m'avait frappé que c'était la même conso que la p2/p3
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Vieux 30/08/2016, 19h10   #5
Tzeedick
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Wink

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Manque juste le volume du coffre, la conso et le prix...

Je ne sais plus où j'avais trouvé :
- la conso mixte : 3,7 l
- le coffre : 370 l
- la prix : c'est la surprise de mi septembre
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Vieux 31/08/2016, 15h59   #6
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Citation:
Envoyé par Tzeedick Voir le message
Je ne sais plus où j'avais trouvé :
- la conso mixte : 3,7 l
- le coffre : 370 l
- la prix : c'est la surprise de mi septembre

Effectivement ce sont les chiffres annoncés sur Caradisiac:
http://www.caradisiac.com/mondial-de...ire-109725.htm

Quant au toit ouvrant j'avais posé la question par mail à Toyota Belgique qui m'avait répondu que ça ne figurait pas au programme, ni maintenant ni pour les 2 ans à venir.
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Vieux 10/01/2017, 12h25   #7
gpepe29750
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Par défaut les conso

à 130 km/h sont celles qui m’intéressent car à 20km/h je fais moins de 4l aussi.
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Vieux 11/01/2017, 11h59   #8
MaxHSD
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À cette vitesse, il faudra tabler sur un 5 - 6 litres/100 km...
__________________
22.08.2012: 1105.0 km avec 1 plein (43.28l) : 3.92 L/100
15.07.2015: 1150.0 km avec 1 plein (46,02l) : 4.00 L/100

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/487438.html
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Vieux 11/01/2017, 16h48   #9
gpepe29750
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Par défaut 5 6

là ça me va je suis + tot à 7


Citation:
Envoyé par MaxHSD Voir le message
À cette vitesse, il faudra tabler sur un 5 - 6 litres/100 km...
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Vieux 12/01/2017, 12h16   #10
MaxHSD
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Tout dépend de la météo, de l'autoroute...
Peut-être qu'à 120 Km/h, la consommation sera proche des 5 litres...
Nous verrons dans quelques mois avec le recul des utilisateurs
__________________
22.08.2012: 1105.0 km avec 1 plein (43.28l) : 3.92 L/100
15.07.2015: 1150.0 km avec 1 plein (46,02l) : 4.00 L/100

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/487438.html
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Merci à MaxHSD de la part de :
panda94 (12/01/2017)
Vieux 25/01/2017, 22h02   #11
panda94
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Ce jour, AR sur Orléans, en grande partie autoroute .
Entre 110 et 120km/h , température entre 0 et 2 degré .
Moyenne 5,5l avec un véhicule qui avait 50km au compteur...ça promet des bons scores...
__________________
L'homme est le seul animal qui rougisse.
C'est d'ailleurs le seul qui ait à rougir de quelques choses
G.B.Shaw
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Merci à panda94 de la part de :
Laurent EDOUARD (26/01/2017)
Vieux 25/01/2017, 22h14   #12
artur
Prius Touring Club

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Moyenne ODB ou calculée ?
__________________
| Lexus IS 300h Executive - 01/2014 - 135000km | Lexus CT Executive - 05/2015 - 91000km | Toyota Yaris - 05/2011 - 88000km |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI - 05/200u5 - 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 - 252000km |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |

- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
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Vieux 25/01/2017, 22h52   #13
panda94
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Pour l'instant ODB, je ferai le calcul avec le prochain plein
__________________
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artur (26/01/2017)
Vieux 10/05/2017, 00h15   #14
Belgo HSD
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Un article repris du site "automobile propre" à propos de la conso du CHR:

"Consommation contenue:
Sur la partie consommation, nous avons pu réaliser deux boucles sur des trajets majoritairement constitués de nationales et d’autoroutes. La première avec une moyenne de 4.9 l/100 km et la seconde avec 5.0 l/100 km, le tout face à une valeur normée à 4.1 l/100 km en cycle mixte NEDC. A titre, de comparaison, nos confrères qui ont également pu prendre en main la version 1.2 l essence nous ont rapporté une consommation moyenne de 8 l/100 km."

Comme quoi, l'hybride est à son net avantage dans cette voiture !
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Vieux 10/05/2017, 09h32   #15
jogger
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Pour une fois, les journalistes disent vrai !

On se demande quel est l'intérêt d'acheter le modèle essence (sans hybride) ?

Peut-être la peur d'acheter un modèle trop compliqué sur lequel il doit y avoir plein de pannes
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Merci à jogger de la part de :
Belgo HSD (10/05/2017)
Vieux 10/05/2017, 12h50   #16
Ellaire
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Ne pas entendre "les hurlements du moteur à chaque pression sur l'accélérateur."
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Merci à Ellaire de la part de :
Belgo HSD (10/05/2017)
Vieux 10/05/2017, 16h26   #17
Belgo HSD
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On le dit de + en + le downsizing montre que ces moteurs qui en théorie consomme peu, en réalité consomme beaucoup !

Au final le vénérable 1.8 à cycle Atkinson (aidé par ses batteries) est bien plus sobre que le 1.2 turbo
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Vieux 10/05/2017, 16h52   #18
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Pour une fois, les journalistes disent vrai !

On se demande quel est l'intérêt d'acheter le modèle essence (sans hybride) ?

Peut-être la peur d'acheter un modèle trop compliqué sur lequel il doit y avoir plein de pannes
Le moteur essence est moins cher à l'achat donc si tu roule peu tu mettras plusieurs année avant d'amortir la différence de prix.
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Vieux 10/05/2017, 21h08   #19
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Oui mais tu n'amortiras pas le plaisir de conduire! et cela,ça n'a pas de prix

Ce jour:

Aller: 110 kms d'autoroute à 135 au régulateur, moyenne 110 conso 8,2l (pas de clim) temps 1 heure.

Retour: 110 kms de nationale et traversées de villes, moyenne 55 conso 5,5l (clim en marche) temps 2 heures.

Conso ODB, carburant SP 95.

Quel plaisir ce régulateur adaptatif, pour moi c'est la meilleur option.

Toutes mes excuses mais je constate que je suis dans le ch-r et mes chiffres correspondent au RAV 4 H
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Vieux 10/05/2017, 21h21   #20
jeje76
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Envoyé par jogger Voir le message
Oui mais tu n'amortiras pas le plaisir de conduire! et cela,ça n'a pas de prix
Je suis bien d'accord d'ailleurs le jour où je m'en achete un je le prendrais également en hybride parce que le concept de l'hybride Toyota me plait beaucoup par contre je le garderais sur du long terme.
jeje76 est déconnecté   Réponse avec citation
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