Désinformation

DoubleHybride

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Kangoo Electri Cité et Prius II
Si vous êtes abonné à la news letter Orange catégorie "technologie"
vous avez recu ce 15 novembre 2006 un mail vous incitant à lire une rubrique consacrée au véhicule propre:

Dans la rubrique Vrai Faux "Les idées reçues sur la pollution" voici ce qu'ils osent affirmer :evil:

http://www.orange.fr/bin/frame.cgi?u=http://dossier-environnement.auto.orange.fr/etat_4_5.html

9. Une voiture hybride émet moins de CO2 qu’un modèle diesel.
Faux
sur le papier. A taille égale, une voiture hybride émet moins de CO2 qu’un modèle diesel. Mais la réalité est plus subtile. Au-delà des chiffres d’homologation annoncés par les constructeurs, un modèle hybride essence lorsqu’il fonctionne avec son moteur thermique consomme plus qu’un diesel, donc émet plus de CO2. ]

On notera également dans cette page d'information un interview de Bernard Brule "responsable des énergies chez Peu.. mazout clac clac" ceci explique probablement la non objectivité... Car il brule du mazout 8)

Qu'en pense notre ami :avocat: ?
 
fappez vous la tête

Bonjour,

je rebondirai pour ma part volontiers sur un autre élément du discours vidéo du Monsieur de chez Peugeot (les prix carburants employés sont les derniers dispos sur le site du MINEFI)

- Conso annoncée des diesels hybrides : 3.4 litres x 1.03 soit 3.50 €/100
- Conso officielle de Prius II: 4.3 litres (cycle mixte, norme CE) x 1.15 soit 4.95 €/100

Il y aurait donc 0.9 litres en plus aux 100 soit 1.45 € de différence coût carburant au détriment de Prius II (à valider avec Prius III qui sera sur le marché d’ici là)

Quid entretien ? un mien collègue vient de changer le filtre à particule sur son véhicule diesel français: 700 € (à 85 000 kms) soit du 0.82 €/100. Le FAP est quelque chose de spécifique au diesel que l’on rencontrera de plus en plus, et heureusement d’ailleurs !

Toute chose étant égale par ailleurs, la différence aux 100 n’est plus que de 0.63 €, et je ne parle pas des autres frais qui seraient susceptibles d’apporter leur grain de sable dans l’incongruité de la logique dieselo hybridesque, ni du différentiel GO essence qui devrait diminuer dans les années à venir.

Donc sur la base d’un raisonnement froidement économique, le diesel hybride ne tient pas debout et je remercie le Monsieur de chez Peugeot d'avoir fourni les éléments nécessaires à mon petit calcul.

Je conseille donc fortement aux Messieurs de chez Peugeot qui fixeront les prix de ne pas être trop gourmands sur les tarifs de leur futur hybride diesel car ce sera vraiment très difficile de récupérer la plus value à l’achat (Eh oui, 1000 € de plus et il faudra attendre 158 730 km ! dur dur)

L’Père Denis
 
:cheveux: ...Petit Jo mériterait un bon coup de pied dans son..cal..CUL !
 
- Les HDI hybrides ne sortiront certainement jamais de la phase de prototypes: on ajoute le prix de l'hybridation au cout du HDI avec FAP et on obtient un truc invendable car trop cher.
- Les FAP en ville il parait que c'est que des problèmes (il faut rouler pour décrasser le filtre !)
- La fiabilité de l'hybridation de PSA reste à démontrer... j'ai osé avec Prius II, j'aurais pas achété une C4 hybride de peur de passer ma vie au garage et de changer les batteries rapidement.
- La chiffres de conso normalisées semblent bidons: La voiture consome moins en ville qu'en cycle mixte 8): Facile, il suffit de charger la batterie avant le test de conso en ville
- Le jour (en 2007 ?) ou un gouvernement aura les coui... de mettre le prix du GasOil à son juste prix... celui de l'essence et même plus: l'avantage du mazout sera beaucoup moindre.

Puisque cela est tellement mieux le HDI Hybride, qu'est ce qu'ils attendent pour faire du concret à la place de discours.
 
Qu'en pense notre ami :avocat: ?

J'ai également vu passer cette "horreur" :jap:

J'ai eu la même réaction que toi, et je te remercie d'ailleurs de ton message, car pour la première fois j'avoue je me suis dit "laisse tomber" :oops:

En effet c'est de la pure désinformation mais qui s'inscrit parfaitement dans la mouvance du discours désormais bien rodé des lobbies, à savoir :

1) Le diesel consomme moins DONC pollue moins que l'essence ;
2) L'hybride essence coûte plus cher que le diesel
3) Le diesel est propre avec la norme Euro 4, inutile d'aller au-delà...
4) Le diesel est plus économique puisqu'il est moins cher à la pompe

Autant de mensonges bien enrobés, pas si facile à démonter de l'esprit du grand public qui ne veut pas toujours rentrer dans le détail...

Je ne sais pas trop comment faire, déjà quand je vois à quel mur je me suis heurté quand j'ai osé demander à moteurnature de dire la vérité à propos du gpl... du coup je n'ai jamais eu accès à leur forum alors que j'avais payé l'inscription :evil:

Je préfère me dire que déjà le fait de rabâcher la vérité ici et là inlassablement c'est la meilleure réponse :jap:
 
Toph92;20470. Puisque cela est tellement mieux le HDI Hybride à dit:
:sad: :marteaux: ..Commentaire dans le nid d'Ageasson.....:papy: :violon:
 
Une p'tit' couche en plus...

Ce matin à mon boulot,on discute 5 mn d'environnement avec un collègue "spécialiste" en génie des procèdés:
Ca commence par les éoliennes," on m'a dit ou bien j'ai lu que leurs rendements était négatif,de plus cela tenait sans pb juste 2 ans"..etc
On continu sur les ballons solaires, " oui mais vu le surcôut ,on s'y retrouve pas,et ç'est une usine à gaz,plein de tuyaux partout"..etc...
On continu sur les copains de BD,à Paris,"oui,depuis qu'ils sont la,ç'est le bordel à Paris,on ne peut plus rouler,quand j'emmènes ma belle mère entre deux patés de maison,y a plus de place pour ce garer" etc...
La voiture électrique," oui,j'aurais bien acheté pendant un moment une voiture électrique pour ma femme,mais trop chère à l'achat ..etc...
Les solutions individuelles du style panneaux solaires,ou bien petit barrage hydraulique,ç'a ne tient pas debout
Alors,on parle un peu de la voiture hybride,la rien....si il pense (peut-être) acheter un solex electrique
Voila ,il faut sans arrêt expliquer que l'on est de passage,que tout ce que l'on fait maintenant a ou aura de graves conséquences plus tard,si on ne pense qu'a nous:evil:
 
:evil:
Voila ,il faut sans arrêt expliquer que l'on est de passage,que tout ce que l'on fait maintenant a ou aura de graves conséquences plus tard,si on ne pense qu'a nous:evil:

Hélas !..devons nous fredonner....sur un air triste et connu...:violon:

Que c'est triste la vie,
Quand la conscience est morte,
que la monnaie l'emporte,
Que l'égoïsme en vit......
Que c'est triste la vie,
Quand on voit notre terre,
Sous cet effet de serre,
Dépérir à l'envie............
Que c'est triste la vie,
L'orsque l'on voit les hommes,
Se comporter tout comme,
Raison c'était enfui !
Que c'est triste la vie,
De voir ces inconscients,
Brader à tous les vents,
Les chances de survie................
De leurs propres enfants !.....:sad: :sad: :sad: :sad: :evil:
 
Dernière édition:
Ce matin à mon boulot,on discute 5 mn d'environnement avec un collègue "spécialiste" en génie des procèdés:
Ca commence par les éoliennes," on m'a dit ou bien j'ai lu que leurs rendements était négatif,de plus cela tenait sans pb juste 2 ans" (...)

Euh, tiens pourtant dans la région d'ou je suis originaire (La Galice dite la Bretagne Espagnole) ça fait bien des années (je pense pouvoir dire une bonne dizaine d'années) que le distributeur d'électricité local a fait poser des Eoliennes sur le sommet des "monts", depuis il s'est construit un immense parc a éoliennes et les gens n'ont pas l'air mécontents, Ok, j'avoue que esthétqiuement c'est pas top, mais pas plus moche que d'autres constructions ou pylones électriques. En plus ça ne gêne personne au contraire, ça a permis aux propriétaires de parcelles d'avoir un accès aisé à celles-ci, ce qui n'étais pas le cas avant.

http://images.google.ch/imgres?imgu...parque+eolico+galicia&svnum=10&hl=fr&lr=&sa=N


Bref, je ne savais pas que les Galiciens étaient aussi bête que ça d'investir dans une technologie qui coûte plus qu'elle ne rapporte !
 
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