Auris - Général

artur

Lexusien
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Sur la CT il y a quelque chose d'équivalent, mais cela ne m'a jamais gêné. Les Leds sont orientées vers le bas et le conducteur ne les voit pas.
 

Robain

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Dans le chrysler grand voyager V , dans le plafonnier , il y avait une petite entaille par laquelle passait une petite lumière bleutée qui éclairait une partie du TDB et une partie de la console centrale. :D
Le plafonnier était prolongé jusqu'au bout de la voiture 🚗. Dans ce plafonnier il y avait 2 grands écrans 📺 et deux longs tubes néon bleu :D. La classe :D:cool:
 

kankee

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Bonjour,
Je prospecte vers Auris HSD (I ou II) pour changer ma Prius II.
Je suis à la recherche de tableau comparatif de finition et équipement concernant les Auris . j'avais trouvé un tableau récapitulatif pour la Prius !!! Auriez vous des pistes ?
 

gehem67

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Salut les amis !

Cela fait qq temps que je ne suis venu par ici, à part pour l"Hybride Assistant" (un truc absolument génial...) mais c'est normal vu le peu de problèmes rencontré sur mon Auris I de 2011...

Mais voilà que j'ai un soucis d'étanchéité !

Je m'explique: lors d'un nettoyage du coffre j'ai sorti la roue de secours et oh surprise de l'eau dans le fonds ! Pas loin de 25cl d'une eau brunâtre voir PJ.
J'ai cherché d’où cela pouvait provenir mais rien trouvé. Je me suis souvenu qu'il y deux ans j'avais déjà la caisse en plastique au dessus de la roue de secours qui était trempée à l'intérieur, mais j’avais mis ça sur le compte d'une bouteille d'eau fuyarde...

J'ai contrôlé le joint du coffre: ok et par dessous cela me semble impossible.
Ce qui m'inquiète c'est que la batterie HT est juste à coté et que les connecteurs près du ventilo portent des traces d’humidité !
Quelqu'un parmi vous aurait il été confronté à ce problème ? ou aurait une idée de la provenance ?
 

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VinceTS

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Bonsoir,

J'ai moi même quelques traces d'humidité dans le fond du coffre, mais comme la voiture dort toujours à l’abri, c'est très minime et j'ai du mal à voir d'où ça vient. Je soupçonne une infiltration d'eau au niveau du phare lors d'un lavage à la lance haute pression.
Je ne me suis pas inquiété car pour moi c'est le côté gauche.
 

gehem67

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Salut les amis

Tu as raison Vince TS cela provient des feux !
Je les ai démontés (non sans mal, car il faut enlever le joint de coffre et l'habillage plastique, clipsé) et constaté que le joint entre la carrosserie et le feux n'était pas placé correctement (flèche jaune)
Je voulais remplacer les joints mais l'atelier étant fermé le samedi j'ai mis du silicone et replacé le joint. On verra à la première grosse pluie...
 

Pièces jointes

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    20191123_112028 copie2.jpg
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VinceTS

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Bonjour,

J'ai essayé de déposer le feu arrière gauche sans déposer les garnitures et j'ai abandonné...
Il est très difficile de déclipser sans cassé avec la garniture du coffre non déposée, je retenterai plus tard.

Mais j'ai bien constaté également que l'eau provient du joint du phare.
 

Flo218614

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bonjour,

Question sur la Partie hybride d'une auris 2015.
Par température de 5/10°C, durant les premières secondes de marche, si l'on exerce le pied très très léger sur l'accélérateur (maxi 1/3 sur l'économètre), la voiture n'utilise pas la partie batterie, par contre, avec une demande à peine plus forte ça sollicite la batterie. (au point qu'un faux plat montant est impossible à monter même à 30 sans solliciter la batterie moteur froid)

Par température négative, j'ai l'impression que le véhicule utilise plus la batterie que le thermique durant cette phase de chauffe du catalyseur.

Est-ce que vous confirmez cette différence sur les vôtres par temps froid ? (10°C vs -5°C)

Si on part en "sollicitant" le véhicule, même légèrement la batterie se vide très vide, celle-ci étant privilégié durant les premières secondes de fonctionnement (maxi 1 minute je dirai) idem après un redémarrage après un arrêt de 30/45min.

Ces décharges répétées et rapide à chaque démarrage ou redémarrage ne sont-elles pas préjudiciable pour la longévité ?

Merci.

Flo.
 

frg62

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Arrivé à un certain age, il ne faut pas manquer le coche , faut battre le fer quand il est chaud :jap:
 

Robain

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Ha , put... , ce Viagra 8) :grin:

Ceci étant , c'est bien triste et dommage :-?.

Je ne sais plus où j'ai lu que toyota met en œuvre un " détecteur" sur la pédale d'accélérateur , qui ferait que , en cas d'accélération " inopinée" la voiture " refuse " l'accélération " violante" . :-? :eek:. Faut que je retrouve l'article.
 

Ageasson

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:hehe:..Tu as sans doute lu cela sur le dernier numéro de "L'Ingénieur du Dimanche".....

Comment donc une intelligence électronique pourrait différencier une action inopinée d'une volontaire....?
 

Ageasson

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:ordi:...Au fou.....!

Je vois poindre à l'horizon du progrès, le casque électronique que Monsieur mettra
avant d'aller au dodo pour agir correctement suivant les balises d'une IA, qui, elle,
tiendra compte de ses imperfections, et les corrigera......

C'est y pas beau le progrès qui supprime la liberté et responsabilité d'agir, au profit
d'une réaction informatiqement calculée....!

:horreur:...Et si le casque de Madame n'était pas du même avis......?
 

artur

Lexusien
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Si le casque de madame supprime la migraine, je vote pour ! :grin:
 

Ageasson

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:grin:...Et s'il la dirige vers la graine entière, et que le tien la casse......?
 

Robain

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Si le casque de madame supprime la migraine, je vote pour ! :grin:

Artur , tu fais comme moi. Quand je rentre , je lui présente une pilule , direct.
Elle me dit , ma femme , non merci , je n'ai pas mal de tête .
De lui répondre , c'est en prévision :-D. :grin:
 
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