Ma courroie neuve trainait dans mon coffre depuis l'été dernier (je l'avais commandée en même temps que celle de la débroussailleuse qui venait de lâcher).
J'ai mis à profit le beau temps et le confinement pour la remplacer. J'ai un peu galéré pour desserrer l'écrou du galet tendeur mais j'ai fini par l'avoir avec du dégrippant et en rallongeant la clé mixte de 14 avec une clé à douille pour augmenter le couple.
Ensuite, j'ai eu un peu de mal à mettre en place la nouvelle parce l'expéditeur l'avait repliée pour qu'elle rentre dans le colis et qu'elle avait conservé une forme biscornue pas facile à mettre en place autour de la poulie moteur.
J'avais auparavant vérifié que le galet et la pompe tournaient rond.
Une photo de l'ancienne courroie (15ans et 230kkm)