Lexus IS 300h

artur

Lexusien
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Certes, même si l'IS peut être conduite sans avoir lu le manuel et sans se poser des questions. Et c'est encore plus vrai quand on sort d'une voiture du groupe Toyota.
Mais dans ce cas, on peut passer à côté de quelques infos/fonctionnalités intéressantes.
 

Clem1

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Certes, même si l'IS peut être conduite sans avoir lu le manuel et sans se poser des questions. Et c'est encore plus vrai quand on sort d'une voiture du groupe Toyota.

Mais dans ce cas, on peut passer à côté de quelques infos/fonctionnalités intéressantes.
C'est ce que j'appelle en général le "mode avancé".
Mais oui, le manuel ne m'a servi que pour trouver des infos pour mon problème de coffre.
Je trouve toujours intéressant de les parcourir ces "modop", il y a quasiment toujours des infos que l'on aurait pas trouvé autrement.
Vu le nombre d'options et de réglages de l'IS, c'est normal de chercher au début.
 

artur

Lexusien
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D'ailleurs, papyrus, l'écran central derrière le volant se paramètre.
Sur la partie conso, on peut avoir 3 écrans sur la conso/autonomie. On peut placer 2 infos par écran.

Je suggère la config suivante :
- Conso instantané / Conso sur le trajet
- Autonomie restante / Conso sur le plein
- Vitesse moyenne depuis la réinitialisation / Moyenne depuis la réinitialisation
 

papyrus

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Ce genre de véhicules, quoi qu'on puisse en dire, sont un peu plus "techniques" que des autos priutoristiques (comme dirait l'autre). Il faut un peu de temps pour s'y accommoder et apprendre à se servir de tout ce monde.
Ça me rappelle, j'ai découvert une fonction dans ma Prius une semaine avant de la vendre (je l'ai gardée plus de 4 ans).

Sur la mienne, j'ai découvert le fameux tiroir secret 6 ans après l'avoir acheté:-D
 

papyrus

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Je ne crois qu'il s'agisse ni d'un modernisme outrancier ni d'une différenciation sociale.
La vie n'est pas la même aujourd'hui qu'elle a été dans le passé. En tout cas, aujourd'hui une très grande majorité de gens peut lire le manuel si elle le souhaite, ce qui n'est pas une obligation. Il s'agit d'un outil d'aide qui permet d'expliquer si on a pas compris quelque chose.
Les livres de manière générale sont là pour transmettre un savoir, ce n'est pas une nouveauté. Et la lecture, bien qu'elle se perde un peu, ne devrait pas être diabolisée, à mon avis.
D'autre part, la voiture elle-même est là pour apporter un certain confort et a priori, il n'est interdit à personne d'en prendre possession de la manière qui lui convient (neuve, d'occasion, etc).

J'ai vu des IS achetées par toute sorte de personnes dont on peut difficilement faire un seul portrait robot tellement elles sont différentes. Elles ont acheté ce modèle parce qu'elles ont fait ce choix, comme d'autres ont fait le choix d'acheter d'autres modèles.
Doit-on pour autant essayer de les catégoriser, trier, séparer ? Je ne crois pas.

Pour ma part, vivant dans une voiture 2 à 3 heures par jour, j'ai fait ce choix pour avoir un véhicule d'un très bon confot à un prix raisonable et un cout raisonable. Le reste m'importe peu.
Et le fait que je la trouve magnifique, ce n'est qu'un bonus pour moi. Le regard des autres, je m'en contre-fou.
 

artur

Lexusien
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Quand vous aurez trouvé le titre exact de mon diplôme d'ingénieur, vous pourrez chercher le titre de mon master... Heuuu, je n'ai pas écrit "mon astère", hein... :grin:
 

artur

Lexusien
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Ce diplôme-là, c'est plutôt un hobby. :grin:
 

Ageasson

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:hehe:...Goûteur chez Michelin, et joindre l'agréable au rentable.....?..:)
 

asian92

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Pour ma part, vivant dans une voiture 2 à 3 heures par jour, j'ai fait ce choix pour avoir
La paix au moins 2 à 3h par jour sans madame, on est tellement mieux dans sa Lexus qu'à la maison.
J'ai bien complété ta phrase? :-D:grin:
 

papyrus

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:-D:-D:-D Heureusement qu'elle n'était pas derrière moi au moment où je lisais ton message:-D
Bon, en attendant, je viends d'effectuer mon 2ième plein pour calculer ma conso réèle et la comparer avec celle affichée sur l'écran central :

Conso ODB : 5.4 l/100km (conso moyenne du plein)
Conso réèlle : 5.54 l/100km (42 litres pour 758 km parcouru)

Type de parcour : départementales pour l'essenciel, avec un peu d'autoroute (150 km) et un peu de voie rapide.
Evidement, toutes les conditions étaient idéales : condtitions météo et le type de parcourt, mais c'est quand même vraiment pas mal comme conso.:cool:
 

papyrus

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euhhhh....Il va falloir que je planque bien les clés moi!!! Et puis je vais faire comme messieurs les gendarmes : faire un petit trait sur chaque pneu pour voir si la voiture a été bougée:-D
 

papyrus

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Petite devinette

Allez, j'ai une devinette pour les connaisseurs ::-D
Je viens de me faire installer un attelage sur l'is par le garage Lexus Tououse, et depuis j'ai un petit témoin qui est apparu au tableau de bord, juste à gauche du compteur de vitesse, au dessus de la jauge de carburant. C'est un point d'exclamation entre parentèses.

Savez-vous ce que c'est?:eek:

J'ai bien vérifié que le frein à pied était bien desserré, j'ai coupé le contact puis rallumé. Il est toujours là.



Je me réponds à moi-même :-D : Je viens de vérifier sur le site Lexus : il s'agit du témoin de pression des pneus. Pourquoi c'est-il alumé...mystère.
 

papyrus

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En tout cas chez Lexus Toulouse, pour l'installation de l'attelage, il n'ont pas touché au parchoc. Visuellement, ils ont fait du bon boulot. Ils m'ont rendu la voiture toute propre, interieur comme exterieur comme sortie d'usine, ils m'ont refait les 2 plaques d'immatriculation comme je leur ai demandé, plus une 3ième plaque pour le porte vélo. De mémoire j'en ai eu pour 1600 euros et des poussières.
 
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