Lexus RX 400h

Robain

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Samedi de passage à la CC.
Un client BM venait se renseigner , ou plutôt .....pleurer sa BM.
C'est clair que lui à la CC BM , il est connu , il y passe TOUTES les semaines :sad: et çe n'est pas pour dire bonjour.
Sa CC s'excuse de ne pas savoir et pourvoir faire grand chose pour lui , il doit être patient , " c'est un nouveau modèle et une nouvelle technologie hein Monsieur " . OUI BIEN SÛR ? Mais elle n'a que deux ans. :-?
Soit , d'une voiture à plus de 90000 roros , à tout casser TOY la reprendrait........25000 en l'état , c'est à dire ......en panne.
Solde encore à payer à son banquier préféré , 65000 roros.

Il était HEUREUX Le MOSIEUR. Je pleure pour lui zaussi :grin:.
N'empêche , c'est une sale et triste affaire. J'ai connu la même chose chez MERDECEDES , la marque à l'étoile , il fut un temps.
Franchement , ils peuvent se les garder des pareilles.
 

Ircalan

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lol

La voiture dont je te parle ne coûte pas ce prix tout de même. On en trouve dans les 20000 euros et pas tellement kilometrées.

Ayant eu une p3 et le rx, j'avoue que je me pose des questions sur la fiabilité que j'attends d'une voiture. Merci pour la réponse.

Il me reste le choix de prendre une p3 phev lounge, le coffre étant correct aussi sur ce modele. Ou un rx plus récent mais je pense que ça ne changera pas grand chose en consommation.

Arthur, je l'ai vu l'article. La consommation est correcte en mode hybride. Pour info, le trois cylindres 1.5 équipe la i8 et lui sert de rex.

Merci pour les réponses.
 

Ircalan

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@ircalan
Par curiosité, je suis allé à le recherche d'infos concernant la fiabilité du modèle que tu envisages...
J'ai trouvé très rapidement qqs retours peu flatteurs...
Un exemple

Salut Priusfan,

J'avais vu cet article ( le problème arrivé est carrément embarrassant :evil:) puis j'ai également consulté ce site :
https://mabmw225xe.com/category/pannes/

Hormis, celui complet d'HybridLife mais en 2017. Rien qui ne puisse confirmer la fiabilité dans la durée de la voiture. C'est vrai que ce modèle est récent.

Merci pour l'avis.
 

Ircalan

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Perso, comme Artur, 85% d'autoroute, j'oublie la PHEV..... Ca n'aurait aucun intérêt.
Soit hybride, soit VE.

Bonjour,

Je pensais comme toi, mais une PHEV en mode hybride peut réellement avoir un impact sur la consommation. J'ai vu un article sur quelqu'un qui roule sa P3 PHEV de cette façon. Après, la toyota gère très bien la recharge de sa batterie.
La BMW semble moins efficiente sur ce point.

C'est la raison pour laquelle je m'y intéresse sachant que je pourrais la recharger aussi pour les petits trajets en ville et sur le lieu où je me déplace.

La finalité pour moi est surtout de réduire ma consommation d'essence tout en gardant le même plaisir de roulage que le RX.
Sinon, je partirai direct sur le choix d'une P4 standard.
Là, je perds en agrément et confort, même si je considère la Prius comme une excellente voiture à vivre et conduire.
 

artur

Lexusien
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La finalité pour moi est surtout de réduire ma consommation d'essence tout en gardant le même plaisir de roulage que le RX.
Je comprends la volonté de réduction de la conso. Mais tu n'auras à mon avis pas la même prestation qu'avec un RX.
D'un autre côté tu risques de consommer moins (enfin... on l'espère) mais de polluer plus (particules fines).

Je te suggérerais d'essayer ce véhicule plus qu'un quart d'heure avant de te décider. Tu risques d'être déçu même sans parler de problèmes de fiabilité.
Et pour que l'essai soit parlant il faut forcément essayer dans tous les usages (ville/route/autoroute).

Au passage, je pense que tu devrais prendre en compte le cout de possession d'une BM qui est quand-même bien différent de nos Toy/Lex.
Les révisions, pièces, autres prestations sont vendues à prix d'or. Les prises en charge hors garantie initiale sont quasi inexistantes.

Pour revenir au RX, le RX3 450h devrait normalement consommer moins qu'un 400h. La différence devrait être plus sensible avec le RX4, mais en occaz, il faut sortir un billet de plus de 30k€ pour l'avoir. Ce n'est plus le même budget.
 

Ircalan

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Arthur,

Merci pour les infos sur bmw, oui de toute façon j'en essaierai une la semaine prochaine normalement.
Ça me donnera une vraie idée.

J'ai un collègue qui en a une de série 2 mais diesel, il en est très content. Il fait ses révisions en dehors de la région parisienne, en revanche.

Merci pour celle de pizza, je vais aller checker sa bestiole :grin:
 

Robain

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Il n'y a rien à faire , 20 ans de retard , jamais ça ne peut se rattraper d'un claquement de doigts.
Çe sont des " assemblages" de voitures fais à l'emporte pièce. Laissons les encore travailler 5 ans, voir plus , on en reparle après , juste pour voir. :-?
MAIS ? J'ai comme un doute , un GROS Doute. :-D
 

artur

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Il est possible qu'on change encore de technologie avant qu'ils aient le temps de fiabiliser/optimiser le bazar.
 

Ircalan

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Il n'y a rien à faire , 20 ans de retard , jamais ça ne peut se rattraper d'un claquement de doigts.
Çe sont des " assemblages" de voitures fais à l'emporte pièce. Laissons les encore travailler 5 ans, voir plus , on en reparle après , juste pour voir. :-?
MAIS ? J'ai comme un doute , un GROS Doute. :-D

Je ferais un petit briefing de l'essai si je le fais. Je reste une personne curieuse et les avis utilisateurs sur la i3 Rex sont excellents. Cette petite citadine est vraiment sympa. C'est la raison pour laquelle cette beheme x2 à fini par m'intéresser. Elle n'a pas de concurrente en plus.

Maintenant son moteur thermique... Je ne suis pas fan du down sizing qui n'est pas la politique de Toyota.

Quand à l'expérience, effectivement ils ont pris du retard mais le 1.5 trois pattes serait un 2l 4pattes ou 3l six pattes. Le cubage de 500cm3 par cylindre reste bien en terme de fiabilité.

J'ai un doute aussi, sinon je ne serais pas passé ici pour demander des avis qui semblent tous aller dans le même sens.

Et pour me séparer du RX, il me faudrait vraiment un sacré coup de cœur et être rassuré sur la qualité et le coût d'entretien du véhicule suivant.
 

artur

Lexusien
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C'est marrant, sut l'i3 j'ai lu aussi des commentaires mitigés. On reprochait par exemple les pneus fins qui dégradaient la tenue de route.
Mais bon, peut-être que les retours dépendent aussi de la source.
 

Robain

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Il y a déjà quelques temps , 2 ans peut être ? , j' avais vu un reportage sur cette petite voiture. Relier Londres à Bruxelles.
Il a raté chef . Panne sèche dans le réservoir à carburant.
Essais NOn concluant. Bon , c'était aussi un journaliste. :eek:
 

Ircalan

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C'est marrant, sut l'i3 j'ai lu aussi des commentaires mitigés. On reprochait par exemple les pneus fins qui dégradaient la tenue de route.
Mais bon, peut-être que les retours dépendent aussi de la source.

Ah ce RX, je n'ai jamais gardé une voiture aussi longtemps que celle-ci 😊

J'ai lu que les pneus de la i3 étaient d'un format spécial et chers .. Donc ballot. J'avais une audi a2 1.6fsi et les pneus étaient uniquement trouvables en concession audi pour la modique somme de 230 euros pièce... Ça ne m'étonne pas des constructeurs allemands. Ils aiment l'exclusivité.

Les 4 pirelli 68db qui équipent ce jour mon Rx sont à 100 euros pièce à titre comparatif.
Les Bridget sont à 250 piece chez Lexus. Bruyants et durs quand ils vieillissent. Le seul défaut de la RX en monte origine.

Les retours dépendent aussi des sources oui.
 

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On peut sérieusement soupçonner que le monsieur pas content a conduit son i3 comme il l'aurait fait avec une 330d (si vous voyez ce que je veux dire ! :-D ), ce qui expliquerait bien des choses, comme le laisse sous-entendre le message juste en dessous ("Sélection des internautes").
 

Robain

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C'est clair , j'en connais aussi des gens pas content de toyota hybride.
Quand je fais un essai avec eux , ils roulent comme des bourrins :sad:.
Je leur montre de quoi il en retourne , et la , c'est la cata . JAMAIS Je ne pourrai rouler de la sorte , c'est IMPOSSIBLE.
Par contre , la voiture n'est pour ainsi dire JAMAIS en panne , et ça , c'est déjà pas mal. :D
 

Ircalan

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Bonjour à tous,

Mon choix s'est finalement porté sur une P3 plug-in.

Je reste chez TOY et par conséquent je continuerai à faire les révisions dans la concession où j'avais l'habitude d'aller. :D

Mais j'avoue que le RX reste et restera sans aucun doute ma meilleure voiture pour le plaisir de conduite qu'il procure.

Bonne fin de journée à tous.
 
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