Remplacement des pneus d'origine

Lonewolf

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Il serait donc retiré de la vente par le constructeur ? Ce qui n'empêche pas que les stocks détenus par les distributeurs vont être écoulés.
 

antares

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En fait, je me suis trompé de dimensions, le nanoenergy 2 existe encore dans d'autres dimensions que celle de la prius 2. Il va falloir que je choisisse un autre pneu
 
V

visiteurxxx

Je confirme la dangerosité des TOYO Nano Energy 2 sous la pluie. :jap:

Hier, j'ai glissé 3 fois en 80 km :

1) j'arrive à un rond point. Une voiture me coupe devant. Je freine un peu fort. Je glisse sur 3 mètres. Bon, y'avait de la marge avec l'autre voiture quand même. :jap:

2) Je redémarre d'un autre rond point en accélérant bien (mais pas tant que ça) car il fallait s'insérer. Et hop, ça patine. L'antipatinage se déclenche, bridant mon démarrage au risque de gêner les autres. :evil:

3) Au passage d'un 3ème rond point, j'allais tout droit, je passe un peu vite. Et hop, ça décroche de l'arrière cette fois. L'ESP s'est mis en route pour me remettre dans le droit chemin, et j'ai contre-braqué aussi.

Vous remarquerez que à chaque fois c'est dans des ronds point, où j'ai des problèmes. :-D

Donc sous la pluie avec ces pneus, il faut vraiment être vigilant, et réduire sa vitesse. :jap:
 

Ageasson

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:grin:Pourtant....t'es expert dans le placement des ronds....!....;)
 

LOU READ

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Ce ne serait pas dû surtout au "verglas d'été "??
 

vr1ce

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....
Vu le kilométrage élevé avant mise au rebut, c'est une gomme dure voire très dure, ça ne fait pas de doute.

Je confirme que c'est une gomme hyper dure :en appui la gomme ne s'use pas mais elle s'arrache carrément!
J'ai quand même eu la patience de les garder presque 20000km entre deux hivers :dead:
 

Pièces jointes

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artur

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Ça me rappelle que j'ai vu récemment des Crossclimate avec des morceaux de gomme arrachés de la bande de roulement sur une voiture.
Il s'est passé peut-être quelque chose de particulier, mais j'ai quand-même trouvé ça étrange...
 

falcon

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A quel kilométrage ? Les miens sont en parfait état.
 

artur

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Aucune idée. J'ai vu ça sur une voiture garée sur un parking.
 

Lonewolf

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Difficile de se faire un avis sur l'état des pneus d'un inconnu. Le sous-gonflage est tellement répandu...
 

artur

Lexusien
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Et pourquoi le sous gonflage aurait particulièrement de l'importance dans ce cas de figure ?

J'ai rarement vu des bouts de gomme se barrer. Et je ne parle pas du flanc du pneu, ni d'un pneu tout terrain. Je trouve que c'est quand-même bizarre.
A moins que je sois tombé sur un cas exceptionnel ?
 

Lonewolf

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D'une part, tu es certainement tombé sur un cas particulier.

D'autre part, impossible de connaitre le vécu de ce pneu.

Enfin, le sous-gonflage implique une destruction lente du pneu par surchauffe, qui peut éventuellement aller jusque là, à savoir "émietter" la surface du pneu. Il n'est pas rare de trouver des pneus tellement sous-gonflés que même leur forme est visiblement anormale (flancs très pliés).
 

BenBzh

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Auris Ts Style 2015 et P+ pizzaLounge ;-)
Oui, il avait fait soleil pendant plusieurs jours. Et il a plu soudainement, ça doit pas aider.

Quelle idée de faire le fangio sous la pluie!
D'autant plus si il n'a pas plut depuis un moment la route est tres grasse aux premières heures de pluies, et si t'es pneus sont un peu surgonflés , le résultat est instantané!

Moi j'ai les nano2 a l'arrière (certes en largeur 215) je n'ai jamais fais chassé la voirure, et comme on le sait il pleut 365j/an en Bretonnie! :grin::grin:
 
V

visiteurxxx

Justement je ne fais pas du de tout le fou. Je conduis très prudemment dès qu'il pleut. Et malgré ça la limite de perte de contrôle arrive vite, c'est bien ça le problème. :evil:

Sur le sec par contre aucun problème.
 

Robain

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et la pression que tu mets dans tes roues , elle est de combien ? :eek:
je te l'ai déjà demandé et c est resté sans réponse à ce jour. :cry:
 
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