Renault Zoé

olivier95

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Depuis la semaine dernière au travail on à reçu des zoé .
Hiers je suis rentré du travail ( Astreinte ) .Au début il y avait
295 Km d'autonomie . Arrivée à Argenteuil il y avait toujours
300 Km d'autonomie , il est vrai que la conso moyenne est passé
de 25 à 14kw/h ;en mode "Eco" .Je trouve cette zoé assez confortable
et silencieuse . Aujourd'hui je verrai sur autoroute ,si il n'y a pas trop de
bouchon .
 

olivier95

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Hier soir ;j'ai pu rouler à 90 sur la A86 ( du Stade de France à Argenteuil ).
j'ai trouvé qu'il y avait assez de puissance et qu'a cette vitesse on avait
encore de la reprise . La version de 110cv devrait ètre plus à l'aise sur
autoroute . De retour du travail (Paris 11°) cet après-midi ; je me suis rendu
compte que les bruits de roulements sont plus présent dans la Prius que dans la Zoé.
En résumé , je suis agréablement surprit par cette Zoé z.e. 40.
 

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Prius + lounge blanc pur et Zoé Intens grise
Ah ben tu m'étonnes, tiens ! 8)

J'ai les deux (enfin une Q210 et une Prius+ ; j'aurai la R90 bientôt)
Pour moi, prendre la Prius, c'est une punition ! :horreur:
 

genfutures

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Ah ben tu m'étonnes, tiens ! 8)

J'ai les deux (enfin une Q210 et une Prius+ ; j'aurai la R90 bientôt)
Pour moi, prendre la Prius, c'est une punition ! :horreur:

En passant de la Q210 à la R90, tu perdras (sauf erreur) la charge 43 KW. Ça ne te gène pas ?
 

Volkan

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on peut acheter oiu louer sa la batterie de la Zoe

Les prix de location de la batterie de la Zoé s’échelonnent de 69 € par mois pour 7 500 km annuels à 119 € par mois pour 20 000 km (ou kilométrage illimité dans le cadre de l’offre ZE Relax à 119 €/mois), soit un coût annuel maximum de 1 428 €. Il faudra donc un peu plus de 6 ans d’utilisation pour compenser le surplus dû à l’achat de la batterie (8 900 €).

Ainsi, le prix d’achat d’une Zoé batterie incluse sera majoré de 8 900 € TTC par rapport à une Zoé avec la batterie en location.
 

tino_ale

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Ils ne s'emmerdent vraiment pas sur le prix de la batterie, confirmation s'il en fallait une que la location est un système particulièrement juteux pour Renault...
 
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Combien nous vend t'on la batterie pour nos "triplettes" ?
J'aimerai un comparatif Merci par avance.
 

falcon

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Oui, à ce tarif là, il est possible d'acheter une Leaf neuve moins chère, avec le jeu des réductions. :jap:
 

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En passant de la Q210 à la R90, tu perdras (sauf erreur) la charge 43 KW. Ça ne te gène pas ?
Non, ça ne me gène pas.
Et ça ne me gêne pas non plus, d'ailleurs ! :p

Aucun souci au quotidien. Vu l'augmentation de l'autonomie, je ne serai plus obligé de faire des recharges d'appoint pour arriver à rentrer chez moi.

Pour les voyages, je fais, une fois par an, un aller-retour en Bretagne (520 km). Sur ce trajet, je ne perds que 45 minutes en rechargeant à 22 au lieu de 41 kW.

Donc, voilà, je l'ai reçue, cette R90 ! :D :cool: 8)

http://renault-zoe.forumpro.fr/t12386-la-belle-rouge-est-arrivee#263854

Déjà 1 800 km en un mois. Que du bonheur ! :confettis:
 

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compteurLinky

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Je suis intéressé par l'achat d'une Zoé ou d'une 208 électrique.

Avez-vous un comparatif entre les deux ?
Quid de la durée de vie de la batterie ? Je ne veux pas la location de la batterie.
 

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