C-HR - Impressions de conduite de vos 1er Kilomètres

Bonjour a tous,

Comme le CHR n'a pas l'air de remplir des pages sur PTC, je vais laisser mon commentaire.
Il remplace ma défunte PIV qui est morte dans un accident en Octobre.
Je n'ai pas eu encore le temps de le tester sur autoroute. Cependant sur voie rapide et ville, il est a mon gout beaucoup plus confortable que la PIV. Cette dernière était très sèche et le mobilier grinçait beaucoup, de plus les sièges ne maintenaient pas aussi bien que dans le CHR.
J'étais pas spécialement emballé par un crossover, mais vu le marché de l'occasion, la PIV était rare et devenue hors de prix.
Je me suis donc rabattu sur un CHR de 2018, dynamic business avec 100k km, garantie 3 ans etc etc.
Pour le moment j'en suis satisfait, mais quelques options me manquent; feux leds, BSM, sièges chauffants, JBL. Attention pour les grands (je fais 1m87), j'ai reculé le siège a fond pour être confortable. Je ne suis pas gêné pour conduire, mais j'aurais bien aimé quelques cm de plus. Dans la PIV il restait de la marge.
Je préférais également l'instrumentation de bord de la PIV (hud, compteurs).
Globalement, je trouve que c'est une bonne auto, mais mon choix s'est fait plus au niveau finance que passion. Je voulais une Corolla TS 184 blanche et noire, mais ce n'est pas dans mon budget.
Bonjour Siegfried,
Merci de nous avoir fait part de ton expérience.
Pour la dureté des suspensions, peux tu nous indiquer les montes pneumatiques respectives de ta défunte P4 et du CHR ?

A+
 
J'étais en 17 sur la PIV (215/45 R17) et le CHR l'est également (215/60 R17). Le flanc est vraiment plus épais que sur la Prius.
 
J'étais en 17 sur la PIV (215/45 R17) et le CHR l'est également (215/60 R17). Le flanc est vraiment plus épais que sur la Prius.
En effet ! le flanc est plsu haut d'environ 32 mm et ça fait une belle difference de confort !
 
La prius en 17p reste une hérésie (écologique & mécanique).

Le Chr a de sacrés gros boudins vu sa chaîne cinématique identique. Cela se ressent il en conso ?
 
La prius en 17p reste une hérésie (écologique & mécanique).

Le Chr a de sacrés gros boudins vu sa chaîne cinématique identique. Cela se ressent il en conso ?
Je l'ai eu il y a peu et le températures sont sacrement basses. Difficile de comparer pour le moment. De plus la transmission du CHR est un peu plus courte que la Prius.
 
Bonjour à tous,

J'ai acquis un CHR il y a à peu près un mois, super confortable ......surtout quand je prends ma yarris (hybride après !! On est dans un autre mmonde .Mon CHR est un collection de 2019, j'apprecie tout les automatisme, allumage des feux ........ Le régulateur adaptatif me perturbe un peu, surtout quand l'affichage central indique les bandes de distance , mais bon ce qui oculte les autres infos. J'ai hate de faire de la route avec ....
 
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