Corolla Hybride TS – Consommations WLTP

[Mister MMT]

Deux membres de HybridLife semblent avoir déniché la consommation de la version TS sur un site norvégien.

https://hybridlife.org/threads/impr...19-au-mondial-de-lauto.4562/page-7#post-88673

https://hybridlife.org/threads/impr...19-au-mondial-de-lauto.4562/page-7#post-88687

On aurait donc en WLTP combiné pour la version break (vue la longueur affichée) :
Version 1,8 l : 4,3 l/100 km et 99 g/km de CO2
Version 2,0 l : 4,6 l/100 km et 106 g/km de CO2

C'est intéressant car les valeurs se resserrent par rapport aux valeurs du NEDC corrélé. Et énorme surprise, elles sont nettement inférieures pour la version 1,8 l à celles données pour la Prius 4 (4,8 l/100 km).

En effet étonnant. Est-ce que Toyota aurait réussi à optimiser les Corolla avant les tests, où serait-ce du d'une part à la batterie LiIon de la 1,8 et d'autre part l'efficacité accrue du 2,0 l et son THS ?

Jan

 

[Philout40]

C'est ici que j'ai trouvé ces valeurs

https://translate.google.fr/translate?sl=auto&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.dinside.no%2Fmotor%2Fetter-12-ar-er-corolla-tilbake-i-toppform%2F70426479&edit-text=

 

[Mister MMT]

Corolla 2,0 l TS - efficacité specifique sur autoroute mesurée par HA

Vu sur Priusfreunde.de. Simplement impressionnant !

http://www.priusfreunde.de/portal/i...d=69&id=536294&limit=15&limitstart=525#552544

Jan

 

[genfutures]

[mode délire activé]
Serions nous à la veille d'un ToyotaGate ? Toyota aurait il menti sur la Prius4 ?

Afin d'arborer son style clivant et particulièrement hideux, Toyota, qui tenait à tout prix à distinguer sa Prius4 du reste de la production automobile, a accepté que les stylistes dessinent un machin ayant un Cx de 0.77. Il a donc menti en annonçant 0.245 !!!!

Voilà l'origine de la médiocre consommation de la Prius4, enfoncée à plates coutures par la Corolla 1.8l ..

C'est moi qui vous le dit 😉
[/mode délire désactivé]

C'est plus probablement du côté de la batterie li-ion que ça se joue !

 

[Carl-88]

Je ne lis pas l’allemand, qu’est-ce qui est raconté ?

 

[Mister MMT]

Certains navigateur traduisent sur demande, et si on coche l'option de façon automatique des pages en langue étrangère. Dans mon cas, c'est ch..me, et cela marche bien pour de l'allemand vers le français.

Pourrais-tu stp l'essayer et nous dire ce que tu en penses ?

Jan

 

[Mister MMT]

Ajoutons qu'il s'agit d'une TS 2,0 l et que le plus intéressant sont les graphique BSFC.

Les valeurs en gris avec des bars en vert courts démontrent une efficacité hors pair pour une essence.

Jan

Vu sur Priusfreunde.de. Simplement impressionnant !

http://www.priusfreunde.de/portal/i...d=69&id=536294&limit=15&limitstart=525#552544

Jan

 

[priusfan]

@genfutures
Non, cette efficacité ne provient pas de la batterie, car il ne peut s'agir de la 1.8...


il y a une seule 1.8 qui tourne avec HA. Cela va plutôt bien mais ce n'est pas en Germanie mais en Italie. (disponibilité officielle vers mi-Sept)

 

[Carl-88]

Même avec la traduction j'ai du mal à comprendre le sujet, si ce n'est celui de l'efficacité ?