De la P II à la P III - Impressions, premier bilan

yoyo59

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Blanc, intérieur clair avec TOS.

Magnifique !
 

pattenrond

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Oulala, il dort ce topic depuis plus de 4 ans 😁😉

Après 10ans dans la fidèle P2 10eme anni, et toutes les péripéties rencontrées au cours des 2 dernières années, nous avons "jeté notre dévolu" sur la suite de la Dynastie Prius, par l'achat d'une P3 lounge TOS de 2011 (fab fin 2010).

Au chapitre des satisfactions, à l'heure du 1er bilan :
- enfin des roues 15"
- enfin un réservoir de puissance pour nos routes semi montagneuses
- elle tangue moins en courbes (roulis)
- ahhhh, le toit ouvrant 😋
- oohhh le toit solaire 😍
- chouette, le cuir microperforé et chauffant
- sono digne de ce nom avec le bonus HDD+bluetooth
- peinture blanche et intérieur clair : madame Dodom😷👩🏾‍⚕️ va pouvoir exercer dans de bonnes conditions, en toutes saisons

Bon, la Voiture n'est pas neuve du haut de ses 220mkms, mais ça poursuit notre logique de toujours : "usons les jusqu'au bout, ce ne sont pas des biens de consommation"

Je ne sais pas encore si p3 a remarqué qu'elle est chez nous pour en baver, mais elle va vite l'apprendre

Je la bichonne++ quand même en parallèle. Les deux vont de pair pour une certaine tranquillité d'esprit !

Bientôt, qq photos et le diag HA👍. Merci le PTC
Yo, 220 000 km. :)

Tu l'as achetée alors ? très bien.

La mienne est jeune à côté de la tienne, avec ses 177 500 km.

Tu as des photos ?
 

sunnbricol

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Le toit ouvrant solaire c'est vraiment top !

J'imagine la luminosité, la sensation de liberté et l'avantage de pouvoir rafraîchir l'habitacle quand il fait beau grâce à la ventilation :cool:

Parfaitement adaptée à la Drôme votre P3 (y)

Vivement les photos :mrgreen:
 

dodom

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la voici (garantie sans retouches hahaha)InkedIMG_20210327_155753_LIB.jpg
Je recherche des enjos 15" en bon/tres bon état. si quelqu'un a ca au grenier, merci de me faire signe. On doit et va protéger ces jantes magnesium comme il se doit


Madame a eu une (grosse) frayeur hier, toute paniquée elle m'appelle "ah ca y est, elle bugge, les freins...Ca recommence...j'ai la poisse... y a le voyant orange qui s'est allumé et la pédale qui est toute dure"... "oui chérie, ca me l'a fait aussi le 1er jour, ce n'est pas grave: c'est l'aide au redemarrage en cote"

bref, on decouvre et ca va encore durer :)

Vous noterez - ou pas - la petite touche perso, le cadeau fait par nos enfants pour l'arrivée du nouveau destrier.
 

dodom

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La, on voit un peu mieux.
InkedIMG-20210319-WA0005_LIb.jpg

et la photo de la "passation"... J'ai récupéré les LEDS partout sur l'ancienne : PnP avec la "nouvelle".
InkedIMG-20210313-WA0018_LIb.jpg
Hier, grâce à un GO des forums prius (qui se reconnaitra), j'ai déjà pu monter le raidisseur central d'origine Toy; on remarque déjà un mieux en tenue de route sur nos routes semi-alpines et vraies campagnardes.

Elle va au garage ce jeudi pour une 1ere "grosse revision" : bougies, freins, pneus, vernis phares, etc...

Je trouve que les LEDs éclairent bien mais un peu bas : ca se règle ou c'est "automatique" idem xenons? je n'ai pas trouvé de molette au tdb comme sur P2 (halogènes)... ?
 

pattenrond

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Magnifique !

Donc elle est vraiment pré-mc, contrairement à la mienne qui bénéficie déjà des renforts mc.
 

dodom

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Si j'avais pu rajouter 3 équipements a cette voiture, ca aurait été:
- radar AV
- radar AR
- rechargeable 20/30kms
et la, elle aurait été plus que parfaite :love:
 

dodom

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Magnifique !

Donc elle est vraiment pré-mc, contrairement à la mienne qui bénéficie déjà des renforts mc.
bah en fait , elle est "semi-MC" , car bizarrement elle a déjà les "triangles" devant , mais l'ancienne barre du milieu (toute molle ou presque). Les triangles, c'est ptet un 1er cadeau Toy' dû au TOS ?

J'ai déjà commandé un gros kit Cusco, j'attends qu'ils débloquent Suez et ca devrait arriver (avant 2022 quoi :eek::ROFLMAO::ROFLMAO:)
 

nikkor

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.....On doit et va protéger ces jantes magnesium comme il se doit....
Au risque de me trompé mais les jantes magnésium c'est uniquement sur la Pirus 2 reconnaissable à leur aspect foncé.
Sur la Prius 3 cela doit être de jantes aluminium d'origine.
 

dodom

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Maybe

Pourtant j'ai bien lu que ces jantes en 15" en étaient 🤔🤔🙄

Fake niouze? 😜
 

Ageasson

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:twisted: ...En admettant que tu aies bien lu.......TU PENSES QUE CELA SUFFIT POUR ETRE VRAI..........?
 

asian92

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De mémoire, les jantes en 15" sont en alu, elles sont optimisées au niveau du poids, mais je ne me souviens plus du gain
 

dodom

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:twisted: ...En admettant que tu aies bien lu.......TU PENSES QUE CELA SUFFIT POUR ETRE VRAI..........?
Je fais confiance donc plutôt oui

C'était le cas sur p2, donc je ne m'attendais pas à moins sur p3 😉
 

sunnbricol

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Au risque de me trompé mais les jantes magnésium c'est uniquement sur la Pirus 2 reconnaissable à leur aspect foncé.
Sur la Prius 3 cela doit être de jantes aluminium d'origine.
Ce n'est pas la couleur qui fait la matière, les jantes de P2 sont peintes ( si quelqu'un à le code couleur officiel d'ailleurs, je suis preneur :siffle:
 

philsw

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J'avais la meme entre 2009 et 2013....Les "triangles" étaient deja la...mais c'est tout. Elle manquait surtout d'insonorisant à mon gout ( mais j'ai supporté sachant que je faisais pas bcp d'autoroute ou de montagne avec alors...).
Sinon les jantes étaient bien en aluminium oui. Et le cuir interieur en vrai vegan comme on dit maintenant ( que du plastic quoi...à part un morceau de l'avant mais je sais plus lequel ). La sono était tres mauvaise pour moi par contre...du Toyota pur jus :p( aucune encore maintenant ...meme mon RAv4 JBL... n'étant fameuse à ce niveau...voir chez Lexus pour du mieux ). Mais la encore vu le bruit général c'était pas si grave finalement.
En tout cas si au bout de 220000 elle est encore en bon état ...au moins la réputation de Toyota ne semble pas usurpée..
Bravo et bonne route.
 

sunnbricol

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Au contraire avoir une bonne sono permet de couvrir le rugissement de la bête lors de fortes accélérations :musique:
 

dodom

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P2 10ème anni 2008
10 semaines plus tard, Un 1er bilan :
- le hud change vraiment la vie, Avec économétre et Navi intégrés,
- le GPS a la délicatesse de ne donner les instructions vocales que dans le HP avg, laissant les passagers à leurs rêves,
- phares LEDs revernis et réglés : vision bien meilleure,
- le bloc moteur est plus silencieux que P2,
- les sièges chauffants servent régulièrement, dès les matins frais,
- le couplage Bluetooth téléphonie et audio est super pratique et performant,
- j'ai installé 4 renforts de châssis : 2devant, 1 milieu et 1 AR = tenue de route très bonne même en 15"
- il y a vraiment peu d oisillons à bord, malgré nos routes defoncées semi alpines de campagne
- le TOS est activé 100% du temps et a déjà permis d'évacuer les odeurs de cigarette des anciennes proprios (qui avaient pourtant juré ne pas y toucher...)
- l'habitacle clair me semble vieillir très bien, malgré ses 11 ans et 223mkms.
- conso tdb à 5.3/5.4 en rebel mix, c'est un bon litron de moins que P2
- sièges en nette amélioration, autant devant que derrière.

Au sujet des déceptions, et bien je pense qu'il faut être difficile pour faire une longue liste.
Je dirai la taille du réservoir mais vu qu'elle consomme moins x ça compense presque.
Il y a aussi 10cm de plus en rayon de braquage,
Ca se remarque mais c'est juste pour être tatillon 😁

La très grosse différence p2/p3 est l'amélioration du châssis. C'était vraiment un point important par chez nous, pour notre utilisation. Les derniers trajets en P2 à la vente m m'ont convaincu de cette nette amélioration x quand bien même je n'avais pas encore monté les renforts.

Si je devais donner un top3 des plus P3, ce serait :
1- châssis
2- HUD
3- puissance moteur
 

Volkan

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PII 2008, PIII Lounge 2012, Prius II 2009
Dans les points négatifs tu n'as pas mis:
-/La disparition des rangements
-/La console centrale entre le chauffeur et le passager qui empêche toute sortie du conducteur par la porte passager
-/l'affichage de consommation du tableau bord et de l'écran qui ne donné pas les mêmes valeurs
-/quand il a pleut et qu'on ouvre les portes arrières de l'eau tombe sur les sièges
-/inflation de boitons sur les tableaux de bord

Cela fait 6 ans que j'ai lâché la P3 et je me souvient encore de ses défauts
 

artur

Lexusien
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Lexus CT200h,RX450h Executives
-/La console centrale entre le chauffeur et le passager qui empêche toute sortie du conducteur par la porte passager
Doit-on vraiment construire un véhicule pour que le conducteur puisse aisément sortir par toutes les ouvertures (portes, coffre, capot) en partant de son siège ? 🤔
 
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