Ford Kuga Hybride Rechargeable 2020

priusfan

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Bonsoir...


Je peux apporter qqs infos en ce qui concerne HA:


a) il est vraisemblable que HA puisse s'adapter au kuga phev (avec les mêmes limites que la mondeo).


b) il est certain que cela ne sera jamais visible sur l'écran d'origine.


c) l'exploration pour HA de ce véhicule m'intéresse à titre personnel. contact par mp

 

Astrix64

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Tu veux remplacer ton UX par le Kuga? :grin:
 

Robain

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Décidément , les journaleux ne se feront donc jamais à la boite e-CVT.
Ils ne comprendront donc jamais le but final demandé à ce type de véhicule. :-D
 

tdnamur

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Quasi personne ne comprend le fonctionnement.....
Qu’est ce que j’ai pu entendre entre P2 et CHr ....*» ça gueule, on dirait un embrayage qui patine, le moteur souffre, .... «* et bien d’autres.
Quant aux journalistes, ils ne connaissent que «*on - off*».
Ils en sont encore à ce stupide 0-100..... alors que le plus important est le 80-120 pour la sécurité...
Après quand tu embarques quelqu’un (et sans rien dire tu mets le mode sport :grin:).... tu lui fais un bon démarrage au feu vert, et alors c’est «* ah oui quand même....*».’’

En gros il y a d’office chez énormément de personnes un parti pris anti-Prius, anti-hybride et anti automatique.
Quelqu’un m'a dit il y a peu «* la prochaine sera peut-être automatique*» réponse de l’entourage «* tu vas t’emmerder*»....

Tant que les mentalités seront bloquées là-dessus.....:grin::jap:
 

Robain

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Quoi que maintenant , tu peux leur dire , à tous , ta prochaine sera hybride puisque TOUTES les marques y passent avec ........plus de 20 ans de retard :grin:
 

krissetian

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bonjour, a la demande de Artur, je viens vous faire part de mon expérience avec le Kuga PHEV.
je l ai commandé et reçu début juin 2020.
auto très bien, surtout au niveau des consommations.
le confort est un peu sec pour moi, mais je sortais d'une C5 V6 citroen, avec la suspension hydractive 3.
la tenue de route n est pas au niveau, elle a tendance a embarquer, mais en conduite sportive, ce que permet le moteur, avec a signaler quelques patinages sur le train avant.
pour le reste, j ai fait 25000 kms avec et je l ai laissée chez Ford, avec a la clé un passage par le tribunal car depuis mon achat, je ne rencontre que des problèmes....
ils sont tous documentés par des photos qui attestent de ceux-ci.
la dernière panne a été l impossibilité de deplacer la voiure, la boite etait bloquée.......
bref, elle est chez ford depuis le 1er mais 2021.
ma procédure en non conformité du bien livré se base sur le fait que j'ai commandé un véhicule PHEV et que deux mois après la livraison, Ford France m'interdisait la recharge... jusqu’à mai, date de la livraison de ma voiture chez Ford par la depanneuse, je n ai eu aucun contact avec eux pour remédier a cet état de fait....
bien sur, on m'a soutenu qu'une carte de carburant de 750 euros couvraient ma perte financière..... ben non, cela ne suffit pas!!!
bref, je passe sur le siege conducteur mal agrafé, la lampe sous retro gauche hosr fonction,( ils n on d ailleurs pas su reparer..) les alrtes intempestives, les message comminatoires me demandant d'immobiliser le véhicule, ainsi que les fois ou je ne peux l'ouvrir....
les réponses du concessionnaires sont toujours les même; " ben, ya rien a la valise..." cela me laisse a croire que je suis un menteur...
bref, j attends un remboursement d'un article commandé qui ne correspond pas au bon de commande, tel la mauvaise couleur de canapé, commandé gris et livré marron.....

a dispos si des précisions vous importent.......

k, douché de ford !!
 

Menfin

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Rav4h
Je suis en train de plancher sérieusement sur le renouvellement de mon véhicule et, plus je creuse les PHEV, plus j'accumule les horror stories liées à des défauts de jeunesse (Stellantis et maintenant Ford). Une bonne partie vient du défaut de formation des concessionnaires (infoutus de faire un diag), une partie du fait que le PHEV soit survendu (il faut que de temps en temps le thermique tourne, ce que les vendeurs oublient de préciser), et une partie vient du fait que les véhicules semblent conçus à l'arrache.

Surprenant de la part de Ford, dont le fonctionnement est très proche de Toyota... Je n'ai pas encore la liste des véhicules auxquels j'aurai droit, mais ça commence à sentir l'hybride de base dans mon cas (pas fan des beta tests pour une wature)
 

artur

Lexusien
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Lexus CT200h,RX450h Executives
je ne rencontre que des problèmes....
Je suppose que tu as cherché des cas similaires autour de toi.
Est-ce que ton Kuga PHEV est le seul à ta connaissance qui connaisse des soucis à répétition ou d'autres sont concernés ?

Question subsidiaire : Il était commercialisé depuis combien de temps quand tu as été livré (ou quand tu as passé ta commande) ?
 

krissetian

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rx450h 2010
merci de me lire.
pour les cas similaires autour de moi, c est courant les défauts..beaucoup de problèmes d affichage erratiques et de bugs mineurs.
a première vue je suis parmi les peu nombreux, je dois etre tombé sur le mauvais cheval.
j ai passé commande en mars 2020, livre fin mai.
j ai eu le 1er de la region PACA.
j ai commandé un Vignale avec toutes les options sauf, vitres arrières surteintées et ... je ne sais plus quoi que je n ai pas pris...
prix d achat, 43000 et des broutilles, livré.

k, de fait, pas kontent.
 

Robain

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Étonnante histoire que celle la , et triste en plus.
J'ai un cousin qui était FORDISTE de cœur jusqu'au jour où , il a cassé un moteur .
Courroie de distribution remplacée en temps et en heure à la CC , et 4000 kms plus tard , courroie cassée , je vous passe les détails .
Toutes les misères du monde pour se faire remplacer le bloc moteur.
Il a changé de crémerie. 😜
 
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