Le nouvel affichage

iceman

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25 Oct. 2005
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Prius 2
Aujourd'hui est paru au journal officiel le nouvel etiquetage pour la pollution et la consommation des automobiles. Un etiquetage façon frigo.

Alors prenons notre Prius : Elle serait en catégorie B 100 à 120g/km

Mais prenons la gamme de Peugeot, et regardons ce que cela donnerait :

A: RIEN
B: 107 essence et diesel, 1007 diesel anémique, 206 Diesel70
C : 206hdi, 307hdi 1.6
D : 307hdi110, 1007 essence, 206 essence
E: 407 HDi 1.6, 307 essence, 407 essence ET LE RX400h
F : 607 essence et diesel, 407 essence
G : rien....peut être la 4007(SUV Peugeot sur base Mitsubishi

Moi ça me fait bien rire d'entendre que ce n'est pas rentable de faire de l'hybride en france sous pretexte qu'on prefere le diesel...Mais la planete, on s'en fout royalement surtout.
 
iceman à dit:
Aujourd'hui est paru au journal officiel le nouvel etiquetage pour la pollution et la consommation des automobiles. Un etiquetage façon frigo.

Alors prenons notre Prius : Elle serait en catégorie B 100 à 120g/km

Mais prenons la gamme de Peugeot, et regardons ce que cela donnerait :

A: RIEN
B: 107 essence et diesel, 1007 diesel anémique, 206 Diesel70
C : 206hdi, 307hdi 1.6
D : 307hdi110, 1007 essence, 206 essence
E: 407 HDi 1.6, 307 essence, 407 essence ET LE RX400h
F : 607 essence et diesel, 407 essence
G : rien....peut être la 4007(SUV Peugeot sur base Mitsubishi

Moi ça me fait bien rire d'entendre que ce n'est pas rentable de faire de l'hybride en france sous pretexte qu'on prefere le diesel...Mais la planete, on s'en fout royalement surtout.

Surtout ne pas faire d'affichage "vrai" qui puisse effrayer les dieselistes :evil:

Pourtant au minimum il faudrait afficher :

- Le CO² en usage urbain, routier et mixte ;

ET

- Les principaux rejets toxiques (HC, NOx, particules), et aussi en urbaoin, routier, mixte.

Eventuellement attribuer une note mais c'est parfois subjectif : le nouveau système gomme en partie l'avantage écolo de la Prius :bah:
 
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