le TRAIN, quel avenir ?

Ageasson

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Bref par rapport à mes collègues qui assez souvent arrivent un bon 1/4h voir 1/2 h en retard en réunion en laçant un 'Aujourd'hui, la circulation était un cauchemar avec tout ces bouchons...' je ne suis pas sur que la voiture permet une meilleure fiabilité sur les horaires.
QUOTE]+
:youpi: Celà me rappelle étrangement les excuses bidon que je dégainais
quand j'arrivais en retard.......où que ce soit......ET ELLES NE MANQUENT PAS !
 

freddom

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Oui, j'ai la chance de :
1 Habiter pas trop loin d'une gare
2 Avoir un bureau pas trop loin non plus de la gare d'arrivée
3 Prendre un TER pas trop bondé qui dispose de place pour les vélos et qui dispose aussi d'une bonne fréquence (1/4h)
 

Anor

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Pour ma part, je fait 2 heures de train quotidiens (ajoutons à cela 2 heures de métro) et je n'ai eu que 6 heures de retard en 6 mois et demi (pourtant ma ligne n'est pas des plus fiables et encore au diesel...) dont 2 heures imputables à un suicide. Le ratio est plutôt bon, je trouve.

Tout ceci est dit sans parti pris et en toute objectivité :razz:

++

Anor
 

HybridRabbit

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Il faut aussi que le chemin parcouru à vélo ne soit pas trop chargé de voitures diesel froides et donc polluantes, comme j'ai pu en rencontrer à Mulhouse pendant mon stage là-bas... Tous les jours j'avais mal à la gorge de traverser ce nuage toxique !
 
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