Levage du véhicule

[vigilence]

Bonjour,

lors du remontage des roues été, j'ai voulu utiliser un cric rouleur.

Pour l'arrière, pas de souci, je l'ai déjà fait , le point de levage est facile à trouver, c'est ce bidule gris qui pendouille :

Par contre pour l'avant j'hésite entre :

qui est centré dans l'axe du véhicule mais semble un peu "léger",

et :

qui a l'air plus costaud mais moins centré

Je n'ai rien trouvé dans le manuel, ni dans le "Haynes" à ce sujet...qui peut me renseigner ??

Merci

 

[planétaire]

..........

 

[vigilence]

Merci pour l'info, Planetaire, mais le souci, c'est que la pièce en carré rentre juste bien dans le cric mais elle n'a vraiment pas l'air solide .

Les deux photos représentent la même pièce, la pièce "carrée" étant plus vers l'arrière de la voiture ...au pire je demanderai à l'occasion d'une révision.

 

[vigilence]

J'ai fini par trouver ceci :

Mais ça me dit toujours pas où mettre précisément le cric

 

[planétaire]

Sur nos 2 shémas le cric est sur la grande traverse. Mais il est vrai que ton bloc carré en caoutchouc n'est pas là par hasard. Très tentant de dire qu'il est là pour éviter d'abimer la peinture lors des levages. A quoi d'autre pourrait-il servir ? (What else ? Ndt)

Au fait pour voir de quoi on parle il y a dans la médiathèque une excellente photo du dessous.

Je ne mets que l'adresse vue la taille de la photo:

http://priustouringclub.com/librairie/mediatheque/pics/panoramique_prius.jpg

 

[visiteurxxx]

Je n'avais pas remarqué ces points de levage.

Merci pour l'info, je m'en servirai dorénavant quand je voudrai inverser les pneus gauche/droite.

 

[parkerbol]

Intéressant, je vais pouvoir récupérer un cric rouleur 2t ! Ce sera plus pratique que le cric de la voiture

 

[visiteurxxx]

Oui.
Moi j'en ai déjà un, mais je ne savais pas trop où le mettre.

Alors je faisait en 3 fois, en utilisant la roue de secours. Pas top.

 

[vigilence]

Alors je faisait en 3 fois, en utilisant la roue de secours

Tu peux expliquer, j'ai pas tout compris

 

[planétaire]

Intéressant, je vais pouvoir récupérer un cric rouleur 2t ! Ce sera plus pratique que le cric de la voiture

Dans ce cas il y a sur le crobar le centre de gravité où tu peux placer ton cric. Soulèvement direct des 4 roues

@Vigilence. Mdd devait permuter comme une bête. Comme une histoire de roue musicale !

 

[visiteurxxx]

Tu peux expliquer, j'ai pas tout compris

Tu veux échanger G/D.

Tu enlèves la roue G. Tu mets la roue de secours à la place.
Tu enlèves la roue D. Tu mets la roue G à la place.
Tu enlèves la roue de secours. Tu mets la roue D à la place.

 

[vigilence]

Ok ! j'avais cru à un truc du style "prendre la roue de secours pour caler le cric"

 

[vigilence]

Ah y'est , je crois avoir trouvé sur priuschat

Est-ce que quelqu'un d'Anglophone pourrait confirmer svp ?

 

[pattenrond]

J'ai fini par trouver ceci :

Mais ça me dit toujours pas où mettre précisément le cric

C'est le cric d'origine qui est représenté ici ?

 

[planétaire]

Sérieusement, c'est une blague ?

 

[pattenrond]

évidemment...

 

[vigilence]

Lors du passage chez son concessionnaire, votre serviteur a payé de sa personne et n'a pas hésité à se coucher sous une P3, une P+ et une Auris 2013 pour constater la présence sous ces 3 véhicules du dispositif de levage à l'arrière, mais rien de tel sous la Yaris HSD ; pas pu vérifier sous une Auris "ancienne"

 

[Jibu]

On t'a laissé faire ? On ne t'a pas pris pour un maniaque ?

 

[vigilence]

Voici la cale en bois que j'ai fabriqué pour lever la P2 sur les 4 points d'origine.

Elle est en sapin , renforcée par une petite plaque en alu strié , le tout de récup'

La rainure (8mm de large sur 8mm de profond) faite à la défonceuse est creusée perpendiculairement au sens du bois, pour ne pas claquer le bois.

Ses cotes : 118*77 , hauteur 42 mm.

Elle sert aussi bien sur la P2, que sur la Yaris Hybride, ainsi que sur la Micra des parents.

 

[visiteurxxx]

Elle sert à quoi la rainure ?