Prius 2 - voiture inondée (inondation d'une hybride)

blio

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D'ailleurs si un ingénieur auto passe dans le coin : la voiture amphibie a de l'avenir...
 

artur

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Je pense qu'il ne faut plus donner de "bons" conseils pour rincer et sécher sa voiture dans son jardin après inondation avant de reprendre la route.
C'est trop hasardeux à plus d'un titre et il peut y avoir mort d'homme.
On doit surtout envoyer vers les professionnels (surtout experts d'assurance) dont la responsabilité sera engagé en cas d'un sinistre post-inondation après une remise du véhicule en circulation.

J'en profite au passage pour rappeler que les véhicules ne sont justement pas amphibies.
Alors rouler sur une route inondée n'est clairement pas une bonne idée.
Récemment, un mécanicien a failli perdre sa vue à cause d'une giclée depuis les puits de bougies lors d'une réparation sur un moteur qui a aspiré de l'eau.
Pourtant il s'agissait d'un RAV4 hybride... Il ne devait pas y avoir 10cm sur la route. 🤦
 

Robain

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On essaye toujours un peu , TOUS , de " sauver les meubles " dans diverses situations mais la , il y a danger pour soi même mais aussi pour les autres .
Il suffit de voir , parfois , les campagnes de rappel , TAKATA Entre autre , JUSTE POUR UN RISQUE. OU ? Un câble spirale dans le volant etc etc etc les cas sont nombreux .
Dans le cadre d'une inondation , la voiture est mourue 😫😫😫

 

Volkan

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Pour être sur de l'assécher complètement mettre un absorbeur d'humidité après il faut tout démonter et nettoyer
mais pour l'électronique ce sera une loterie

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Astrix64

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Pour l'électronique, ce sera la panne.
Pour exemple, nous avions envoyé des cartes électroniques qui ont été stockées dans les îles (hydrométrie élevée) mais pas dans l'eau. ;) Et sans condensation.
Et bien plus de la moitié des cartes n'ont pas démarrées, elles étaient oxydées.
Quand on a cherché à les dépanner sur nos bancs de test on a identifié des soudures oxydées que l'on a pu reprendre, on a même repris toutes les soudures pour le fun, car déjà on considérait que la carte était dé-fiabilisée.
Et cela n'a pas suffit, il a fallu remplacé plusieurs composants car l'humidité était remonté à l'intérieur.
 

blio

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Merci de vos réponses. Le garagiste regarde la voiture demain après-midi et l'expert passe vendredi. J'avais fait le test d'enlever un des fusibles du système audio, et la batterie se déchargeait beaucoup moins vite. Bonne soirée
 

blio

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d'après ce qu'on a compris, le garagiste ne va rien regarder (mon ami a pourtant signé un devis à 177€) car pour lui c'est fini. Il attend la confirmation de l'expert demain. Reste la surprise de la valeur de la voiture, d'après vous que vaut une prius sol pack de 2005 avec 160000 km?
 

artur

Lexusien
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Reste la surprise de la valeur de la voiture, d'après vous que vaut une prius sol pack de 2005 avec 160000 km
L'assurance devrait te permettre de racheter la même sur le marché de l'occasion.
Il suffit donc de jeter un œil sur La Centrale, par exemple, pour se faire une idée.
Ensuite, il faut convaincre l'expert.
 

sunnbricol

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Avec si peu de kilomètres, en fonction de son état général, des factures d'entretien en ta possession, celà devrait graviter autour de 4000€
 

blio

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oui, c'est ce qu'on espère aussi. Elle tournait comme une horloge, c'est vraiment dommage.
 
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