Renault Zoé

olivier95

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Depuis la semaine dernière au travail on à reçu des zoé .
Hiers je suis rentré du travail ( Astreinte ) .Au début il y avait
295 Km d'autonomie . Arrivée à Argenteuil il y avait toujours
300 Km d'autonomie , il est vrai que la conso moyenne est passé
de 25 à 14kw/h ;en mode "Eco" .Je trouve cette zoé assez confortable
et silencieuse . Aujourd'hui je verrai sur autoroute ,si il n'y a pas trop de
bouchon .
 

olivier95

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Hier soir ;j'ai pu rouler à 90 sur la A86 ( du Stade de France à Argenteuil ).
j'ai trouvé qu'il y avait assez de puissance et qu'a cette vitesse on avait
encore de la reprise . La version de 110cv devrait ètre plus à l'aise sur
autoroute . De retour du travail (Paris 11°) cet après-midi ; je me suis rendu
compte que les bruits de roulements sont plus présent dans la Prius que dans la Zoé.
En résumé , je suis agréablement surprit par cette Zoé z.e. 40.
 

Pixel

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Ah ben tu m'étonnes, tiens ! 8)

J'ai les deux (enfin une Q210 et une Prius+ ; j'aurai la R90 bientôt)
Pour moi, prendre la Prius, c'est une punition ! :horreur:
 

genfutures

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Ah ben tu m'étonnes, tiens ! 8)

J'ai les deux (enfin une Q210 et une Prius+ ; j'aurai la R90 bientôt)
Pour moi, prendre la Prius, c'est une punition ! :horreur:

En passant de la Q210 à la R90, tu perdras (sauf erreur) la charge 43 KW. Ça ne te gène pas ?
 

Volkan

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on peut acheter oiu louer sa la batterie de la Zoe

Les prix de location de la batterie de la Zoé s’échelonnent de 69 € par mois pour 7 500 km annuels à 119 € par mois pour 20 000 km (ou kilométrage illimité dans le cadre de l’offre ZE Relax à 119 €/mois), soit un coût annuel maximum de 1 428 €. Il faudra donc un peu plus de 6 ans d’utilisation pour compenser le surplus dû à l’achat de la batterie (8 900 €).

Ainsi, le prix d’achat d’une Zoé batterie incluse sera majoré de 8 900 € TTC par rapport à une Zoé avec la batterie en location.
 

tino_ale

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Ils ne s'emmerdent vraiment pas sur le prix de la batterie, confirmation s'il en fallait une que la location est un système particulièrement juteux pour Renault...
 
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Combien nous vend t'on la batterie pour nos "triplettes" ?
J'aimerai un comparatif Merci par avance.
 

falcon

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Oui, à ce tarif là, il est possible d'acheter une Leaf neuve moins chère, avec le jeu des réductions. :jap:
 

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En passant de la Q210 à la R90, tu perdras (sauf erreur) la charge 43 KW. Ça ne te gène pas ?
Non, ça ne me gène pas.
Et ça ne me gêne pas non plus, d'ailleurs ! :p

Aucun souci au quotidien. Vu l'augmentation de l'autonomie, je ne serai plus obligé de faire des recharges d'appoint pour arriver à rentrer chez moi.

Pour les voyages, je fais, une fois par an, un aller-retour en Bretagne (520 km). Sur ce trajet, je ne perds que 45 minutes en rechargeant à 22 au lieu de 41 kW.

Donc, voilà, je l'ai reçue, cette R90 ! :D :cool: 8)

http://renault-zoe.forumpro.fr/t12386-la-belle-rouge-est-arrivee#263854

Déjà 1 800 km en un mois. Que du bonheur ! :confettis:
 

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compteurLinky

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Je suis intéressé par l'achat d'une Zoé ou d'une 208 électrique.

Avez-vous un comparatif entre les deux ?
Quid de la durée de vie de la batterie ? Je ne veux pas la location de la batterie.
 

Pixel

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libride

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Ça y est ! j'ai vendu la Czéro ( cette voiture dont j'étais ravi pour un usage vraiment très économique , n'aura perdu que 8500 € en l'espace de 8 ans et demi , mais son autonomie vraiment trop limitée ne me permettait pas de faire un aller et retour de 200 km sans avoir besoin de recharger) . Mon choix s'est porté sur une Renault Zoe de dernière génération (R135) en finition Intens et avec la prise combo pour charger en 50kw . L'autonomie est au rendez vous . Après un trajet de 170 km , dont 100 d'autoroute et de voies rapides (je reste entre 90 et 100 kmh sur ces voies ) la batterie affiche encore une capacité de 70 % ! Par contre à 130 sur autoroute, la conso est déraisonnable ( entre 27 et 30 kwh en instantané ).
La finition est devenue très correcte , la sono ( Bose ) est assez réussie , et le système multimédia convaincant ( CarPlay est très rapide) .

Il y a en ce moment de très belles opportunités à saisir sur la Zoe . Renault brade ses modèles de direction , très peu kilomètrés , en finition haute (généralement toutes options) , et âgées de 1 an environ . Elles sont proposées aux alentours de 20k€ soit presque à 50% du prix catalogue .
 

dodom

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P2 10ème anni 2008
On a été tentés par une Zoé en janvier février. Essais routiers satisfaisants, en effet.

Mais après essai familial, les enfants ne rentrent pas sur la Banquette AR : la tête au plafond...

Du coup, on continue en prius(3).
 

philsw

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RAV4 5 hybride awd
L'habitabilité de la Zoe est effectivement mauvaise à l'arrière selon une bonne tradition actuelle de Renault ( Clio ou Mégane). Sauf pour les Crossover/SUV. Apres on s'étonne qu'ils se vendent plus.
 
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Hugo

Junior
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Toyota Prius 136h Active
J’ai autrefois possédé une Renault Zoé et je peux vous dire que c’est une voiture qui en vaut la peine. J’adorais cette berline, mais quand l’occasion s’est présentée je l’ai vendue pour acheter une Toyota Prius. Perso, si j’avais les moyens j’aurais gardé les deux modèles, mais ce n’était pas possible.
 
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