Retrofit électrique

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CHRMjo

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CHRMjo à dit:
Ne pouvant poster dans les VE, je poste ici ...

Renault et R-Fit se lancent dans l'électrification de véhicules anciens

https://www.caradisiac.com/retrofit-renault-et-r-fit-passent-la-4l-a-l-electrique-200440.htm

Quelques photos du stand à RETROMOBILE

Montage GMPP avec freins à disques accolés montrant le principe d'adaptation à une BV existante

Regarde la pièce jointe 8456

Intégration dans une R5 :

Regarde la pièce jointe 8457
Regarde la pièce jointe 8458

Cela constitue de mon point de vue un premier pas très concrêt
Cliquez pour agrandir...
Cher modos, il semble que la convesrion d'un véhicule en véhicule électrique ("retrofit") devienne un vrai sujet. pourriez vous SVP ouvrir une dicussion spécifique ?
J'ai identifié quelques messages :

Les Voitures Electriques en Général

technologie des batteries Comme tu dis c'est du lourd.où l'on voit que le lithium ion a de beaux jours devant lui.et que l'hydrogène n'est pas pour demain!:-?
prius-touring-club.com prius-touring-club.com

Les Voitures Electriques en Général

Bonjour, la keijidosha ('K-car') de Nissan / Mitsubishi se vend bien au Japon. Le véhicule semble réussi, et bien adapté au mode de vie de nombreux Japonais (https://bestcarweb.jp/feature/tieup/512883 ) Après tout, les Européens sont des Japonais comme les autres ( pour parodier Marx : "Les...
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A+
 
J'ai hâte d'installer 500cv électriques 4RM dans ma saab cab 😅🏁

Rdv en 2030 ?
 
J'ai créé le nouveau sujet, mais je ne déplace pas les messages signalés par @genfutures parce qu'ils ne sont pas tout neufs et qu'il y a eu des réactions autour dans les topics initiaux.

Bonne continuation autour du retrofit électrique.
 
Au passage, merci Arthur pour la création du sujet !

Comme on dit, il n'est jamais trop tard ...
 
Les problèmes du retrofit sont :
1/Le poids de la voiture
2/Le freinage
3/L'autonomie
4/la récupération d'énergie au freinage
5/Le coût

les anciennes voitures sont légère et leurs systèmes de freinage d'époque

Les batterie sont lourdes avec la limitation du Poids Total Autorisé en Charge de la carte grise le retrofit a des limites

Pour une Méhari avec 60km autonomie en bord de mer ça passera crème mais dans une grande agglomération aïe

Le coût +20K€ pour un voiture de plus de 20 ans en vaut il la peine....je me pose la question de pertinence de mettre une nouvelle batterie dans la PII de 14 ans....
 
Merci @Volkan tu viens de me souffler une excellente idée
Une mehari retrofitée correspondrait assez bien à mon usage:
C'est assez fun et avec un capital de sympathie indéniable..
Le chauffeur serait synchrone avec l'age de la watture et en plus il habite à 20 bornes de la mer..
et je pense que ses chiens adoreraient...
 
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