Yaris Cross - Petit SUV Toyota Segment B pour 2021 ->

yoyo59

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En exclu, j'ai pu faire quelques tours en yaris cross.

Elle est très agréable, très confortable.

Sous les 5L, malgré son poids.

Niveau équipement, elle est très bien équipé.

Avec ce nouveau bouton, qui, jusque 30 km/h, permet de maintenir la vitesse en descente.

Le Park assist est très très efficace !!!!!

La voiture gère tout de A a Z

Franchement, très bon produit.


2 remarques, effet caisse de résonnance sur les grosses accélérations, et on sent bien le vent à haute vitesse (bruit).

Sinon, elle est parfaite !
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cedcarp69

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J'ai hésité avec la Yaris4 .... mais le porte monnaie à fait le choix à ma place :giggle:
 

krouebi

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B'jour tt le monde,

pour l'introduction du Yaris Cross Toyota 🇩🇰 a depuis quelques mois un quiz - des jolis prix à gagner, et finalement aussi une Yaris Cross, qui dans mon pays de naissance coute la bagatelle de 329.990 DKK/44.368 EUR :eek:‼️
 

claude87

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En exclu, j'ai pu faire quelques tours en yaris cross.

Elle est très agréable, très confortable.

Sous les 5L, malgré son poids.

Niveau équipement, elle est très bien équipé.

Avec ce nouveau bouton, qui, jusque 30 km/h, permet de maintenir la vitesse en descente.

Le Park assist est très très efficace !!!!!

La voiture gère tout de A a Z

Franchement, très bon produit.


2 remarques, effet caisse de résonnance sur les grosses accélérations, et on sent bien le vent à haute vitesse (bruit).

Sinon, elle est parfaite !
Regarde la pièce jointe 3460
S'agit-il d'un exemplaire de présérie ? L'argus dans son dernier essai donne quelques précisons sur "les bruits d’air et de roulement qui se sont montrés trop présents sur notre modèle d’essai, mais selon Toyota ce sont justement ces points qui seront améliorés sur la voiture de série avant le début de sa production en juillet".
 

yoyo59

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Oui, c'est une pré série...

À suivre avec les modèles de septembre !
 

genfutures

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yoyo59

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Bonjour,

Après plusieurs essais, je remarque plusieurs points, et j'ai écrit à Toyota France pour avoir des réponses.

A l'inverse du Rav 4, qu'elle soit 2 ou 4 roues motrices, la puissance reste la même.

Qu'on soit en trail, ou en mode normal, le moteur arrière ( sur le schéma ) ne s'allume que furtivement, jusque 10 km/h en gros.

Et quelque soit la vitesse, quelque soit le mode, la voiture ne récupère JAMAIS d'énergie sur les roues arriére. ( sur le schéma toujours ).

Je vais essayer de brancher HA dessus demain ou la semaine prochaine.

Yohann
 

genfutures

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Bonjour,

Après plusieurs essais, je remarque plusieurs points, et j'ai écrit à Toyota France pour avoir des réponses.

A l'inverse du Rav 4, qu'elle soit 2 ou 4 roues motrices, la puissance reste la même.

Qu'on soit en trail, ou en mode normal, le moteur arrière ( sur le schéma ) ne s'allume que furtivement, jusque 10 km/h en gros.

Et quelque soit la vitesse, quelque soit le mode, la voiture ne récupère JAMAIS d'énergie sur les roues arriére. ( sur le schéma toujours ).

Je vais essayer de brancher HA dessus demain ou la semaine prochaine.

Yohann
merci de ces confirmations.
 

artur

Lexusien
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Les Yaris Cross doivent être arrivées dans les concessions maintenant.
Y en a 4 depuis un certain temps déjà à la concession de Pont Audemer.
Les essais vont se faire à grande échelle le weekend portes ouvertes du 18-19 septembre 2021 (merci à @Pouniapod qui m'a rappelé cet évènement dans un autre topic).

J'en profite pour avertir que depuis pas longtemps, les délais de livraison de véhicules neufs s'allongent.
Ce n'est généralement pas trop méchant (1-2 mois de retard) pour l'instant.
 
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