Covoiturage en hybride

HA NON :evil: , là , c'est l'inverse , c'est le chef qui a pris le travail de MA FEMME :grin::grin::grin:
 
:papy: Robain, je pense que tu te fais l'avocat du Diable. Nous sommes en période de mutation
difficile, et les sous sont sacrés. Pourquoi donc ne pas faire faire des économies à son prochain
en en faisant soi même.....?...La seule chose que je trouve exagérée est le tarif demandé, car
il ne faut pas faire un profit en faisant semblant d'aider les autres. Du moment que l'on doit
faire un déplacement, demander une participation à la dépense de carburant suffirait ! Si l'on
demande davantage que cela ne mérite, je pense un peu comme toi, c'est une sorte de concurrence
déloyale. De toute manière ces sommes devraient être déclarées en toute honnêteté, en déduction
des frais professionnels déclarés ou obtenus de son employeur. Ceux qui basent leur "service" sur
le fric qu'ils font économiser au covoituré, ne sont pas logiques.
 
AGEASSON. on a déjà du mal à se faire aider par sa propre famille GRATUITEMENT. D'un côté , je comprends ce "payement" ou " participation aux frais" , mais d'un autre côté , je pense aussi que cela se trouve être une forme de commerce quand même. pour le reste ................. salutations sincères. :jap:
 
Je covoiture non pas pour me faire de l'argent mais pour que le trajet me reviennent moins chere, ne pas être seul dans ma voiture (c'est quand même plus agr"able d'avoir quelqu'un a coté de soit) et en même temps celà permet à d'autres qui non pas la voiture (ou tout autre raison) de faire le trajet à un horraire et dans un temps que la SNCF ou les bus ne sont pas capable d'effectué et pour un tarif plus faible.

Personnelement si la SNCF faisait un tarif plus acceptable, je prendrai certainement le train, moins de fatigue et moins de polution.

Lorsque je faisais Nancy / Lyon, seul dans ma voiture = prix du train - 10€ et 3h50 au lieu de 4h15. Sans avoir à courrir pour choper le train

Après si certains se font du bénéfice il y a toujours des escros partout malheureusement
 
Salut à tous !

pour avoir une idée du rapport cout/remboursement :

Sur mon trajet de 1400 km aller/retour, la semaine dernière :

Cout :
- Autoroute : 49 €,
- Carburant : 82 €,
Total : 131€.

Remboursement Blablacar :

- 1 personne à l'aller : 25 €,
- 2 personnes au retour, dont 1 sur une petite partie du trajet : 34 €
Total 59 €.

Donc mon déplacement m'a couté 72 € au lieu de 131 €, sans compter l'entretien, l'assurance, ... du véhicule.
Je ne crois pas que ce soit abusé.
Je précise aussi que c'était un déplacement personnel, pas professionnel.

Fred.
 
Je me fais une petite visite sur via Michelin.be pour vérifier un trajet et le, me , préparer au cas où. ET je me vois offrir une proposition de co voiturage via blabla car ET le prix qui me serait donné pour le trajet. Je clic sur l'annonce et je vois le fonctionnement du co voiturage via blabla car expliqué dans son ensemble. Ça a pas l'air mal mais il faut y être préparé. À voir et à .........méditer. :jap:
 
Et c'est aussi plus écologique de remplir sa voiture que partir tout seul ;-)
Perso je fais surtout du covoit sur des trajets ou il n'y a pas d'avion et le train est mal desservis. Par exemple Nantes à Caen. Marche très fort le covoit sur ce trajet. Avec bcq d' étudiants.
Perso je mets tjs un peu moins cher que le site comme ça je suis sûr que ma voiture est pleine et tout le monde est content.
Et si je suis seul à partir, alors je préfère ne pas conduire et je fais covoit en tant que passager, c'est beaucoup moins fatiguant.
Quand à ma prius, elle est très apprécié effectivement. Au début c'est des questions sur le fonctionnement, la conso, etc... Et après les passagers se laisse conduire tranquillement installé dans les fauteuils. À l'arrière c'est vraiment confortable, beaucoup de place pour les jambes.

Et sinon le plus gros abus du covoit c'est ceux qui prennent 4 passagers et on se retrouve serré à l'arrière tout le voyage. Pas tolérable et là c'est pour faire un peu de marge.
A+
 
Je me demande:eek:. Blabla car demande ce que l'on à Comme voiture histoire , justement , de savoir combien de personne on peut transporter " à l'aise" ? .
 
Non, je pense pas... C'est surtout pour transmettre l'information aux passagers. Il y a des passagers qui y sont attentifs, surtout sur les grands trajets...
 
J'ai testé une fois, c'était sympa. La personne que j'ai conduite s'est rendu compte au 3/4 du trajet (au bout de 300km) que la Prius est une automatique, et m'a dit "J'ai cru que vos passiez vos vitesses trop tard", rapport au bruit si particulier d'un moteur derrière une CVT...
 
niveau rentabilité il n'y a pas mieux que la leaf :cool: il faut juste prévenir les passagers qu'il y aura de fréquentes pauses à ikea (avec interdiction de remplir le coffre de cochonneries) et que le temps de voyage sera plus long que prévu par le site :grin:


et je ne vous parle même pas de l'ambiance quand l'on entend la voiture annoncer "batterie très faible"


bref pour l'instant je n'ai que des retours positifs :cool:
 
Normal , il fait des détours par les Ikea , histoire d'acheter ce qu'il faut pour faire son pain. :grin::grin::grin:
 
Non, j'ai mis ma vraie trogne. Mais je n'ai eu personne quand même... :-D
 
Le partage des frais, c'est l'usage en aviation de tourisme.

C'est vrai, mais il y a plusieurs raisons à ça :

- l'heure de vol est chère (rarement en dessous de 120 € pour un 4 places),
- on profite à plusieurs des beaux paysages vu du ciel,
- pas d'autoradio, donc à plusieurs c'est mieux car on discute,
- la navigation est plus facile,
- contrairement à l'automobile, voler ne s'est pas (encore) banalisé, donc on partage.

Je vole rarement seul, c'est barbant.

Fred.
 
Dernière édition:
pas d'autoradio, donc à plusieurs c'est mieux car on discute
D'où le nom , bal bla bla bla bla dans le car , abréviation , blabla car :grin:
 
:evil:...Anglissisons, anglissisons toujours........Pourquoi pas Blabla toto.....?
 
Le partage de quels frais ?

Rembourser les frais ... d'essence et d'autoroute ? Ca ne represente pas la moitié des frais pour un véhicule ...

Et le coût de l'assurance, des pièces d'usure, des fluides (huile de vidange, liquide de frein, etc ...), des contrôles techniques ?
Et les frais pour une hybride de Mr tout-le-monde (i.e. entretien chez Toyota pour la garantie hybride, changement de pneus et plaquettes chez un généraliste voire par Internet) ?

Le PRK est équitablement partagé entre les co-voitureurs ?

Mon PRK est, pour l'instant d'environ 0,21 centimes d'euros / km (essence comprise et SANS COMPTER l'autoroute que je prends le moins possible) pour 10 ans d'utilisation initialement prévue de mon hybride ("initialement" car j'espère changer pour de l'électrique avant). A 25000 km/an (pour 4 personnes), ca fait un peu plus de 50 000 €.

Là dedans, grâce à l'Etat Islamique et son pétrole bradé (qui finance le terrorisme) dont profite toute l'Europe (via la Turquie) :
Mes frais d'essence représentent moins de 0,06 centimes d'euros / km : (4,7 / 100) * 1,28 [calcul sur 20 mois, avec prix moyen à la pompe sur la même période pour SP95-E10]
Alors, le "ça rembourse les frais", voire un peu plus .... ça me fait bien rigoler.
Environ un tiers des frais serait plus exact (sans autoroute).
 
Mes frais sont pour 100 km de :
5.00 € pour le carburant (E85)
1,10 € pour l'entretien
2,40 € pour l'assurance
0,20 € pour le contrôle technique
Soit 8,70 € au total

Donc oui ça me rembourse les frais. :jap:

Je ne compte par le prix d'achat, car pour moi le but ce n'est pas de me faire rembourser mon achat. Que j'aurais fait de toutes les façons sans covoiturage.

Edit : ajout du contrôle technique
 
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