ici , c' est un fourretout

On peut aussi se demander pourquoi les Français, au lieu de se plaindre du coût des carburants (fossiles), ne s'engagent pas plus massivement sur le E85 ?

En plus, ça réduit les émissions de CO2 et ça fait travailler les agriculteurs Français.
 
A coup sur c'est parce que réduire de 30% les rejets de CO2Eq n'est plus d'actualité (Pour ceux qui ne mélangent pas avec du SP). Déjà en 1997 lors du protocole de Kyoto on parlait d'un facteur 4 soit une réduction de 75%.
Aujourd'hui le seul moyen et c'est hyper urgent, c'est un véhicule électrique à batterie et seulement quand il n'y a pas de transport en commun correct.

Oui, bien sur je rêve. Mais rêver éveillé n'est pas encore dangereux. :jap:
 

:p...CO2 ou pas.....il fait encore plus chaud qu'hier......

:cheveux:...les arbres en sont tellement abrutis......

:idea:....qu'il ne cherchent même pas......

:pascool:.....à aller se mettre à l'ombre.........
 
Tué dans l'oeuf le GPL ! À grand coups "merdiatiques"
Le GPL a été tué en France par l'absence de toute information et incitation. Le carburant lui-même était détaxé mais les véhicules pas adaptés par les constructeurs, il fallait payer une adaptation, et peu de gens étaient tout simplement "au courant".


J'ai été étonné de voir certains pays étrangers être équipés très généralement, et ce il y a fort longtemps. Par exemple, en Thailande tout le monde roule au GPL ! Même les petites citadines (Honda Jazz) de bas de gamme.


C'est vraiment un problème culturel, donc les responsabilités des autorités sont immenses. La France et son Diesel nous a coutés cher en particules (et isl savaient tous très bien, ça a été démontré par un fameux reportage. Autre exemple les USA qui passent (pour "faire des économies", d'après eux) du gros V8 essence de 4,7 à 6,6 l de cylindrée (18 à 26 litres aux cent...) au....... même gros V8 mais en Diesel bi-turbo !!! :-?
 
On peut aussi se demander pourquoi les Français, au lieu de se plaindre du coût des carburants (fossiles), ne s'engagent pas plus massivement sur le E85 ?
Les raisons de son utilisation sont purement et bassement économiques (et encore, pas forcément très rentable). Si on est bien peu à le comprendre, ça va se révéler de plus en plus fortement.


Les bio-carburants ont un bilan écologique catastrophique : mobilisation des sols, pollution, rendement. C'est comme le tout-électrique, on se refuse à regarder en face le cycle complet...
 
Les bio-carburants ont un bilan écologique catastrophique : mobilisation des sols, pollution, rendement. C'est comme le tout-électrique, on se refuse à regarder en face le cycle complet...

Si les bio-carburants ET le tout-électrique ont un bilan écologique catastrophique, que faut-il faire ? Exploiter du pétrole ? Avec quel bilan écologique ?

La question, pour moi, est plutôt de trouver une solution qui a moins d'inconvénients que le pétrole.
Et je pense que les voitures électriques ou a carburants bio-sourcés sont une bonne solution, notamment parce qu'elles réduisent notre dépendance énergétique, la pollution et les émission de CO2.
 
On peut "penser que".
Je n'ai aucune envie de vanter le pétrole, ni de considérer que "hors du pétrole point de salut". Mais pour l'instant les filières "tout électrique" et "agro-carburants" ne sont pas la panacée (ni en termes de dégagement de CO2 ni de pollution). Elles sont des alternatives.
 
Les raisons de son utilisation sont purement et bassement économiques

Les bio-carburants ont un bilan écologique catastrophique : mobilisation des sols, pollution, rendement. C'est comme le tout-électrique, on se refuse à regarder en face le cycle complet...

:marteaux:..Mais pourquoi discuter...

...pour se consoler de l'impossibilité d'agir, tant le "peuple" considère davantage l'argent que la vie......

Or.....le peuple......c'est nous.....!....et si nous voulions sincèrement, en prenant les risques,.....çà changerait.....!

Discuter sans fin n'est pas agir.....!
 
:cheveux:...Faudrait d'abord le trouver.......dans le désert peut être......!
 
Mais pour l'instant les filières "tout électrique" et "agro-carburants" ne sont pas la panacée (ni en termes de dégagement de CO2 ni de pollution). Elles sont des alternatives.

Malheureusement, la panacée n'existe pas !
Il faudra se contenter des alternatives...
 

:dispute:...Pourquoi ainsi torpiller ce que personne ne veut condidérer.....

Aprés tout, il y a de l'espoir.....On a déjà le sable, il ne manque que l'eau.....!
 

...:)....Viens d'abord mettre du Cantal sur ta langue......

:youpi:....et le faire descendre avec un bon "canon"......

C'est bon, pas cher, et fait goûter la vie....en la partageant....:lafete:.
 
:marteaux:..Mais pourquoi discuter...
Discuter, parce que la plupart du temps avec le recul on a pu constater que chaque fois qu'on nous vante quelque chose de nouveau "si merveilleusement bien", il s'avère ensuite que le portrait n'est pas si ravissant. Aussi, quand on a l'info et qu'on constate que certains ne l'ont pas ou font l'impasse (ce qui pose d'autres questions...), il est bon de transmettre.

Pour les agro-carburants, on nous a vanté que les avantages, et assez énergiquement. Les inconvénients, pas mineurs du tout, n'ont été révélés qu'après bien des tergiversations (et des enquêtes difficilement menées).
 
:papy:...Tout à fait d'accord.....MAIS.....
....Vas t'en savoir dans ce fatras d'enquêtes et contre-enquêtes, études, sondages et nouvelles,
ce qui est vrai, et non ce qui découle de l'argent, de la politique ou de l'orgueil du soi disant
savoir savant. On pourrait même ajouter les propos et écrits de ceux qui déforment, taisent,
ou aggravent la réalité en toute bonne foi, pour faire évoluer la foule dans un sens qu'ils pensent bon.....

Alors, tu sais,pour moi...........discuter dans un tel vide.......
 

:)....Oui, si tu veux....pour ce qui est de la langue....ce qui n'induit pas qu'elle dise la vérité.....!

En ce qui concerne le fromage, c'est une autre musique.....

Entre l'herbe atomisée un jour.....chimiquée en cachette.....les vaches sélectionnées et croisées..
....les ferments artificiels.....les mains trop propres.... les insectes bannis......l'affinage accéléré...
..la fabrication industrialisée.......

Heureusement, un bon coup de Pub, une belle étiquette, et VIVE LE VRAI.....!
 
Discuter, parce que la plupart du temps avec le recul on a pu constater que chaque fois qu'on nous vante quelque chose de nouveau "si merveilleusement bien", il s'avère ensuite que le portrait n'est pas si ravissant. Aussi, quand on a l'info et qu'on constate que certains ne l'ont pas ou font l'impasse (ce qui pose d'autres questions...), il est bon de transmettre.

Pour les agro-carburants, on nous a vanté que les avantages, et assez énergiquement. Les inconvénients, pas mineurs du tout, n'ont été révélés qu'après bien des tergiversations (et des enquêtes difficilement menées).

Bien d'accord avec tout ça !

Je déplore aussi que les médias (pour la plupart) présentent les choses de manière manichéenne.
- Soit ils veulent dénoncer le "scandale du..." et ils noircissent le tableau à l'extrême.
- Soit ils ont "trouvé LA solution" et il ne présentent que les points positifs.

En clair, ils veulent passer un message simple, plutôt que présenter les avantages et inconvénients comparés (c'est trop ennuyeux et ça angoisse d'entendre qu'aucune solution n'est parfaite).

D'où l'importance de la discussion, qui permet de présenter plusieurs points de vue !
 
945d52e4a4b366e.jpg
bonjour:coucou:
je ne sais plus où poster
quelle est cettevoiture vue sur un parking dans le midi


:papy:;-)
 
On dirait une Lomax 224...sur base 2cv6 souvent..... typique aux Pays Bas où ils apprécient beaucoup ce genre de kit à monter soi même si on se sent de taille.
 
Basé sur un modèle de 2CV6, ah ok, je n'arrivais pas à faire le lien entre les documents administratifs qui disaient 2CV6 1963. :grin:
 
en faisant des recherches avec la plaque d'immatriculation, on tombe sur une 2 CV :eek::eek::eek:
Le moteur peut être ?
 
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