Changement Batterie 12 V

Bonjour tout le monde.

je viens de changer ma battery 12v mais sur ma camry hybrid.
Ce matin je vais pour ouvrir le coffre et rien, mais pour avoir déjà avoir eu le coup je savais que c'étais la battery, je la teste et j'ai 5V , morte.
(les enfants ont laissé leur plafonnier allumé , vu après 60h00 )

je vais donc chez un garagiste au bout de la rue, il se renseigne et me donne une 12v compatible ($100) ( personne n'en avais en 2007) , je démonte la mienne (1ere fois que je le fais ) et là je vois que j'ai un tube et aussi un connecteur électrique dans un coin de la battery ??????? et rien sur la neuve.

je retourne et demande une origine, coup de téléphone , seulement toyota en vend, prix $400, ok je prends. (par sécurité quoi)
la marque : panasonic

je pose quand même la question pour savoir que prennent les autres (surtout les taxis ) , il répond celle à $100 !!

je vois que vous avez ce tuyau sur les prius mais avez-vous ce connecteur dans un coin ?

Pascal
 
Hi ! pgnyc !
Lorsque j'ai fait remplacer par un réparateur agréé Toyota la batterie 12v sur mon ancienne P2 il n'y avait pas non plus d'orifice pour y connecter le petit tuyau d'évent : je ne l'ai donc laissé de côté, la nouvelle batterie étant au gel et ne devant pas dégager de gaz.
Cela ne m'a posé aucun pb ultérieur.
Quant au connecteur... il y en a plusieurs de mémoire dans l'environnement, je ne m'en souvient donc plus...
:jap:
 
pgnyc remonte la file. On en parle du tuyau de dégazage.

Pour certains c'est primordial. Pour d'autres (dont moi) on s'en fout. A toi de faire ton choix... :jap:
 
Pareil Septembre 2006 et RAS, je m'informe c'est normal pour la remplacer en cas ou :eek:, c'est vrai que si j'achete une batterie trop grande :evil:, je vous le dirais demain pour les dimensions, je vais sortir mon mètre.:jap:

Batterie sol Prius.

Mesure approximative.

Longueur (mm) 197
Largeur (mm) 120 il y a de la marge, pas loin de 20mm si ce n'ai plus
Hauteur totale (mm) 223

:jap:
 
.....je viens de changer ma battery 12v mais sur ma camry hybrid.
....... je retourne et demande une origine, coup de téléphone , seulement toyota en vend, prix $400, ok je prends. (par sécurité quoi)
la marque : panasonic .....

Merci et bienvenu pgnyc,

Sympa d'être suivi aussi à NYC.
Sur votre Camry Hybride quelle ampèrage la batterie 12V et où est-elle placé dans la voiture.
C'est sûr que 400$ cela commence à être un bon coup de matraque comparé à 100$

Batterie sol Prius.
Mesure approximative.
Longueur (mm) 197
Largeur (mm) 120 il y a de la marge, pas loin de 20mm si ce n'ai plus
Hauteur totale (mm) 223

:jap:

Merci ian51

Mais la polarité, c'est quoi. La cosse + est à gauche ou droite ?

Est-ce qu'il y a en longueur une marge. Il semble qu'il y a une solution Optima 38 Ah pour la Sol, quitte à faire une petite modification. A voir.
 
J'ai eu une reponse de Tayna UK, ils m'annoncent qu'on peut commander l'Optima chez eux et que les frais de port vers la France sont de £14,50.

Je leur ai demande des precisions sur le transporteur et combien de temps il met, j'attends la reponse.

edit: ils ont ete rapides, a peine 30min apres avoir pose la question, j'ai la reponse: le transporteur est Geopost (anciennement chronopost, Geopost est detenu par La Poste) qui met 2-3 jours a livrer.

Ce qui donne la batterie a 134 + 14,50 = £148.5, soit environ 185€ port compris, dans une entreprise plus serieuse que JCB.
 
J'ai eu une reponse de Tayna UK, ..... Ce qui donne la batterie a 134 + 14,50 = £148.5, soit environ 185€ port compris, dans une entreprise plus serieuse que JCB.
Merci,
Mais en France on est à 200 euros avec la facilité de faire jouer si nécessaire la garantie plus facilement.

Le mieux c'est une photo, pour le câble pas de mou.:jap:..
Réponse au message 133 de ian51

Ok. Voilà c'est plus net avec une photo.
On est bien au même endroit dans le coffre dans la Sol que sur la Sol Pack sauf que le support serait différent mais le câble semblent identiques n'a pas besoin de plus de mou je pense.

D'après ce que j'ai lu la nouvelle batterie Optima qui fait 237 mm de long est compatible mais il peut y avoir à faire une petite intervention sur le support pour que la batterie passe (tordre de métal) ou mettre à la place de ce support celui provenant d'une Sol Pack.

Lire ce qui est dit dans les liens de mon message 114.
Et cette page en plus. le haut de la page : http://www.elearnaid.com/opdsopbadifi.html
La YellowTop DS46B24R est la même batterie que celle que j'ai monté dans ma voiture.
Sur le petit graphique, ils disent sur la ligne Toyota sans Smart Key 28 Ah : "La taille du support est toujours la même et l'Optima s'y installe parfaitement".
Noter que l'on compare une YellowTop avec la réf. D51 (cosse inter.) qui est en dimension parfaitement identique à la YellowTop spécial Prius aux cosses japonaises et évent compatible.
 
Dernière édition:
Installation de la batterie Optima YellowTop YTS2.7J

Installation de la batterie Optima YellowTop YTS2.7J
Le travail a pris un peu plus d'une heure.

On voit la batterie neuve à coté de la batterie d'origine GS.
En dessous, la batterie YellowTop dans son logement durant la phase de rebranchement.

En médaillon, une batterie au gel rechargé 12V 5,4 Ah provenant d'un onduleur que j'ai reliée à la boîte à fusible sous le capot avant pour conserver les infos lors de l'opération. Et le Parker ne me demandez pas à quoi il sert. Merci.

14415080129f2c991.jpg
 
Joli... et ta vieille GS, ele fait glouglou ou pas, finalement ? :grin:
 
.... GS, ele fait glouglou ou pas, finalement ? :grin:

Je n'ai rien remarqué lorsque je l'ai extrait de la voiture. Pour le moment elle repose dans le garage.

Mais à l'occasion, j'irai la secouer pour voir si c'est....... une bonne cuvée ou pas.
 
Merci et bienvenu pgnyc,

Sympa d'être suivi aussi à NYC.
Sur votre Camry Hybride quelle ampèrage la batterie 12V et où est-elle placé dans la voiture.
C'est sûr que 400$ cela commence à être un bon coup de matraque comparé à 100$

elles est coté arrière droit juste derrière les feux.

informations : 20HR 57Ah CCA 450A D26(JIS)
 
J'ai mesuré la tension à froid ce matin en passant l'écran du tableau de bord en mode diagnostic. Résultat : 11,8V. Cela me semble un peu faible. Il serait peut-être judicieux de la changer avant l'hiver.
 
Bonjour Speedy,
Ma question te paraîtra naïve .. à la lecture de ton message, Je découvre qu'il existe un mode diagnostic sur l'ODB de la P2 ? Je l'ignorais totalement...
Comment fait-on pour l'afficher ?
merci d'avance pour ta réponse
 
Reglages langue d'affichage

Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum, et je vous remercie de m'accueillir.
Je ne trouve pas la facon de creer un nouveau topic, et je me permet de poster ici.
J'ai une Prius 2 de 2009, importee du Japon, et l'affichage est en japonais.
Il existe apparemment un moyen de changer l'affichage en anglais ou en francais en changeant un ou des composants de l'ecran.
Quelqu'un aurait-il des infos a ce sujet?
Merci
 
Bonjour,

J'ai une Prius 2 de 2009, importee du Japon, et l'affichage est en japonais.
Il existe apparemment un moyen de changer l'affichage en anglais ou en francais en changeant un ou des composants de l'ecran.
Quelqu'un aurait-il des infos a ce sujet?

c'est parce que la batterie 12V a des électrons japonais,
il suffit de remplacer la batterie 12V par une batterie française et roulez jeunesse !
:lol: :lol: :lol: :lol:
 
:grin:...Tiens, je ne suis pas le seul à sortir des blagues aux nouveaux....Mais il vat mal nous juger.....
.Il faut qu'il sache qu'ici on agit entre amis et qu'une réponse sérieuse ne tardera pas........
Pour la langue, parait que je l'ai de bien pendue, mais je ne sais pas en changer........
 
Sur la mienne (2006) en appuyant sur le bouton INFO (en bas à droite de l'écran tactile) puis Langue, je n'ai le choix qu'entre GB, D, F, I, NL, E, S, ou DK.

Mais bon... Avec une voiture importée du Japon et donc volant à droite, le choix est probablement différent. Avec un peu de chance, on y trouve peut-être l'anglais.
 
Je ne trouve pas ça beau...

:grin:...Tiens, je ne suis pas le seul à sortir des blagues aux nouveaux....Mais il vat mal nous juger.....
.Il faut qu'il sache qu'ici on agit entre amis et qu'une réponse sérieuse ne tardera pas........
Pour la langue, parait que je l'ai de bien pendue, mais je ne sais pas en changer........

Ageasson mon ami, je te trouve un peu cavalier alors qu'il est déjà poney... :grin:
 
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