Rav4 Hybride - les arguments pour et contre son acquisition

Tout à fait d'accord avec cet article; c'est u pur bonheur ce RAV hybride!

Je l'ai depuis 13 mois et c'est un plaisir renouvelé à chaque fois que je monte dedans...

Merci d'avoir parlé de lui car, depuis plus de 15 jours, rien sur le forum au sujet du RAV4!

J'espère qu'un jour on en parlera autant que la P2 :grin:
 
En effet ça fait du bien d'en entendre parler à nouveau!
Je crois qu'au Canada ils n'ont ou ils ne vendent que des AWD et j'avais vu un essai (que je vais essayer de retrouver!) sur neige dans lequel ils montraient bien la poussée du moteur arrière en accéleration forte sur terrain glissant.
 
@Jogger.

Bah ... s'il y avait plein de messages de gens mécontent qui disent qu'il ne faut pas l'acheter, tu serais encore plus triste. :cry:

Et puis, les quelques propriétaires contents d'en posséder un et qui l'on déjà dit ne vont pas s'en glorifier tous les jours non plus.
 
C'est pas faux comme dirait l'autre... :grin:

Par exemple, les phares du NX300 sont meilleurs que ceux du Rav4h.
- Les Leds du Rav4 sont jugées acceptable : http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/rav4-4-door-suv
- Les leds du Nx sont jugées bonnes : http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/lexus/nx-4-door-suv même sans l'option des phares directifs.

Pas mal du tout ce site par ailleurs, mais il n'y a que les marques exportées aux US. Euroncap devrait s'en insipirer pour des points comme l'éclairage.
 
C'est pas faux comme dirait l'autre... :grin:

Par exemple, les phares du NX300 sont meilleurs que ceux du Rav4h.
- Les Leds du Rav4 sont jugées acceptable : http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/rav4-4-door-suv
- Les leds du Nx sont jugées bonnes : http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/lexus/nx-4-door-suv même sans l'option des phares directifs.

Pas mal du tout ce site par ailleurs, mais il n'y a que les marques exportées aux US. Euroncap devrait s'en insipirer pour des points comme l'éclairage.

Justement l'Europe et les US n'ont pas les memes phares..Donc difficile de dire si un NX est meilleur ou pas egalement en Europe ( en version led standard j'entends). Sur une CT par exemple les tests allemands avaient montré que c'etait idem avec les phares de l'Auris II en leds ( et moins bien , ce qui m'etonne un peu , que les Xenons disponibles precedement sur l'Auris!!).
 
Je reviens du Canada où j'ai pu conduire un RAV4 hybride AWD en conditions pour le moins dégradées.
Enfin, dégradées pour moi et tout à fait normales pour les autochtones. Chaussée blanche et verglacée en permanence, couche de quelques centimètres sur les voies secondaires, température oscillant entre -10 et -25.

Les qualités routières du RAV4h AWD sur la neige m'ont parues très bonnes, conformes a celles qu'on peut attendre d'un 4x4 dans ces conditions.

Je reste également bluffé par l'option "volant chauffant" et dans une moindre mesure "les essuie-glace chauffant"

Dommage que ces options ne soient pas disponible en France.

Cela aurait pu me faire reconsidérer ma position de ne pas changer ma P+ pour l'instant.

Je n'arrive pas à comprendre ces différences d'options entre continents.

N'avons- nous pas des températures suffisamment basses dans notre pays ?
 
volant et essuie glace chauffant sont de serie il me semble surr la Lounge en France ( executive en Allemgne)
 
Pas certain pour cette dernière question quant au volant et EG chauffant...

En ce qui concerne le RAV4 HSD en général j'ai eu l'occasion d'écrire dans "le bistro" que le directeur de ma concession m'avait annoncé un tout nouveau modèle pour la fin de cette année 2018 pour une disponibilité début 2019. Il y a déjà quelques bruissements sur internet mais rien de probant... Toyota a le chic pour faire durer des modèles qui marchent et malgré le dernier "face lift" et le passage à l'hybridation je garde encore mon vieux Rav essence de 2013. Il n'est pas impossible que de réels changements (surtout au niveau aménagement intérieur et ergonomique en général) me fassent réfléchir au moment de la sortie du futur et passer totalement au HSD ... toutes les informations seront donc bienvenues !
:jap:
 
volant et essuie glace chauffant sont de serie il me semble surr la Lounge en France ( executive en Allemgne)

Non, rien de tout ça en France.

Aucun modèle Toyota actuel commercialisé en France ne possède de volant chauffant.

Chez la concurrence ça commence à être en série (selon les finitions).

Chez ford, le couple volant Chauffant + pare brise chauffant peut être pris en option sur toute la gamme, de la Ka au Edge.
 
Pour info, ces fonctionnalités sont également de série en Belgique, sur le niveau d'exécution Premium (le plus élevé).
 
Je vais aller acheter mon RAV en belgique alors.

Incroyable cette différence entre pays européens.
 
Ben, chaque importateur construit son mix comme il le désire, mais en piochant un nombre limité d'options, dans ce que propose Toyota Japon.
(Et on ne leur propose pas tout ce qui existe au Japon, très très loin de là !)

Dans le cas présent, en France, on a préféré inclure le pack audio JBL Premium 11 haut-parleurs, plutôt que les essuie-glaces/gicleurs/volant chauffants !
 
A choisir, mon cœur balance, mais j'avoue avoir vraiment apprécié ce volant chauffant.
 
Perso, entre les deux, je n'hésite pas, je prends les éléments de sécurité.

Et nos réactions respectives prouvent que nos importateurs semblent bien connaître les préférences locales.
 
volant et essuie glace chauffant sont de serie il me semble surr la Lounge en France ( executive en Allemgne)

Non, ou alors la mienne n'est pas une Lounge. (Mais je suis sûr qu'elle l'est.)
 
Comme quoi, il suffit de mettre 'Lexus' quelque part pour relancer un topic mort... :grin:

Non, ne me demandez pas de mettre E85 aussi ! :horreur:
 
Comme promis, voici le liens pour l'essai d'un Rav4 AWD dans la neige:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLssWYJBo1BIfx42WpUEjSEkFTOdkZuNe0

Attention, accrochez-vous le présentateur a un accent tel qu'on pourrait y pendre son pardessus! Il a aussi quelques fois des expressions qui nous font sourire mais sont très imagées comme beaucoup de Canadiens. Pour ma part j'adore mais quelques fois ça "cogne"!

Le 3/8 est très intéressant et complet et le "Diagonal Snow" (6/8) est un peu inquiétant même s'il y a peu de chances que j'insiste dans des cas comme ça!

Bon visionnage :cool: :cool: :cool:
 
Bonjour, j'ai troqué ma P3 pour un RAV4 Hybride lounge et pas de regret :D si ce n'est quelques détails. Désolé, je ne parviens pas à mettre une photo. Il faut que je cherche la procédure sur le forum. 8)
 
Bonjour, j'ai troqué ma P3 pour un RAV4 Hybride lounge et pas de regret :D si ce n'est quelques détails. Désolé, je ne parviens pas à mettre une photo. Il faut que je cherche la procédure sur le forum. 8)

Bienvenue et fais nous part de tes différents ressentis. Pour ma part, non seulement je ne regrette pas d'être passé de ma P2 au Rav4, mais c'est un nouveau plaisir à chaque fois que je monte dedans ! :-D C'est vrai qu'il y a des petites choses qui manquent et qui sont agaçantes comme le manque de l'horloge centrale et le bouton de replis des rétro qui n'est pas éclairé ! :evil: Peut-être passerais-je un jour au repli automatique mais je ne suis pas un super bricoleur automobile !!!:cry:

La procédure pour les photos est là : http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=304
 
Moi aussi j'ai laissé une P3 de 5 ans pour un RAV hybride et je suis...HEUREUX!

Quel bel engin.

C'est vrai qu'un petit éclairage de certaines commandes fait défaut (verrouillage/déverrouillage des porte, retro, boutons ECO/SPORTS) et l'arrière se salit beaucoup par temps de pluie alors que le cucul de la P3 restait propre!
 
Mon épouse souhaite également acheter un RAV4. Elle n'arrête pas de m'en parler et ne me lâchera pas tant qu'elle ne sortira pas du garage avec son nouveau carrosse.
Je calcule donc mon opération et me prépare à acheter un RAV4 lounge mais à mes conditions.

Version lounge (belge si possible)
+ le toit ouvrant
+ marche pieds
+ couleur beige

Pourtant, j'aurais préféré attendre la remplaçante de la P+, mais ne dit-on pas "ce que femme veut, elle l'obtient".

J'entre donc en résistance (encore un peu) le temps de trouver la perle rare.
 
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