Honda Insight

Non loin de la...

Non pas un revirement 8)! C est une excellente voiture pour moi c'est juste par plaisir pour raisons personnelles ! Mais si je ne trouve pas un prix correct je la garde....Rapport qualité prix y'a pas mieux :D8)
 
Fait excuse mais de mon avis, si on vend une insight juste quelques semaines après l'avoir achetée sans doute sur un coup de coeur ... :eek: , c'est que malheureusement elle a déçu, plus en mal qu'en bien, le fait que l'on dise que l'on teste toute les hybrides ou autre ne semble pas tenir la route ... 8) , toutefois, si on veut tester tout ce qui est hybride ou écolo, il me semble que le leasing de courte durée semble idoine, ainsi pas trop de fond propre investi dedans et si la voiture déçoit et bien on la rend ... :sad:
 
On conteste

L'insight tient la route....et meme tres bien:D. Chacun son avis mais je puis t'assurer qu'elle ne m'a pas décu le moindre du monde et que contrairement a la PRIUS III elle a d'origine et des le modele bas de gamme, des retros pliables electriquement et une prise USB pour brancher un IPOD ou un ordi !8)8).
Certains membres createurs du Club (comme moi depuis 2005) savent les raisons de mes changements a titre personnel.
Ceci pour enlever tout doute sur la fiabilité de cette voiture que, je trouve inégalée a ce jour, du niveau rapport qualité prix.:jap:
Ceci dit au niveau technologie et confort sans parler de l'entretien rien ne vaut la PRIUS 8)
 
<<Certains membres >> Ah, oui, je vois :grin:

Bonne fin de semaine. :jap:
 
Bonjour,

En tout cas pour l'avoir vue en Sologne je confirme que c'est une très belle voiture :jap:

Et tu m'avais effectivement dis que tu changeais régulièrement de modèle,
je t'envie moi qui louche sur la P3 :cry:

Je te souhaite une bonne vente.
 
Ceci pour enlever tout doute sur la fiabilité de cette voiture que, je trouve inégalée a ce jour, du niveau rapport qualité prix
Juger de la fiabilité d'une voiture au bout de 5 mois d'utilisation et 7000 km au compteur, c'est un peu jeune, non?
Bon d'accord, on peut y brancher un Ipod et elle bouge les oreilles mais ce ne sont pas des critères de qualité pour une voiture sinon tu n'achèterais pas une P III. :-?
 
L'insight tient la route....et meme tres bien:D. Chacun son avis mais je puis t'assurer qu'elle:
:jap:Bonjour,
Une comparaison sera faite sur AUTO-MOTO dimanche prochain 30 aout à 10HOO (environ).
Pour les passionnés:des deux voitures!
A+
 
Dernière modification par un modérateur:
Zeffix n'étant n'y épicier, ni vendeur d'automobiles, je ne vois aucune raison de douter de son honnêteté ou de son jugement.

Les batailles "d'experts" ne dispensent pas d'un peu de courtoisie et de confiance.
 
Sur les ressemblances de style...

Bonjour,

on a beaucoup parlé de la forme générale de l'Insight qui serait semblable à celle de la Prius...

Mais c'est depuis toujours le cas dans le monde automobile (et ailleurs aussi). Je vous invite à consulter la page des similitudes de l'excellent site d'André Leroux. C'est édifiant !
 
Certes, sauf qu'il y a pas mal d'exemples complétement loufoques :
- comparer la 205 ou la Twingo à de voiturettes qui utilisaient leur composants
- comparer des éudes des style à de voitures de série (évidemment que la Ital Design ressemble à la Daewoo Matiz puisque c'est cette étude de style qui a servi à cette dernière - après avoir été rejetée par FIAT pour la Cinquecento des années 90, évidemment que l'étude de Bertone ressemble à la BX puis que c'est à la suite de ça qu'on lui a confié le style de celle là)
- certaines voitures se ressemblent puisque ce sont les mêmes commercialisées sous de badges différents (Rolls = Bentley, grande spécialité des américains : GM commercialisait la même chose cous les labels Chevrolet Buick Pontiac et Oldsmobile, Ford = Mercury, chez Chrysler y avait les Dodge et Plymouth qui étaient à quelque détails près strictement identiques, et pour quoi ne pas avoir mis la Saxo et la 106 ?)
- certains stylistes, notemment Pininfarina exploitent à outrance la même idée en la refourguant à plusieurs constructeurs : Ferrari / Peugeot (la 605 et Alfa 164 étaient dessinées par lui mais à cette dernière on aurait pu ajouter la Lancia Thema la Fiat Chroma et la Saab 9000 puisqu'elles partageaient la même cellule issue de l'étude commune)
- y a de modès qui font que tout le monde s'inspire d'un design réussi
- etc ...
 
La prius III aussi , ne l'oubliez pas :-D
 
Certes, sauf qu'il y a pas mal d'exemples complétement loufoques :
Oui, tu as tout-à-fait raison, mais j'ai trouvé marrant ces comparaisons et surtout que quelqu'un ait mis ça en-ligne !

En fait, je trouve même que l'Insight ressemble à ma toute première voiture (la Citroën GS de mon papa) à quelques détails près: carosserie se rapprochant de la forme en goutte d'eau chère à André Citroën (et à d'autres bien entendu) avec coupure verticale à l'arrière.
 
Oui, c'est une excellente chose mais un petit distingo ne serait pas de trop car pour ceux qui ne suivent pas la chose de près ça peut porter à confusion.

Puis il manque tout un tas d'exemples beaucoup plus pertinants :

Dans le genre légeres modifs
Chevrolet Chevette : Opel Kadett des 70-ies
Eagle Premier : Renault 25

Dans le genre clonage
Aleko et la Simca 1308 c'est la même chose (vente de licence)
Talbot Horizon : Dodge Omni et son pednat chez Plymouth
Daewoo Nexia : Pontiac Le Mans : Vauxhall Astra : Kadett 84-91
...
Après on peut avoir les catégories :
- même design refourgué à plusieurs (Golf I : Lancia Delta I à cause de Giugiaro, les Pinninfarina) pour cause de tiques stylistiques (y a même de ressemblances entre les ailes avant des Skoda Fabia I et ... Bentley Continental !!! même designer)
- pompage d'idées (vitre arrière des coupés Toyota Celica 85-89 : Ford Probe 89-93)
- pompage tout court (NSU : ZAZ)
- etc..
 
Bon et bien voilà j'ai fini par m'enregistrer..
Ca fait un moment que je lis les infos ici, très interessante.
Et même si je roule en Honda Insight et que je vais sur le forum Honda (FH), je voulais pouvoir mettre mon grain de sel de temps à autre.
Je suis très satisfait de mon choix et quand je vois les consos des Prius cela me conforte :-D Surtout quand je vois que l'insight est classé première en terme de rejet de polluant (tous les polluants confondus) et a recu 5 étoiles au crash test.
Dommage que Honda ait décidé d'augmenter le prix comme pour la prius, mais en plus il font plus fort : +800 € !
 
Bienvenue et n'hésite pas à nous faire partager ton expérience avec la Honda Insight ou tes réflexions en général.
 
Bon et bien voilà j'ai fini par m'enregistrer..
Ca fait un moment que je lis les infos ici, très interessante.
Et même si je roule en Honda Insight et que je vais sur le forum Honda (FH), je voulais pouvoir mettre mon grain de sel de temps à autre.
Je suis très satisfait de mon choix et quand je vois les consos des Prius cela me conforte :-D Surtout quand je vois que l'insight est classé première en terme de rejet de polluant (tous les polluants confondus) et a recu 5 étoiles au crash test.
Dommage que Honda ait décidé d'augmenter le prix comme pour la prius, mais en plus il font plus fort : +800 € !



Bienvenue à toi, et j'espère que tu nous apporteras beaucoup de détails sur ton insight, dans nos discussions ouvertes à son sujet !
 
En fait, je trouve même que l'Insight ressemble à ma toute première voiture (la Citroën GS de mon papa) à quelques détails près: carosserie se rapprochant de la forme en goutte d'eau chère à André Citroën (et à d'autres bien entendu) avec coupure verticale à l'arrière.


Il manque surtout la suspension "analogique" de la GS ... 8)

Ahhh , moi qui ai roulé un peu en GS, je regrette son confort même si il y avait un roulis de "ouf" , les freins étaient super ... :sad:

Toutefois une hybride avec de telle suspension serait excellente ... :cool:
 
:grin:...ben oui....un genre de tapis volant...surtout avec le rotatif
Wankel.....c'était une fusée.... même que si on passait sur des herbes
sèches...l'échappement rougi vous mettait allègrement le feu........
..quelque part....
 
Dernière édition:
Ce petit bout de forum était bien triste car peu alimenté :cry: ;
je me propose de restituer au fur et à mesure des kms les impressions et chiffres de consommation du véhicule que j'ai acheté : une honda insigth alors que j'avais essayé, jadis une PII et ré-essayé cette année la PIII que je convoitait avidement : l'achat ne s'est pas fait pour de basses raisons financières (absence d'accord sur mon offre ....).
Tout d'abord, il faut noter qu'à options égales, l'écart de prix permet d'assurer un nombre de kms très importants et de ce fait le bilan financier est déjà plus que favorable (remarqué en son temps par blackdress);
ensuite, je trouve cette voiture confortable, suffisament vive pour les conditions de circulations, et pour la consommation, elle tourne actuellement à 5.3l (dixit l'odb) ;

J'espère que celà ne gêne personne que je reste sur ce forum, car les autres que j'ai visité me convienne moins.
 
Tu es le bienvenu pour nous renseigner sur cette voiture !!!

N'hésite pas à nous donner tes impressions en tant que propriétaire d'une Insight, car plusieurs d'entre nous ne l'ont qu'essayée ! Nous te lirons avec intérêt !

:cool:
 
Idem JOPRIUS59.

Tu es plus que bienvenu. Je trouve qu'on manque ici d'infos de la vie des tous les jours des hybrides concurrentes.

Tu vas peut-être suciter des vocations ? (qui a dit remarque intéressé ? :cool: )

Faut que j'aille enfin en essayer une car c'est pas sur que je remplace ma Prius par une Toyota ...
 
Toscane, la bienvenue,

Et bien au contraire, c'est super que tu ais choisis notre forum.

J'attends avec impatience toutes les données que tu pourras nous apporter !
 
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