Auris - Général

Perso je préfère la bleue. Elle a fait 20Mm/an, la moyenne des hybrides en France c'est 18Mm/an l'autre a un moins bon ratio, il ne faudrait pas qu'elle ait moisi dans un garage. Comme je le disais plus haut, les expériences rapportées sur ce forum tendent à montrer que le temps atteint plus le HSD que la distance. J'avais acheté ma Executive Connect à ce km mais âgée de 4 ans. Plus jeune, mieux équipée, et moins de 9 000.
9 000 grand grand max donc pour la bleue (la mienne avait les 4 cercles de jantes rayés et la boîte à gants un peu griffée, j'ai joué là-dessus...)
 
tout comme NicorisTS,
je partirais sur la première, après, je suis pas sur que tu arrives a faire baiser le prix, mais qui ne tente rien, n'a rien :) essaye d'y trouver des défauts (y'en a toujours en cherchant bien LOL)
(finalement, ton choix est resté sur une Auris?)
 
:eek:Ne pinaille tout de même pas longtemps comme Mans....
...........Tu dois bien savoir qu'il est réputé pour ses 24 heures...!
 
tout comme NicorisTS,
je partirais sur la première, après, je suis pas sur que tu arrives a faire baiser le prix, mais qui ne tente rien, n'a rien :) essaye d'y trouver des défauts (y'en a toujours en cherchant bien LOL)
(finalement, ton choix est resté sur une Auris?)

La première est grise, la seconde est bleue :grin:
Là tu nous parles du jeudi 26 septembre 2016 :grin:
Non sérieusement, tu évoquais la bleue à 103Mm et 9,9k€?
 
Bon voilà, j'ai été voir la bleue car elle était à côté de chez moi, j'ai fait un essai et j'ai adoré...et j'ai craqué, je l'ai achetée :grin:
 
La première est grise, la seconde est bleue :grin:
Là tu nous parles du jeudi 26 septembre 2016 :grin:
Non sérieusement, tu évoquais la bleue à 103Mm et 9,9k€?

non, non, je parlais bien de celle a 74000 kms! sorry les gars, ce n'est que lundi, mais suis deja ''cuit'' :razz:
 
:eek:Ne pinaille tout de même pas longtemps comme Mans....
...........Tu dois bien savoir qu'il est réputé pour ses 24 heures...!

MDR!
mon speudo ne vient pas de la, même si Le mans n'est pas si loin de chez moi (pour faire simple, c'est un vieux speudo qu'on m'avait donné quand je faisait des courses de mob :) )
 
Reçu aujourd'hui en recommandé :

Rappel préventif pour remplacement du filtre à charbon actif du circuit d'essence (...Il pourrait être amené à se fissurer et à générer une fuite de carburant)

Y'a plus qu'à prendre rdv.

Auris hsd lounge de 11/2010
 
même chose pour moi, recommandé reçu aujourd'hui, Auris hsd exécutive de 11/2010 également
 
Bonjour,

ça y est j'ai eu mon Auris hier matin, j'ai roulé presque tout l'après midi, c'est que du bonheur!
Bon j'ai encore besoin de m'y habituer, de peaufiner mes accélérations par exemple, mais je me régale :cool:

Toutefois, j'ai une petite question, l'ordinateur de bord m'indique la conso en km/l et vous imaginez bien que j'aimerais avoir des l/100km ce qui me parlerait mieux, mais je ne trouve pas comment le modifier, le manuel n'étant pas très explicite.
Si quelqu'un pouvait m'expliquer comment faire, :jap:

Ah et j'ai un problème avec l'autoradio, le son est bien plus fort à droite qu'à gauche, j'ai bien regardé la balance et elle est bien à zéro.
 
Félicitations pour ta tuture...
Si ma mémoire est bonne, quand tu es à l'arrêt, tu pousses sur le bouton ton"disp" jusqu'à arriver à "configurations" tu appuies 2 secondes sur "disp" afin de rentrer dans le menu et tu devrais trouvé quelque chose comme "unité"...
Pour valider il faut chaque fois appuyer plus longuement sur "disp". :jap:
 
Merci MaxHSD, c'est que du bonheur cette voiture!! :cool:

C'est bien ça pour le réglage, j'y suis arrivé, depuis hier, je suis à 5,7 l/100km, ce qui me convient bien avec le trajet que j'ai effectué et le chauffage.
 
C'est elle qui m'a refilé le virus H5SD1 :grin:

Si elle n'avait pas eu un coffre si petit pour faire office de voiture unique avec mes besoins, je l'aurais gardée vu l'endurance du HSD...
 
:grin:Vu ta présentation, je croyais que tu l'avais toujours.......?
 
:papy:....Merci de me remettre au parfum....que je n'avais pas senti....!
Et comme aurait pu me servir Vulbas: "dis Papy, faudrait te recycler"
 
Pourtant, je viens de relire ma présentation, dans le doute, et tout est clair :grin:
Avant Auris 1 (et même duo Auris + IS220D black Line j'aurais dû préciser mais je préfère oublier son 2.2 D-CAT... Séparation difficile, châssis et confort extra, gâché par le GMP mal adapté à cette auto)

Actuellement Auris 2 TS Design.
Je suis arrivé sur le forum en février, j'avais déjà 3 mois de bonheur au volant de mon Auris 2 à raconter.
 
bonjour à tous

j ai cherché en vain pour savoir comment démonter (ou déclipser) le clignotant qui se trouve sur le rétro gauche (coté chauffeur donc).En effet , quand je ferme la portière j ai l'impression que cela s'est dégrafé ou déclipsé à l'intérieur du cache translucide !!!!

a vous lire

jphiliippe
 
Hello, quand un abruti m'a croisé en 2015 plein pot avec sa vieille bouse alors que la largeur était insuffisante, il avait fait sauter ma coque, et surtout avait fait éclater le clignotant :evil: depuis je me laisse toujours une marge, pour casser l'allure des guignols qui coupent les virages ou ne serrent pas à droite aux croisements :sad:

Suite à cet évènement malheureux, moi qui pensais ne changer que le bloc transparent, je me suis entendu dire à la carrosserie que le cligno n'était qu'un, et que ça coûtait 77€ :cry::cry::cry: et qu'on pouvait me l'installer pour 30min de main d’œuvre. Bon, c'était chèrement injuste alors j'ai décidé de le changer moi-même, hein. Ca et le miroir qui était étoilé.

Il faut donc enlever le miroir, puis dévisser le support, les vis sont accessibles derrière le miroir. :jap:
 
bonsoir


donc on ne peut changer l'ampoule ?
 
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