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rac_lette 31/08/2014 23h51

Je ne trouverais donc pas de remplaçante à ma PIII !

Vivement la PIV !!

:-D

artur 14/09/2014 08h21

Le NX commence à être visible et essayable dans les cc.
La journée consacrée au NX dans les cc est le jeudi prochain, mais à Mondeville (Caen) il est déjà dispo. Par curiosité je vais y aller aujourd'hui le voir et l'essayer.

litaire 14/09/2014 16h39

T'es sûr qu'il y est déjà ?...

Et comment feras-tu s'il NXte pas ?...:grin:

Allez, Salut, je sors. :jap:

Ageasson 14/09/2014 17h17

:grin: C'est là le hic.....
.........ET LE HAINE HIC SE FAIT JOUR.....!

artur 14/09/2014 19h34

Essai NX 300h
 
J'ai eu l'occasion de voir un NX 300h Executive et Luxe et de tester l'Executive.
Mon essai a duré 20 minutes, de quoi faire un tour sur une 4 voies et en ville.
L'essai a été fait en sortant d'une IS 300h.

Le véhicule semble assez grand d'extérieur, ce n'est pas un Renault Captur. :) On voit tout de même qu'il est plus petit qu'un RX. Il y a tout de même pas mal de place à l'arrière et dans le coffre (hayon électrique).

L'accès à bord est facile.
Les sièges sont plus moelleux que ceux de l'IS. Je pense qu'on est entre l'IS et le RX. Le maintient est moins ferme que sur l'IS.
La position de conduite est toutefois plus assise et forcément plus haute que celle de l'IS, typique d'un SUV.

En mode Normal, l'accélérateur est plus incisif que sur l'IS. La voiture réagit plus fort, mais reste moins facilement en EV. Il faut doser.
L'insonorisation est moins bonne que dans l'IS. Le bruit de roulement est présent et le moteur également si on le sollicite.
Le roulis peu présent est bien maitrisé. On attrapera pas le mal de mer avec un NX. :p
Par contre la tenue de route n'est pas comparable avec l'IS. La hauteur de la voiture, les pneus mixtes et la hauteur du flan ne jouent pas en sa faveur. Rien de gênant toutefois lors de mon essai.
Le HUD est sympa. Il est bien lisible, ne gêne pas la conduite. Je n'ai pas vérifié le paramétrage, mais je pouvais voir la vitesse et le compte-tours lors de l'essai.
Le ML avait un son clair, mais difficile de se rendre compte de sa réelle qualité avec une radio. L'acoustique serait tout de même moins avantageuse que sur l'IS.
Au retour j'ai vu la caméra de recul 360° qui est vraiment un "accessoire" très pratique qu'on aimerait tous avoir, à mon avis.

Le peu d'écart entre ce 300h et le 200t va rendre ce dernier peu convaincant en France. Il restera probablement très confidentiel.

NX 300h Executive :

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_1.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_2.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_3.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_4.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_5.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_6.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_7.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_8.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...xecutive_9.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...ecutive_13.jpg

Luxe :

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...ecutive_10.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...ecutive_11.jpg

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...ecutive_12.jpg

HUD dans l'Executive

http://www.pydo.org/Lexus/NX/Lexus_N...cutive_HUD.jpg

Olakeen 15/09/2014 09h03

Ca fait vraiment vieillot.

litaire 15/09/2014 19h01

À voir...
 
Il faudrait le voir en vrai pour se rendre compte, de plus certains coloris//aspect des matériaux doivent plus ou moins bien mettre en valeur selon les associations...
:jap:

artur 15/09/2014 22h12

Journée d'inauguration, c'est Jeudi soir. A vos cc Lexus. ;)

77DAN 16/09/2014 18h06

la version TOYOTA du LEXUS?

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualit...l-8485263.html

artur 16/09/2014 18h13

Ce n'est qu'un concept car a priori...

Alterociter 16/09/2014 22h31

Citation:

Envoyé par Olakeen (Message 248278)
Ca fait vraiment vieillot.

C'est de l'humour :-D

Oui, comparé à une Zoé, ça fait véhicule ancien, mais comparé au marché auto en général, et surtout le marché du ''èssuvé'' ...

ian51 18/09/2014 00h07

Citation:

Envoyé par 77DAN (Message 248407)

Non bien plus petit, taille Auris :D.:jap:

Hikaru 18/09/2014 16h21

Vous remarquerez que la commande du sélecteur est là aussi ... inversée ... comme la mitsu et semble t-il , les futures toyota auront toutes cela , à savoir le B qui se nomme L et qui est à gauche au lieu d'être à droite , à première vue ce sera le même constructeur de sélecteur pour pas mal de voitures japonaises qui utiliseront la commande de changement du sélecteur de vitesse .... :hum:

Et apparemment , sur la photo que l'on voit cela ne semble pas une hybride vu que le compte tour est conventionnel à un moteur à essence et boit 8 litres au vu de l'essai , ce qui est pas mal du tout pour le gabarit du véhicule ... :ordi:

tdnamur 18/09/2014 16h31

Mauvaise pioche........

Il est inscrit hybride à plein d'endroits sur la caisse....
Compte tours conventionnel, Lexus le met sur toutes ses hybrides et parfois avec permutation entre compte tours et gestion énergie....!

Et si tu as vu la conso à 8 litres, tu n'as pas vu le témoin "EV" qui est allumé sur la gauche 8)8)8)8)8)8)

artur 18/09/2014 17h48

Citation:

Envoyé par Hikaru (Message 248588)
Et apparemment , sur la photo que l'on voit cela ne semble pas une hybride vu que le compte tour est conventionnel à un moteur à essence et boit 8 litres au vu de l'essai , ce qui est pas mal du tout pour le gabarit du véhicule ... :ordi:

L'affichage économètre-compte-tours doit être paramétrable comme sur l'IS.

La conso, je l'ai faite baisser lors de mon essai. :cool:

ian51 24/09/2014 19h01

Pas d’erreur donc pas suppression, c'est bien le Nx qui démarre sur les chapeau de roue au Japon.
Pour les secondes commande il va y avoir de l'attente :coolman:.

Lien : http://lexusenthusiast.com/2014/09/2...ly-sales-goal/

Traduction automatique du lien :

"Le NX Lexus s'apprête à faire un grand impact de vente au Japon — en un peu plus d'un mois, de 9 500 commandes ont été faites chez les concessionnaires. Il s'agit de 1 357 % de l'objectif de vente escomptée de 700 unités par mois, ce qui signifie que l'inventaire une année complète a déjà été vendu.
Il est important de noter que les ventes finales de ces véhicules seront étirés sur plusieurs mois en raison des stocks disponibles, les 9 500 ordres représenterait une augmentation de 20 % sur les 46 772 véhicules vendus au Japon l'an dernier."

:jap:

ian51 24/09/2014 19h51

Ma femme a vu cette pub a telematin Sur France 2.:jap:


fzik33 24/09/2014 21h20

Cela fait plusieurs jours, que je la vois passer, cette pub !

Mathieu.D 25/09/2014 14h20

La pub fait un peu trop "bling bling" à mon goût, après tout la celle ci doit être en accord avec une partie de la clientèle visée. :cool:

Les compteurs font très germaniques, comment voit-on la récupération d'énergie ?

Il me tarde d'en voir un en vrai, pour mieux juger de son esthétique. En tout cas ça sort du lot !

artur 25/09/2014 14h38

http://www.youtube.com/watch?v=PRqiqGlG8qM


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