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Vieux 18/09/2016, 00h35   #2
artur
Prius Touring Club

 
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Sur mon Executive j'avais des roues 17 pouces que j'ai fait remplacer à l'achat par des 16 pouces. Je suis donc en 205/55R16 91W. J'ai immédiatement remplacé les Bridgestone Turanza ER33 fournis d'origine par des Dunlop Sport Maxx RT en 91Y MFS (protection de jante). Je précise que j'ai aussi une monte hiver.

Au bout de 50kkm compteur je commence à arriver au bout des Dunlop à l'avant sachant que l'hiver la voiture a roulé avec d'autres pneus.
Les Dunlop n'ont pas duré très longtemps, mais il s'agit des pneus silencieux et surtout typés sport, très haute performance avec un très bon grip.
Côté consos, il me semble que l'étiquette donnait E, ce n'est pas catastrophique, mais ce ne sont pas des Nanoenergy2.
Côté bruit, c'était mon critère principal en dehors du confort, on est à 67dB. C'est ce qui se fait de mieux aujourd'hui.

Aujourd'hui, j'ai commencé à regarder ce que l'on peut trouver pour remplacer mes 2 Dunlop sachant que je vais probablement les faire au printemps.

Les Dunlop sont toujours dispos. Sinon, en très haute performance dans cette dimension, je ne vois pas grand chose aujourd'hui qui soit silencieux et pas trop consommateur d'énergie.

En descendant un peu en performance, je suis tombé sur des Goodyear EfficientGrip Performance que certains sur PTC ont déjà acheté.
On est en B A 68dB en étiquetage ce qui me parait pas mal du tout.
Dans les tests, le pneu n'est pas trop mal classé. Disons qu'il est recommandé et équilibré.

Si vous avez ces pneus, je suis preneur de vos ressentis.
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RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 65kkm | Lexus CT Executive 05/2015 104kkm | Toyota Yaris 05/2011 106kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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