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Vieux 28/06/2020, 17h44   #1465
oldironman
Junior
 
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Alors c'est bon!

Je pense, il faudrait réviser les batteries une fois par an ou par deux ans. Si chaque neud est accessible, l'on peut aussi mesurer le voltage des cellules à la fin de chargement et détecter les differences importants.
Moi je casse la tête comment garder les cellules toujours balancée.
Le BMS de Prius surveille les Ni-MH batteries par 2 modules (12x1,2=14,4V), 16 neuds sont attachés á l'ECU de batteries. Là aussi il y a la possibilité d'une panne potentielle, mais ce n'est pas néccéssaire de jeter l'ensemble de batteries.
Bonne continuation
oldironman est déconnecté   Réponse avec citation