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Vieux 07/03/2020, 18h29   #9
Astrix64
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Avec HA, (Merci aux concepteur d'HA), on voit bien que la charge moyenne de la batterie sur un même parcours en mode Sport+ est plus élevée.

Et sans HA, le frein régénératif au relâché de pédale est plus important.

Tien d’ailleurs cela me fait penser que je pourrais utiliser cela pour ne pas avoir à allumer mes feux stop pour augmenter un peu le freinage sans toucher au frein. Ce n'est juste pas instinctif et l'usage est assez limité car il ne faut pas que le ralentissement soit trop important quand même.
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