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Vieux 13/07/2017, 00h10   #54
Mal_B
Participant hyperactif
 
Date d'inscription: février 2011
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Oui, cet enrouleur convient en section, mais si possible de prendre un peu plus court c'est mieux. Sur 25m tu peux perdre 5 à 10V de tension selon l'ampérage. Mais ça marchera. J'ai été en mesure de faire des charges à 205V seulement sous 6A. Dans ce cas, la P4 annonce 5h40 mais fini un peu avant, genre 5h 30.

Mais avec l'enrouleur tu ne pourras pas mettre ton boitier étanche.
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P4 HR: 3,0 l/100km sur les premiers 30 000 km
En local élargi, mixte EV/HV, entre 0.8l et 2l selon les parcours
Meilleur score en potentiel affiché après recharge : 77,2km
Recharge électrique en autoproduction micro-hydro, à coût très bas (non chiffré).
Ex P2: de 30k à 164k km en 6 ans, 5l/100 km.
E10; moyenne montagne.
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