Jantes "alternatives"

seborg69 à dit:
Je ne roule pas comme un dingue, alors ça ne change rien pour moi niveau tenue de route. Je n'ai pas essayé de m'amuser dans les virages ou de faire un freinage de trappeur.
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Pas besoin de rouler comme un dingue pour ça, un évitement, un freinage d'urgence, un ressenti différent ;)
 
Siegfried76 à dit:
Pas besoin de rouler comme un dingue pour ça, un évitement, un freinage d'urgence, un ressenti différent ;)
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Un évitement? Un freinage d'urgence? C'est quoi ça? J'anticipe moi, môssieur :coolman:
Non, sans déconner, dans la vie de tous les jours, je me sers de ma Prius pour faire les courses ou emmener les enfants à l'école.

Donc, à part de légères trépidations avec les jantes de 17´ là ou ça serait plus confortable en 16, et encore mieux en 15 puisque la hauteur du pneu est plus haute, je n'ai rien à dire sur la tenue de route.

Par contre, la Leaf m'a bluffé par son confort supérieur à la Prius et sa tenue de route égale à celle d'une Renault Laguna.

Chapeau monsieur Nissan. :jap: En revanche la Zoé prend du roulis excessivement à mon goût. Mais la Prius n'est pas mieux lotie de ce côté là, quelque soit la monte de pneu.

Elle est vraiment faite pour rouler pépère. Avec quelques accélérations ou bonnes reprises de temps en temps. Et ça me convient.:grin:
 
Bonjour,

J'ai acheté ma Prius d'occasion avec 4 pneus route et 4 pneus neige. Mais qu'avec les 4 jantes d'origine.

Donc, pour utiliser ces pneus neige, j'ai recherché et lu ce topic. J'allais m'orienter sur des jantes tôles moins chère quand je me suis rappelé avoir vu une Prius dans une casse près de chez moi, il y a deux mois.
A tout hasard, j'ai appelé et la Prius est partie à la presse...snif...
Mais ouf, ils ont gardé les jantes. Je demande le prix...80 euros... les 4 !!!!!
Là, j'ai foncé !!!
Donc, 3 jantes nickelles comme sur la photo et une qui a un pli côté intérieur de la roue.

Je l'ai emmené à réparer ce matin pour 60 euros.

Je pense avoir fait une très bonne affaire !!!

A la casse, je me suis amusé à sous peser une autre jante alu de P206. Et effectivement, une jante de Prius est plus légère qu'une jante alu classique !
Et ce matin, je me suis même rendu compte qu'une jante tôle de Citroën AX en 13'' est plus lourde qu'une jante de Prius en 16''.
 
Oui une très bonne affaire car la jante en magnésium (matériaux très cher, plus léger que l'alu ) de la Prius 2 neuve coute dans les 1000 euros pièces, heureusement que la casse ne le savait pas.:jap:
 
595 euros maintenant chez Toyota.
C'est uniquement une fois chargé dans mon coffre que j'ai dit au vendeur de la casse, que ces jantes en magnésium étaient rares. Là, il m'a regardé avec des yeux grand ouvert car il ne savait pas qu'elles n'étaient pas en alu...

maintenant, je suis confronté à un dilemme (presque de riche) mes pneus route sont montés sur des jantes un peu piqué par le sel alors que là, je vais faire monter les pneus neige sur des jantes plus jolie que celles qui sont sur ma voiture...
payer 8 montages et équilibrages me dérange, mais si je veux les belles jantes sur la voiture avec les pneus route et les abîmées avec les pneus neige, je vais guère avoir le choix....
 
Jean-Phi à dit:
...maintenant, je suis confronté à un dilemme (presque de riche)...
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Cela dépend si tu vas avec ta Prius aux soirées de l'ambassadeur plutôt l'été ou plutôt l'hiver. Car là de belles jantes sont exigées, du moins à ce qu'on m'a dit.

Quoi que même l'été je ne pense pas que le voiturier fera la tête si tu viens avec des pneus hiver du moment que les jantes sont belles.
L'hiver par contre, avec des pneus été il se peut qu'il ne t'ennuie pas plus, vu que ce n'est même pas sûr que tu sortes de chez toi...:grin:

Maintenant il est souvent possible de couper la poire en deux: mettre deux belles jantes du côté qui se voit (ça dépend dans quel sens est le rond point chez ce monsieur) :grin:

Veinard ...tu as fait une bonne affaire.
 
:grin:Fais attention quand même aux trottoirs......
Si tu mets tes jantes dessus, tu risques de les retrouver en tôle...!:evanoui:
 
Jean-Phi à dit:
mes pneus route sont montés sur des jantes un peu piqué par le sel alors que là, je vais faire monter les pneus neige sur des jantes plus jolie que celles qui sont sur ma voiture...
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Tu peux aussi faire ce que j'avais pratiqué en son temps.
Pendant l'hiver, tu roules avec les jantes que tu viens d'acheter montées pneus hiver.

Tu fais démonter les pneus d'été et tu envoies tes jantes en carrosserie pour un traitement complet sablage, apprêt et peinture.
Les miennes ne se sont jamais abîmées.

4448173e6c7eb9c.jpg
 
Très beau comme ça. Combien faut-il compter en Euros ???
 
Dernière modification par un modérateur:
Finalement, j'ai fait monter mes pneus routes sur les nouvelles jantes donc la 4ème que je fais redresser pour 60 euros, nikel !

Et les jantes piquées, ont retrouvé les pneus neiges.

Ca m'aura coûté 128 euros de montage/équilibrage + 60 euros de réparation + 80 euros de jantes = 268 euros. Ca m'aura toujours coûté moins cher qu'avec des jantes d'occaz à 100 euros pièce !:-D
 
Je pense changer de monte en novembre, et j'ai deux petites questions :

Mes jantes actuelles ont la peinture complétement écaillée, quelqu'un connait-il une bonne adresse en IdF pour ce type de travaux ?

J'ai une masselote sur les jantes hiver qui s'est détachée, j'aimerais la recoller moi-même (à son ancien emplacement), mais je ne sais pas quelle colle utiliser... J'irais bien avec de la néoprène... mais j'ai peur de faire un bricolage approximatif, je ne voudrais pas pourfendre le pare brise de quelqu'un avec une masselote lancée à plusieurs centaines de km/h... Quelqu'un a t'il une idée du type de colle à utiliser ?
 
conseil avant achat jantes alu

Je cherche sur le net des jantes alu pour équiper cet hiver avec un jeu de pneus neufs. Chez Norauto les jantes tôles sont à 89 euros pièces, et sur le net il y en a à partir de 80 euros. Seulement les caractéristiques recherchées compatibles avec prius 2 linea sol selon le forum PTC sont 6x16 ET45 5x100.
Un commerçant annonce comme compatible la marque RIAL Campo, 6,5 5 100 ET 45.
quelqu'un sait -il les conséquence du 0,5 de plus à côté du 6 ?
Merci pour votre aide.
 
@Sandoli :
Je lis ce post avec décalage...
J'utiliserais de l'adhésif double face mousse, du type de celui utilisé pour coller des miroirs par ex.
Mais si la masselotte s'est détachée, il se peut que la meilleure solution soit de faire procéder à un nouvel équilibrage (et remplacement des valves, pendant que tu y sera) de tous tes pneus, cela t'apportera un meilleur confort et réduira l'usure.
:jap:
 
6,5 est la largeur de la jante en pouces. 0,5 est donc égal à un demi pouce.
Cette dimension convient sans problème pour les pneus de la P2.
 
@SOli59 :
Il y a un nomenclature/réglementation pour cela, il me semble avoir vu un tableau ou un lien dans le topic traitant des pneus hiver... Il va falloir chercher un peu (un pneu...:grin:).
Blague à part essaye de confronter les infos de ton commerçant en interrogeant un ou 2 autres spécialiste du pneu : tu devrais avoir la réponse.
Je te conseille de bien préciser et faire indiquer sur la facture le modèle et le type de voiture pour laquelle tu auras acheté tes pneus : cela formalisera l'engagement de responsabilité du professionnel qui est dans l'obligation de te livrer du matériel compatible techniquement et légalement.
:jap:
 
Ludovic à dit:
Très beau comme ça. Combien faut-il compter en Euros ???
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Désolé Ludovic, c'est un sujet que je ne suivais plus depuis un "certain" temps ..... :oops: d'où mon retard à te répondre ....

Coût à l'époque 25 euros par roue chez un petit artisan...qui ne pratique plus !:sad:

Mais les ateliers carrosserie sont capables du même résultat. De plus aujourd'hui, il existe de plus en plus d'ateliers spécialisés dans la remise en état de jantes tout type et toute matière.
 
Bonjour à tous,

J'ai une question : j'ai 4 jantes tôles 16" en pneus hiver alpin 4 achetées à un gars qui a revendu sa P2 pour une P3 en 17"
J'ai voulu monter ces jantes tôles il y a quelques jours et j'ai été surpris de constater que les écrous étaient différents, je n'ai pas insisté (j'ai mis les jantes magnésium montées en hiver que j'avais aussi en stock (oui oui j'ai du stock !)) mais je trouve cela étrange !

Selon vous que dois je commander comme écrous ? Sinon sur Paris, vous avez une adresse pour les acheter ? Ou alors ai-je mal procéder (en même temps, j'avais peu de temps et il faisait froid dehors !) ?

merci par avance.

EDIT : je viens de trouver une image qui me fait penser à mon problème :
IMAG0202.jpg
 
Clairement les écrous ne sont pas les bons. Le vendeur a certainement les écrous dans chez lui. Si c'est une jante Toyota, tu peux certainement trouver les écrous chez Toyota. Mais bon, tout ça me semble évident.

Au moins le centrage a l'air bon. Je n'ai pas le souvenir de voir la vis de fusée aussi longue.
 
on peut acheter des écrous de roues à un prix accessible chez la plupart des boutiques type "feu vert". vendu en boite de 20.

il suffit de trouver des écrous coniques M12 x 1.5

la ref originale est 90942-01007 pour les écrous de jante acier.

chez toy, cela coute entre 3 & 4€ pièce.

en cherchant un peu, vous trouverez cela par exemple....
 
merci à vous. cette photo vient d'un forum corolla verso, ce n'est pas la fusée prius.
 
jantes

Bonjour à tous !
J'ai acheté des jantes ,et des enjoliveurs d'occasion de P2 !

http://prius-touring-club.com/v

Mais, sur 2 jantes, j'ai des petites "boursufflures"!

[img]http://prius-touring-club.com/vbf/imagehosting/654152b71120e67bb.jpg

Est-ce qu'il y a un produit pour neutraliser c'ette agacerie ?
Merci
 
priusfan à dit:
cela par exemple....
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j'ai commandé sur piecesauto.com, on en a plus cher de port que de pièces mais après une escapade avec les enfants samedi pour en trouver sur Provins et les prix délirants annoncés (64€ pour 20 écrous 8) ), je me suis rangé du côté du net.
 
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