Lexus IS 300h

Après avoir discuté avec un responsable de concession, il semblerait que l'IS 300H serait commercialisée à partir du 15 juin 2013 dans une fourchette de prix allant de 38000 à 50000 €.

La version exécutive serait bien évidemment la plus fournie en terme d'équipements. Il faudra attendre le mois d'avril pour connaître le contenu des différents packs. Ce ne sera qu'à partir de ce moment que l'on saura si le pack F-sport pourra être équipé du Mark Levinson.
 
Il ne l'a pas précisé mais a priori c'est le prix hors déduction bonus. Pourquoi ? Parce que l'on a parlé après des émissions de CO2 proches de la CT200h qui permettraient de bénéficier des aides gouvernementales. Je ne lui ai pas demandé de me préciser l'info tellement que ça paraissait évident que le bonus n'eût pas encore été déduit. :oops:
 
Merci freegate :jap:,

Si c'est bien avant déduction du bonus, ça serait vraiment très bien. Ca serait enfin une politique de prix intelligente de la part de Lexus France. Less Polluter, ça prouverait qu'à force de prier...:cool:

Si c'est bonus déduit, ça change tout car ça fait pratiquement +10% au prix de la voiture. La voiture, de bien placée, passe à mal placée / concurrence...:cry:
 
...Il faudra attendre le mois d'avril pour connaître le contenu des différents packs. Ce ne sera qu'à partir de ce moment que l'on saura si le pack F-sport pourra être équipé du Mark Levinson.

Si l'on se fie à la vidéo que j'avais mise en lien sur l'IS300h F SPORT, l'audio Mark Levison serait probablement disponible (en option, j'imagine). Là encore, ce serait une très bonne (et nouvelle) politique ! :cool:
 
Il a entendu les mêmes bruits que moi ^^

Pour ce qui est des équipements, je vous recommande d'attendre, les définition produit ne sont pas les mêmes entre pays !
 
En matière d'équipement, comme un certain nombre l'ont déjà plaidé sur ce forum, ça serait quand même bien que certains équipement de la version haute soient proposés en option sur les versions intermédiaires, notamment sur la F SPORT qui sera la seule à avoir le compteur LFA, et sans doute la suspension à amortissement variable en option. Je pense à Mark Levison, Système Navi 7", ACC-PCS...:cool:

Ne peut-on pas marier Luxe et Sport ? Chez Lexus, dont la marque de fabrique est le raffinement, ça aurait un sens, je trouve, surtout sur une hybride en général très silencieuse !

Tu vois, Less Polluter, je continue à incanter ! :avocat::cool:
 
Bruxelles: Lexus IS300H devrait demarrer a partir de 35000 euro.
Quand je vois les prix de la concurrence...puffff
Et je ne parle même pas de la fiabilité.
Pour moi Lexus c'est le top.
 
:papy:C'est bizarre, genfutures, c'est le premier à râler contre les HS et le bazar dans le forum qui les crééent ! "faites ce que je dis, pas ce que je fais" :grin:?
 
Hybridébridé ,

tu seras aimable de préciser ta critique car je ne vois pas à quoi tu fais référence. ( je ne suis pas intervenu sur ce fi depuis pas mal de temps, alors je ne vois pas de quoi tu parles).

Quand tu te seras expliqué, je te répondrai.

merci d'avance.
 
Respect :jap:
Difficile de trouver meilleur rapport qualité/prix...
 
Pour les tarifs , ils sont deja connus en Allemagne et UK . Rien de bien neuf par rapport a ce qu'on sait.
Ca reste cher , mais logique par rapport a la gamme.
Reste plus qu'a esperer une avensis HSD avec le nouveau 2l atmo couplé au hsd (comme pour le rav4 hsd? :eek: ).
 
Concernant l'Allemagne, aurais-tu un lien qui donne ces tarifs, sachant que je n'ai rien trouvé sur le site Lexus.de ? Merci :jap:
 
Hybridébridé puisse tu être entendu ! :jap:

Un peu de remise en ordre après un mélange bien mystérieux... : (pâs de souci, ce message concerne bien l'IS 300 H)

Même les puissances divines ne peuvent pas tout: elles ont des priorités .

Si je devais adresser une prière à saint Toyota, ce serait d'abord d’augmenter les capacités de production de la Yaris Hybride. Faire reculer les ventes des citadines Diesel aurait un vrai bénéfice pour la santé publique (combien de bronchiolites des tous petits en région parisienne !)
Et sur ce plan, l'apport de l'IS hybride restera marginal, même si elle triplait les ventes de 2012 (http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?pid=216339 ).

Bonne route !
 
Elle fait très agressive en rouge, et dans cet angle de vue :cool:
J'aime bien sa ligne ! Et j'adore la face avant !
 
Les prix :
Les tarifs de l'IS 300h (bonus de 3 790 à 4 000 € selon les versions à soustraire :
- base : 37 900 €
- Business : 40 500 €
- Pack : 39 400 €
- Luxe ou F Sport : 46 700 €
- Executive : 53 000 €
Des prix dans la lignée des berlines hybrides de la marque, grosso modo entre la plus chère des versions de la compacte CT 200h (Passion à 43 400 €) et la grande routière GS 450h (Business à 59 900 €).
Les tarifs de l'IS 250 :
- Luxe : 42 700 €
- F Sport : 43 300 €
- Executive : 49 000 €


Lien Caradisiac : http://www.caradisiac.com/En-direct-de-Geneve-2013-Lexus-IS-les-prix-84988.htm
 
Waouw ca c'est du prix d'appel ( ils font mieux qu'en Allemagne alors qu'il y a encore la prime d'etat chez nous!).
Mais la version "base" elle a quoi comme equipement ? Une clim manuelle et des vitres a manivelles (vue la difference de prix d'avec les autres versions..)8) ...En fait l'equipement est calqué sur celui de la CT apparement donc la version dite de base est effectivement assez pingrement equipée et surtout tres limite en option ( en gros la peinture metal et la radio ).

PS: avec les 5000 euros de malus...je ne vois vraiment pas qui va acheter une version V6 !!
 
J'ai gagné mon pari : Cx de 0,25 en mode ECO pour l'IS 300h (0,26 autrement) :lafete:.

Je me disais bien qu'une aussi belle voiture ne pouvait pas être mal profilée :mrgreen:.

Plus sérieusement, l'aéro interne est probablement nettement plus favorable que sur l'IS250 avec son V6.
 
Avec roues de 16 pouces uniquement...
 
IS 300h les Prix et quelques détails

A consulter sur: larevueautomobile.com
 
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