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#2901 |
Junior
![]() Modèle: Lexus IS300h Pack
Date d'inscription: août 2019
Localisation: Bas-Rhin
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Bonjour a tou(tes)
Je vais rester en 17 pouces. @+ |
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#2902 |
Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives
Date d'inscription: janvier 2014
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Ok. Donc TS860 ou les nouveaux Goodyear.
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RX -> ![]() | Lexus RX 450h 07/2016 83kkm | Lexus CT Executive 05/2015 107kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm | | ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm | | ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm | | ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT | |
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Merci à artur de la part de : | Trophyman (24/10/2019) |
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#2903 |
Junior
![]() Modèle: Lexus IS300h Pack
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Bonjour a tou(te)s
Sur le site de TCS, pour les 17 pouces, il conseille les Dunlop Winter Sport 5 mais le test est de 2016. https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils...h----Test-2016 Vous en pensez quoi? Merci. @+ |
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#2904 |
Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives
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Bah... il est 16ème dans le comparatif de 2019 que j'ai donné au-dessus... Et surtout chez TCS, il manque quelques modèles et fabricants.
De manière générale, un comparatif compare un nombre limité de pneus. Si en plus il en manque d'importants (pneu d'un spécialiste, par exemple), le résultat est un peu faussé par rapport à la vraie vie où on a plus de choix. Si en plus le test est ancien, c'est mort. J'ai constaté que chaque année il y a des nouveautés qui sortent et que le marché et les résultats obtenus bougent sans arrêt. Bon, en même temps, un seul comparatif n'est pas forcément à prendre comme un dogme. Je suggère de lire plusieurs comparatifs pour recouper les informations.
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Merci à artur de la part de : | Trophyman (24/10/2019) |
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#2905 |
Junior
![]() Modèle: Lexus IS300h Pack
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Bonjour a tou(te)s
Il ne reste plus qu'à aller voir mon fournisseur pour le tarif des TS860 ![]() Je connais un monteur de pneus pas loin de chez moi qui à de très bons tarifs, pose et équilibrage gratuit à la première monte (très proche des tarifs internet), et stockage gratuit des pneus été ou hiver. Dite moi si je peux donner le nom et l'adresse pour ceux qui habite dans le 67. @+ |
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#2906 |
Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: CT200H
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Suite , après l'essai du UX, il y a un essai de la COROLLA 180cv.
Puis celui de la IS.(version business) Déjà le poste de pilotage se rapproche de celui de la CT, avec des sièges plus enveloppant, et pas de gène pour le genoux. Une prise en main plus facile que l'UX se rapprochant de la CT. Un comportement routier plus rigoureux et une bonne motricité dans les mêmes conditions d'essai. Une sensation de performance peut-être plus lissé que l'UX, avec toujours une très bonne sensation de confort et de bonne sensation de conduite. La particularité se trouve face à l'ouverture du coffre typé mâle. Cette voiture donne envie, même si elle est un peu grande. Nous avons eu une proposition, sur une finition Luxe en stock. A réfléchir, car nous avons l'habitude de voiture d'occasion. Je sais que beaucoup de personnes ne veulent que du neuf et tant mieux, pour trouver une occasion. La charge de crédit n'est pas négligeable non plus, et la perte financière les premières années. A voir si on craque, même si on n'a pas vraiment besoin de changer de suite. Une occasion, peut nous faire craqué plus vite? |
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