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Vieux 18/09/2015, 06h02   #21
Belgo HSD
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Ah le clignoteur, un gros problème chez beaucoup de conducteurs ! Je dirais que 1 sur 2 ne le fait pas en sortant d'un rond point, ce qui est très énervant pour celui qui y rentre et qui ne sais pas si la voiture arrivant sors ou continue de tourner Sur autoroute pareil..combien ne déboitent pas d'une bande à l'autre sans le faire ! Pour moi, ce sont des conducteurs qui devraient relire le code de la route
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Merci à Belgo HSD de la part de 6
artur (18/09/2015), Gidu (09/02/2016), jakelec (18/09/2015), litaire (21/09/2015), NicorisTS (07/03/2016), Robain (19/09/2015)
Vieux 18/09/2015, 08h23   #22
stratus
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Il y a une chose que je regrette, c'est que ma P+ MC n'ait pas la fonction impulsionnelle des clignotants.
Avant j'avais une Jazz Hybride qui l'avait et c'était très pratique. Un clic avant de dépasser, un clic avant de se remettre à droite. Seulement 2 manipulations.
Sur la Toyota il en faut 4 pour la même manoeuvre.
Pas la fin du monde, je le fais quand même, mais je suis étonné que sur une auto aussi moderne cette fonction ait été oubliée.
Je ne sais pas ce qu'il en est sur les Auris?
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Vieux 18/09/2015, 14h31   #23
Belgo HSD
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Sur Auris 2, un clic donne 3 impulsions du clignotant. Très pratique donc.
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Vieux 18/09/2015, 15h53   #24
folken
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C est même réglable via la valise puisque mon commercial me l a règlé à 5 impulsions de clignotants

Après l avertisseur de franchissement est déconnectable via un raccourci sur le volant donc il est très aisé de le couper

Enfin je l ai testé sous pluie battante de jour ça fonctionne toujours. l
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Merci à folken de la part de :
NicorisTS (07/03/2016)
Vieux 20/09/2015, 11h48   #25
URIA68
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J'ai réceptionné ma nouvelle Auris vendredi après-midi .... que du bonheur.
Je passe de la version Auris II (année 2013) à la version 2015
J'ai changé de voiture à cause des lumières qui étaient franchement limites ....
Sur le nouveau modèle, l'éclairage est top (option bi-leed), l'insonorisation excellente ...
Je n'ai malheureusement pas le temps de rouler aujourd'hui (fête de famille)
pour le moment je n'ai fait que 96 km.
Mais je ne manquerais pas de vous faire un retour plus détaillé lorsque j'aurais fait plus de kilomètre
Une conductrice conquise par l'hybride.
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Merci à URIA68 de la part de 4
coco74 (22/09/2015), Mister MMT (20/09/2015), NicorisTS (07/03/2016), priusfan (20/09/2015)
Vieux 20/09/2015, 15h34   #26
philsw
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Pour les histoires de clignotant sur autoroute en changeant de file ...Il y d'autres plus malins qui font ça mais sans se soucier si un vehicule plus rapide vient de l'arrière ( genre je roule à 130 compteur, 125 réel souvent, et quand je double je mets le clignotant et je double !! ) . Bref dans le genre je respecte la réglementation mais je fais chier tout le monde c'est pas mal aussi...
__________________
Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Merci à philsw de la part de 2
Ageasson (20/09/2015), Robain (20/09/2015)
Vieux 20/09/2015, 18h49   #27
acemtp
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Bonjour,

Est ce que un heureux possesseur de la nouvelle auris 2 hsd M/C aurait eu une prius 2 avant et pourrait me dire ce qu'il en pense (équipement, bruit, finitions, etc...) de ce passage?

Merci !
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Sol Pack IPA 2006
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Vieux 20/09/2015, 21h42   #28
chelard
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Par défaut Auris 2015

Cela n'a rien à voir avec une prius bien plu legere mieux insonorisées plu fini et consommation moindre meilleur tenu de route agréable a conduire
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Vieux 20/09/2015, 21h48   #29
chelard
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Par défaut Auris 2015

Moteur plu cilencieu et recharge plu rapide plu souvent en electique
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Vieux 20/09/2015, 22h30   #30
Sandoli
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Ils ne livrent pas de bescherelle avec la MC 2015 ?
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Merci à Sandoli de la part de 7
BROSSEWILLICE (21/09/2015), folken (21/09/2015), Jibu (21/09/2015), litaire (21/09/2015), NicorisTS (07/03/2016), pr@line (24/09/2015), priusfan (20/09/2015)
Vieux 20/09/2015, 23h14   #31
Robain
Prius Touring Club

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Non , pas encore. Déjà qu'il y a un mode d'emploi que personne n'utilise n'y ne lit. et pas que pour dormir .
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Merci à Robain de la part de :
NicorisTS (07/03/2016)
Vieux 21/09/2015, 11h01   #32
auris01
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L'est quand même pas terrible le mode d'emploi... heureusement qu'il y a ce forum
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Vieux 21/09/2015, 17h06   #33
folken
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Par défaut comment mettre le neiman ?

voila sur mon auris TS d aout 2015 ( la restylée) j ai beau essayer de le tourner dans tous les sens impossible de le bloquer

comment vous faites pour bloquer votre volant?

merci
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Vieux 21/09/2015, 18h13   #34
falcon
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Sur les HSD, il n'y a pas de blocage du volant, tout simplement car il y a le "Park" qui bloque les roues avant.
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Moto électrique Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube) - Suivi conso
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folken (24/09/2015), NicorisTS (07/03/2016)
Vieux 21/09/2015, 21h19   #35
stratus
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Je me demande si les voitures équipées de bouton de démarrage ont encore des Neiman de blocage du volant. Car vu qu'on ne peut plus tourner de clef dans un barillet pour désactiver le Neiman... Qqun a-t-il l'expérience d'une voiture "non-prius" avec un bouton de démarrage pour confirmer ou infirmer?
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Vieux 23/09/2015, 17h53   #36
Lenormand
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Sur le RAV4 (non hybride encore ) le volant se bloque ce qui est assez déroutant car étant donné que l'habitude se perd de tourner pour bloquer, en utilisant des hybrides, on peut se retrouver volant "coincé" ...
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Prius II gris métal foncé puis Auris HSD I noire puis Auris HSD II Style bleu glacier.
Pour la route Rav4 essence 4x4 Boite "auto" En attente RAV4 HSD Lounge AWD
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Vieux 24/09/2015, 13h02   #37
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Envoyé par falcon Voir le message
Sur les HSD, il n'y a pas de blocage du volant, tout simplement car il y a le "Park" qui bloque les roues avant.
tu es sur que ca bloque les roues ? j'avais l impression que j arrivais moteur et contact coupés à les faire tourner avec le volant...je verifie ca ce week end
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Vieux 24/09/2015, 13h56   #38
frg62
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Ce que falcon a voulu dire, c'est que cela empêche les roues d'effectuer des rotations, pas d'être orientées par le volant.
frg62 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à frg62 de la part de 2
falcon (24/09/2015), NicorisTS (07/03/2016)
Vieux 24/09/2015, 14h40   #39
folken
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Citation:
Envoyé par frg62 Voir le message
Ce que falcon a voulu dire, c'est que cela empêche les roues d'effectuer des rotations, pas d'être orientées par le volant.
du coup c est quand même une protection contre le vol en moins même si ça ne protège pas bcq...dommage
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Vieux 24/09/2015, 16h29   #40
JeanB
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Dans les deux cas il faut être capable de soulever l'avant de la voiture pour l'emmener, sauf à casser les dispositifs de blocage.

Et l'expérience a montré trop souvent qu'un vrai professionnel de la fauche automobile sait casser un blocage de direction. Pour casser le blocage de transmission d'une automatique je soupçonne que ça soit moins facile.
__________________
Vous postez depuis un smartphone ou une tablette ?
Raison de plus pour prévisualiser, relire, et probablement corriger votre message !
JeanB est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à JeanB de la part de :
NicorisTS (07/03/2016)
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