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Vieux 29/09/2015, 09h30   #41
auris01
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Passage en atelier et réglage via la valise à 5 impulsions de clignotants. Top
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Vieux 06/10/2015, 10h21   #42
mastv4
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bonjour a tous,

je viens de recevoir la Business dynamique, 27k € -> 22k€

C'est pas mal du tout, mais en effet la zone rouge arrive vite et ca gueule un peu a ce moment là. Difficile pour l'instant de gérer l'aiguille.

A suivre pour la conso.
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Vieux 06/10/2015, 10h32   #43
Sandoli
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Zone rouge ?
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Vieux 06/10/2015, 10h38   #44
Lephilo
Prius Touring Club

Modèle: RAV4H 2WD Lounge Ex Auris TS Style
 
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En arrivant dans la zone power l'aiguille du compteur devient rouge.

Ne pas s'affoler et continuer d'appuyer si nécessaire
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La philo du Philo : La Zen-conso !
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Vieux 06/10/2015, 20h34   #45
shiryu
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bonsoir,

Celà fait deux ans que je rêve d'avoir une auris touring sport hybride, il y a 15 jours j'ai commandé une dynamic TSS en bleu denim, je suis impatient de l'avoir pour le 26 octobre comme l'ami un peu plus haut...

Je suis content de lâcher mon hdi à la sonorité de tracteur avec le turbo qui siffle son changement.

Je suis à la recherche d'un parrain déjà inscrit au programme de parrainage depuis 20 jours.....

J'ai pris l'option roue de secours, pas donnée du tout....
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Merci à shiryu de la part de :
Belgo HSD (08/10/2015)
Vieux 06/10/2015, 23h21   #46
panda94
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Bienvenu et merci pour la proposition ☺
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L'homme est le seul animal qui rougisse.
C'est d'ailleurs le seul qui ait à rougir de quelques choses
G.B.Shaw
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Vieux 07/10/2015, 09h41   #47
mastv4
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Quelques mots concernant le Touch 2 :

Manque de fluidité au changement de menus, ca fait style Intel 386 !

Pas de son en recevant un sms !

Touches azerty gps trop lentes !
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Vieux 08/10/2015, 16h56   #48
lotusien
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Je crois que sur ce plan là Toyota n'est pas top, et cocorico c'est Renault qui a pris la bonne décision avec son partenariat avec Tomtom....simple, efficace, peu onéreux....
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Vieux 12/10/2015, 12h01   #49
mastv4
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j'ai fait un test en démarrant la voiture, clé dans la poche puis mis la clé a 5 mètres. Resultat impec... la voiture fonctionne et pars donc sans la clé. Nickel pour le car jacking !!
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Vieux 12/10/2015, 12h52   #50
falcon
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Tout à fait.

Le gars s'éloigne et avant qu'il se rende compte qu'il n'a pas la clé, tu as disparu.
Ça évite de se faire molester encore un peu plus s'il veut récupérer la clé.

Une fois qu'il aura coupé le véhicule, il ne redémarrera pas.

Et puis qui vole une HSD de nos jours ?
__________________
Moto électrique Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube) - Suivi conso
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Vieux 12/10/2015, 13h09   #51
lotusien
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Tout à fait.

Le gars s'éloigne et avant qu'il se rende compte qu'il n'a pas la clé, tu as disparu.
Ça évite de se faire molester encore un peu plus s'il veut récupérer la clé.

Une fois qu'il aura coupé le véhicule, il ne redémarrera pas.

Et puis qui vole une HSD de nos jours ?
Encore un avantage du HSD, effectivement cela ne se vole pas!!
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Vieux 12/10/2015, 13h30   #52
pju64
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Par défaut changement d'auris à la maison

Bonjour,

adieu Auris 1, welcome Auris 2 MC 2015 depuis ce vendredi...
la belle est une active + pack senso, késako --> c'est une version espagnole équivalente à la dynamique, avec un pack (phares auto + essuie glace auto + 2/3 broutilles, qui se rapproche donc d'une design); comme évoqué par d'autres, le choix des finitions / versions est vraiment hyper variable d'un pays à l'autre; ainsi le TSS est à 700e en espagne (c'est quasi 50% plus cher !), et pas possible d'avoir l'option phare bi led...

super content de la voiture, il y a de gros progrès sur l'insonorisation et le confort (sachant quand même que j'étais en 17" et désormais 16").
La voiture semble vraiment conçu pour le HSD, le glide est plus facile, le fonctionnement plus "coolé";
Aucun problème pour l'importation, sans mandataire, c'est pas très compliqué, si besoin d'info, me contacter.
Côté tarif, y'a une bonne promo en ce moment, voir sur toyota.es ou par MP.
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Vieux 15/10/2015, 10h36   #53
mastv4
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Par défaut Dash Cam

pas facile d'y mettre une camera. Ou plutot d'y trouver du 12v dans le plafonnier
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Vieux 23/10/2015, 07h41   #54
Droope31
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Bonjour,

Depuis mardi, je suis l'heureux propriétaire d'une Auris TS Exécutive gris platine. En option, elle a les sièges en cuir, le Safety Sense et l'attelage sans outils.

La voiture, couleur choisie par Madame, est très belle. Je la voulait blanche, mais finalement le gris platine lui va bien.
J'ai l'impression que les Chromes présents ressortent plus.

La prise en main a été facile, tout fonctionne bien.

En 3 jours j'ai parcourus 1000 kms composés de villes, nationales et voies rapides.

La voiture est douce et quel bonheur de ne plus passer de vitesse.

Je m'attendais à moins de polyvalence. Je la trouve très réactive sur l'ensemble des routes utilisées. Même les dépassements se font avec sécurité si on écrase la pédale d'accélérateur.

Pour l'instant je n'ai pas roulé sur autoroute, mais je pense que l'Auris doit bien s'en tirer vu le comportement sur voie rapide.

Par contre je suis allé hier en Andorre, et là, au moment d'attaquer les lacets qui arrivent à la douane et juste après, au Pas de la Case, j'ai eu une impression d'un grand manque de puissance.
J'ai été très surpris, je l'ai trouvée asthmatique, donc si quelqu'un a une explication et un conseil pour rouler en montagne je suis preneur.
Je suis quelqu'un qui roule calmement, qui respecte les limitations de vitesse, mais je n'aime pas gêner les autres usagers.

Pour finir, ma consommation moyenne depuis mardi est de 4.8 l/100. Donc très satisfait de ce côté là.

Merci.
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Vieux 23/10/2015, 16h32   #55
coco74
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Ton impression de manque de puissance soudaine que tu as ressenti est certainement due au fait que tu as dû arriver au bout de ta batterie hybride à cause de la montée très longue pour monter en Andorre.
Tu as du etre en forte charge sur l'accélérateur , et donc soliciter tout le temps l'apport de puissance du système électrique sans possibilité de recharge (freinage ou inertie) donc tu t'es retrouvé avec seulement les 99 petits cv du thermique auquel vient s'ajouter l'effet de l'altitude qui réduit le rendement des moteurs thermiques...
Ça m'est déjà arrivé avec la CT et aussi avec un is300h, c'est vrai que ça fait bizarre... Mais c'est normal, mais cette situation se produit assez rarement.
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Merci à coco74 de la part de :
caliente (23/10/2015)
Vieux 23/10/2015, 19h09   #56
philsw
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Modèle: RAV4 awd
 
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A noter aussi que le véhicule étant encore neuf , ni le moteur ni la batterie n'ont encore la pleine forme aussi. Ca n'aide pas dans ce cas la.
Je suis aussi déjà monté à Tignes avec la Prius mais je n'ai jamais manqué de puissance meme au bout . Or la aussi c'est une très longue montée ou l'ensemble électrique bosse dur , mais la batterie n'etait pas vidée une fois en haut.
__________________
Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Vieux 23/10/2015, 23h20   #57
mastv4
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Ce n'est pas un vehicule pour faire de la montagne, +- 90 cv en thermique pour 1.6 tonne, ca calme
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Vieux 24/10/2015, 15h08   #58
Majorpom
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Bonjour,

Je possède l'Auris 2 restylée avec l'option TSS . J'ai un souci car de la buée se loge au regard des capteurs ce qui met le système en défaut avec l'annonce " nettoyez votre parebrise..." le souci est que cette buée au demeurant très bénigne ne part pas même en dégivrant le pare brise. Je vous demande si vous avez rencontré le même problème.
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Vieux 25/10/2015, 08h31   #59
fzik33
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Envoyé par mastv4 Voir le message
Ce n'est pas un vehicule pour faire de la montagne, +- 90 cv en thermique pour 1.6 tonne, ca calme
Je ne vois pas pourquoi ce véhicule n'est pas fait pour la montagne
Je trouve bien au contraire, que le HSD est très agréable à utiliser en montagne, et que c'est moins fatiguant de grimper un col avec. Sans avoir à rétrograder en permanence sur une boite manuelle !
J'ai grimper avec la Prius 2 un col de l'autre côté d'Andorre, en direction de Bourg-Madame. Et bien, je larguais les autres véhicule à chaque sortie de virage (le temps qu'ils repassent toutes leurs vitesses )
Dans le cas ci-dessus, c'est sûrement dû (comme déjà dit) au fait que la voiture est neuve et pas encore bien rodé !
__________________
Nissan Leaf N-Connecta 2019 40 kWh depuis le 26/03/2019 1 888 km au 19/04/2019
Nissan Leaf Accenta 2016 30 kWh depuis le 07/03/2016 au 26/03/2019 http://images.spritmonitor.de/731027.png 85 040 km au 26/03/2019
Prius 3, du 16/05/2014 au 07/03/2016 : http://www.deficonso.com/Images/conso/V11373.png Parcouru : 47 670 km. Le véhicule a 100 725 km.
Prius 2 du 01/2009 : Du 16/09/2011 au 16/05/2014
Parcouru : 72 192 km pour une moyenne de 4.81l/100.
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Vieux 25/10/2015, 10h48   #60
Robain
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Envoyé par Majorpom Voir le message
Bonjour,

Je possède l'Auris 2 restylée avec l'option TSS . J'ai un souci car de la buée se loge au regard des capteurs ce qui met le système en défaut avec l'annonce " nettoyez votre parebrise..." le souci est que cette buée au demeurant très bénigne ne part pas même en dégivrant le pare brise. Je vous demande si vous avez rencontré le même problème.
Et si tu mets la clim avec le dégivrage ?
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
Robain est déconnecté   Réponse avec citation
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